Forums Remontées Mécaniques: Massif des Pyrénées - Forums Remontées Mécaniques

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Massif des Pyrénées Actualités, travaux en cours et projets divers

#1241 L'utilisateur est hors-ligne   Bas 

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Posté 11 février 2019 - 23:22

Voir le messagej, le 11 février 2019 - 21:24 , dit :

Ce qui devait arriver arriva, Artouste quittera Altiservice pour une gestion municipale (Laruns) dès le 1er avril prochain :
https://www.nevaspor...nto-de-lauruns/

Je pense que cela va être un salut pour Artouste ! La gestion d'Altiservice laisse à désirer ! Cette société ne pense qu'à la rentabilité et ne va investir que dans les grosses stations ( genre St-lala ou Font-Romeu) !
Et encore , St-Lary a failli s'en séparer il y a quelques années!
Je pense que c'est un nouveau départ pour cette station qui a plein d'atouts mais qui ne sont pas mis en valeur !
Pour moi , son seul salut ( et réciproquement ) est dans la liaison avec Gourette.
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#1242 L'utilisateur est hors-ligne   Johan 

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Posté 11 février 2019 - 23:39

Une ligne de 3km de long, un plateau à passer.

Déjà améliorer le parc de remontées mécaniques, faire un véritable plus value du train, améliorer ces services.

Et pourquoi pas après, faire une liaison.
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#1243 L'utilisateur est hors-ligne   Johan 

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Posté 12 février 2019 - 18:18

Désolé pour le double post. Comme J'ib disait dans un article espagnole, artouste se sépare d'altiservice.

J'ai trouvé un autre article sur ce sujet en Français. en résumé, une étude de liaison entre Artouste et Gourette est en projet, il parle d'une télécabine. Bas a eu le nez fin.
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#1244 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 21 février 2019 - 22:21

Baqueira envisage de remplacer le TSF3 Teso Dera Mina et le TSF3 Argulls par un TSD6 dans un avenir très proche :
https://www.nevaspor...teso-dera-mina/
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#1245 L'utilisateur est hors-ligne   Bas 

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Posté 22 février 2019 - 19:06

Voir le messagearbisman, le 21 février 2019 - 22:21 , dit :

Baqueira envisage de remplacer le TSF3 Teso Dera Mina et le TSF3 Argulls par un TSD6 dans un avenir très proche :
https://www.nevaspor...teso-dera-mina/

C’est pour l’année prochaine. Ils pourraient également changer celui qui remonte sur Cap de Baqueira. Il est très long.
Par contre ,c’est dommage que rien n’est prévu pour le Dossau.
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#1246 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 25 février 2019 - 20:27

Voir le messageBas, le 22 février 2019 - 19:06 , dit :

Voir le messagearbisman, le 21 février 2019 - 22:21 , dit :

Baqueira envisage de remplacer le TSF3 Teso Dera Mina et le TSF3 Argulls par un TSD6 dans un avenir très proche :
https://www.nevaspor...teso-dera-mina/

C'est pour l'année prochaine. Ils pourraient également changer celui qui remonte sur Cap de Baqueira. Il est très long.
Par contre ,c'est dommage que rien n'est prévu pour le Dossau.


ils peuvent changer aussi:;les TSF; soleil,et clot der os en plus de ceux cité (le long qui remonte c'est le "manaud")...tous ces vieux TSFImage IPB.....
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#1247 L'utilisateur est hors-ligne   Triple B 

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Posté 27 février 2019 - 00:54

Au contraire, je pense que cela donne un charme à la station tous ces TSF(3).... C’est plus très commun dans des grandes stations comme Baqueira, qu’il reste autant de TSF !!!
Et puis surtout, j’aime beaucoup les anciennes remontées 😃, je suis très conservateur et donc je pense qu’il est important de les conserver même si le débit n’est pas le même et le temps de remonter plus long !

