Citation
ailleurs, quelles sont les différences entre des Diamond Evo 10 et des Symphony 10, à part le "design Pininfarina" ? (confort, performance, prise au vent
Je vais essayé de répondre pour avoir testé ces deux nouvelles cabines, de mon avis personnel, elle sont toute les deux bien réussis, les mettre en concurrence serait idiots, car elle ne sont pas destinées aux mêmes marchés.
La symphony est vraiment classe et grandiose, il y'a rien à redirent de ce côté-ci, malheureusement le prix de la symphony est élevé, sa fabrication n'est pas simple par rapport à l'EVO qui a héritier de la diamond.
Pour grangette, avec l'EVO, pareille c'est une belle cabines avec des options qui rendent la classe sans être bling bling, mais l'EVO possède un peu plus d'avatantages, comme une fabrication simple et robuste, des finitions soignées qui sont directement inspirés de la symphony, des tailles modulables, des caches (sur demande)pour masqué le châssis de la cabine grâce aux poteaux immergent, la symphony n'a pas tout ces options.
Et voilà pour finir, perso, c'est une offres plus diversifier d'avoir deux type de véhicules dans le catalogue, ça laisse plus de choix aux clients et ça a bien marché.
Et après ils vous reste plus qu'à les tester.
Ce message a été modifié par Adrien74 - 14 décembre 2018 - 13:55 .