Ce message a été modifié par Triple B - 27 février 2019 - 00:57 .

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#1248 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 03 mars 2019 - 10:55

Voir le messageTriple B, le 27 février 2019 - 00:54 , dit :

Au contraire, je pense que cela donne un charme à la station tous ces TSF(3).... C'est plus très commun dans des grandes stations comme Baqueira, qu'il reste autant de TSF !!!
Et puis surtout, j'aime beaucoup les anciennes remontées 😃, je suis très conservateur et donc je pense qu'il est important de les conserver même si le débit n'est pas le même et le temps de remonter plus long !


sans oublier le confort....
et vl"embarquement qui te file un sacré coup aux mollet!!
donc moi je préfère skier plutôt que d'attendre......et avoir un siège assez confortable et un embarquement facile pour les enfants....
surtout à ce prix là!Image IPB
sinon tu va skier a guzet...au mourtis; a superbagnères tu as un beau TSF "trapanèlles" lol le TSF4 au téchous...
ou a val louron celui avec de belles lattes en bois sur certains sièges....
mais c'est moins cher...
non franchement soyons serieux si tu veux rivaliser avec les grands faut un minimum de confort sur les remontées....(voir le granvalira mieux équipés et au même tarif)
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#1249 L'utilisateur est hors-ligne   Bas 

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Posté 05 mars 2019 - 14:32

Aramon réactive l'agrandissement de Cerler de façon moins ambitieuse ! mais il y aura un nouvel accès !
https://www.nevaspor...con-beneficios/
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#1250 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 18 mars 2019 - 13:11

Hors sujet.
Mais nous tenons a dire un grand merci a la station de SOLDEU de nous avoir offert les grandes finales de ski alpins FIS...
c'était un moment rare dans les pyénnées...
et merci à toutes les stars du ski mondial qui ont accepter de faire quelques photos avec nous....une grande disponibilité.
de l'équipe de france (tessa; coralie; alexis; victor et clément) a la canadiènne maria Cagnon à l'armada autrichienne (hormis mr hirscher innaprochable!)
aux italiens...
a luc alphant présent et tres sympatique
et aussi à notre championne périnne laffont présente à côtés de nous incognito (mais on la reconnue! et merci à elle pour les photos)
et que dire des adieux de frida Hansdotter....grand moment d'émotion.

merci l'andorre !
merci les champions!

Ce message a été modifié par autriche - 18 mars 2019 - 13:11 .

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#1251 L'utilisateur est hors-ligne   vins65 

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Posté 22 mars 2019 - 12:06

Le groupe "ENGIE", actuel actionnaire majoritaire au sein du capital de la société "ALTISERVICE" a décidé de se retirer, en ne conservant que 20 % des parts du capital du groupe.

Le nouveau groupe intéressé est composé de 2 banques nationales. Cela serait synonyme d’un élan d’investissement sur Saint Lary.

Du coup, ALTISERVICE ne garderait en gestion que 2 stations St Lary et Font Romeu.
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#1252 L'utilisateur est hors-ligne   vins65 

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Posté 22 mars 2019 - 12:14

RICT Grand TOURMALET

La saison n’est pas finie, mais les comptes d’exploitation serait en baisse de 2,5M d’€. L’excellent mois de Février (monde et soleil) a permis de rattraper le retard de Janvier mais pas le manque à gagner du début de saison et des mauvaises vacances de fin d’année (Décembre).

Pour l’été qui arrive, aucun investissement ne sera fait dans le cadre du projet Grand Tourmalet 360 et investissement reporté sans date….TS Chapelle vers 4 Termes, zone débutant Mongie et remodelage sur une zone de la Piquette, stand-by.

Une des banque se serait désolidarisée du projet….

Le grand artisan (directeur RICT) de ce projet lancé il y a quelques années (Grand Tourmalet 360) ne le verrait pas aboutir puisqu’il se dit qu’il prendrait sa retraite fin 2019.
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#1253 L'utilisateur est hors-ligne   Bas 

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Posté 23 mars 2019 - 00:46

Voir le messagevins65, le 22 mars 2019 - 12:06 , dit :

Le groupe "ENGIE", actuel actionnaire majoritaire au sein du capital de la société "ALTISERVICE" a décidé de se retirer, en ne conservant que 20 % des parts du capital du groupe.

Le nouveau groupe intéressé est composé de 2 banques nationales. Cela serait synonyme d’un élan d’investissement sur Saint Lary.

Du coup, ALTISERVICE ne garderait en gestion que 2 stations St Lary et Font Romeu.

Pour St-Lary , ils ne vont rien faire cet été ! J'ai lu dans SO qu'ils vont rajouter quelques canons mais c'est tout ! Du coup , la TC6 a eu l'autorisation de prolongation?
En tout cas , cela la fout mal pour le premier domaine du côté français de voir si peu d'investissements !
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#1254 L'utilisateur est hors-ligne   Bas 

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Posté 23 mars 2019 - 00:49

Voir le messagevins65, le 22 mars 2019 - 12:14 , dit :

RICT Grand TOURMALET

La saison n’est pas finie, mais les comptes d’exploitation serait en baisse de 2,5M d’€. L’excellent mois de Février (monde et soleil) a permis de rattraper le retard de Janvier mais pas le manque à gagner du début de saison et des mauvaises vacances de fin d’année (Décembre).

Pour l’été qui arrive, aucun investissement ne sera fait dans le cadre du projet Grand Tourmalet 360 et investissement reporté sans date….TS Chapelle vers 4 Termes, zone débutant Mongie et remodelage sur une zone de la Piquette, stand-by.

Une des banque se serait désolidarisée du projet….

Le grand artisan (directeur RICT) de ce projet lancé il y a quelques années (Grand Tourmalet 360) ne le verrait pas aboutir puisqu’il se dit qu’il prendrait sa retraite fin 2019.

Ouais ! Alors là , pour le coup , je ne vois pas trop ce que ce plan a apporté si ce n'est le changement de Piquette , qui de toutes façons n'aurait pas pu jouer les prolongations !
Je me rappelle l'interview du Directeur à l'époque quand il avait lancé ce plan . C'était pour rivaliser avec Baqueira !!! Je rigole bien quand même ! Si ce n'est pas du marketing à deux balles ....
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#1255 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 24 mars 2019 - 11:15

Apres avoir discuter aves le président du ski club de st lary a Soldeu lors des phases finales WM 2019;
il va y avoir du rififi à st lary si lors des prochaines élections municipales il y à changement de maire
car si l'équipe qui va s'opposer à l"'actuelle majorité passe elle fera comme à guzet; et luchon; casser le contrat avec altiservice!

pour info le ski club de st lary ne s'entraine plus sur le domaine mais carrement à peyragudes! en raison du manque de serieux dans la préparation des pistes de slalom etc....
c'est tout de même incroyable...
de toutes facon la saison en sa globalité sera mauvaise sur l'ensemble des pyrénnées donc côté invesstisement sur le versant francais on peut s'attendre à ...rien du tout...Image IPB
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#1256 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 24 mars 2019 - 12:12

autriche on a quand même de prévu une télécabine et un téléski à Peyragudes, le massif du P19 de la TCD est déjà visible dans un virage sur la route d'accès à la station + les photos des plans de la gare amont sur les bâtiments.
Il faut aussi compter sur la reconstruction de la gare du Family à La Pierre Saint Martin et la finalisation du TSF4 Bisorne à Ax 3 Domaines.
Ce sera donc mieux que cette année (aucune nouvelle remontée sur l'ensemble du massif pyrénéen français).
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#1257 L'utilisateur est hors-ligne   Bas 

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Posté 24 mars 2019 - 18:16

Voir le messagearbisman, le 24 mars 2019 - 12:12 , dit :

autriche on a quand même de prévu une télécabine et un téléski à Peyragudes, le massif du P19 de la TCD est déjà visible dans un virage sur la route d'accès à la station + les photos des plans de la gare amont sur les bâtiments.
Il faut aussi compter sur la reconstruction de la gare du Family à La Pierre Saint Martin et la finalisation du TSF4 Bisorne à Ax 3 Domaines.
Ce sera donc mieux que cette année (aucune nouvelle remontée sur l'ensemble du massif pyrénéen français).

Le TSF4 Bisorne aurait du être fini l'année dernière déjà !
A part la TCD de Loudenvielle , côté français il n'y aura rien!
Par contre en Espagne , cela risque de bouger ! Formigal va faire un TSD6 pour renforcer la liaison entre Sextas et Anayet ( pour épauler le TSF4 Collado) et Baqueira devrait faire un TSD6 pour remplacer le TSF3 Dera Mina . Par contre le plan d'extension de la Bonaigua est pour l'instant en attente vu qu'il y a eu encore un recours des écolos.
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#1258 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 25 mars 2019 - 10:50

Il y aura aussi un tout nouveau TSD6 à Espot pour remplacer le TSD4 La Roca.

Pour la France deux articles montrent l'envie de réouvrir Puigmal et Puyvalador à l'aide d'investisseurs privés :
https://www.nevaspor...rir-Puyvalador/
https://www.nevaspor...mpresa-publica/
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#1259 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 25 mars 2019 - 13:49

Voir le messagearbisman, le 24 mars 2019 - 12:12 , dit :

autriche on a quand même de prévu une télécabine et un téléski à Peyragudes, le massif du P19 de la TCD est déjà visible dans un virage sur la route d'accès à la station + les photos des plans de la gare amont sur les bâtiments.
Il faut aussi compter sur la reconstruction de la gare du Family à La Pierre Saint Martin et la finalisation du TSF4 Bisorne à Ax 3 Domaines.
Ce sera donc mieux que cette année (aucune nouvelle remontée sur l'ensemble du massif pyrénéen français).


pour le TSF bisorne.........ouf il sera grand temps non?
le family express à la pierre st martin...reconstruction de la gare...c'est à dire?
pour peyragudes on èspère tous que le forfait journalier englobera la TC mais surtout ou est ce que l'on va stationner? tu dois être au courant que c'est la grosse question que ce pose les habitants du secteur...ou stationner les véhicules??
quand au futur téléski prévu...qui monte plus haut la je rigole car la station annonce un nouveau point culminant à 2400m........
alors que dans tous les anciens PDP ils avaient noter le cap de palès à 2400m!
mais bon marketing oblige et mensonge aussi ..on connais bien leur facon de faire.

quand à réouvrir puyvalador et puigmal....heuuuuuuu
à puigmal tout est à refaire! meme les remontées....
avec peut-être un russe qui souhaite investir pourquoi pas...ou "skistar" le groupe norvégien...
mais l'important c'est que GUZET est sauvé!!
comme pour la haute garonne c'est le departement qui reprend la gestion....
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#1260 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 25 mars 2019 - 14:50

Voir le messageautriche, le 25 mars 2019 - 13:49 , dit :


quand à réouvrir puyvalador et puigmal....heuuuuuuu
à puigmal tout est à refaire! meme les remontées....


Pour le coup pour Puyvalador c'est quasi sur à 100 % la réouverture du domaine l'hiver prochain. Mais ce sera seulement les appareils du bas (TK Genêts + 3 TK Baby). Le TSF passera en GI juste après et ils tenteront une réouverture les hivers d'après.

Pour le Puigmal on va se calmer ahah, tu as quand même 1 TSF de 2006 et quelques TK idem. Après pour le TSF de Cotzé je suis bien d'accord que c'est à refaire. Mais l'avantage est que le TSF Las Planes qui est quasi neuf est accessible à voiture.
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