Forums Remontées Mécaniques: TCD6 Firstbahn / Grindewald (Jungfrau Region) - Forums Remontées Mécaniques

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TCD6 Firstbahn / Grindewald (Jungfrau Region) Von Roll - 1991

#21 L'utilisateur est hors-ligne   ch 3818 jérôme 

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Posté 22 septembre 2011 - 09:19

Bonjour, il y a une erreur dans votre commentaire:
Grindelwald a bien vu naître le premier téléphérique pour passagers au monde appelé à l'époque de sa mise en service en 1908 l'ascenseur sur le Wetterhorn au lieu-dit Enge.
Quand au Pfingstegg qui est appelé le belvédère de Grindelwald pour sa vue sur tout Grindelwald se situe sur le Mettenberg est fut construit en 1967.
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   cf. 

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Posté 22 septembre 2011 - 11:24

Voir le messagech 3818 jérôme, le 22 09 2011, 09:19, dit :

Grindelwald a bien vu naître le premier téléphérique pour passagers au monde appelé à l'époque de sa mise en service en 1908 l'ascenseur sur le Wetterhorn au lieu-dit Enge.

--> Le téléphérique du Wetterhorn
ciao
CF
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   ch 3818 jérôme 

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Posté 27 septembre 2011 - 20:28

A cf Sur le site WIkipedia: on parle bien d'un ascenseur de montagne sur le Wetterhorn !!!!
Dans le musée rural de Grindelwald on parle de l'ascenseur du Wetterhorn !!!
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   cf. 

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Posté 04 octobre 2011 - 17:58

Oui, bien sûr, car en allemand il s'appelait Wetterhornaufzug, en français: ascenseur du Wetterhorn (à l'époque le mot Seilbahn n’existait peut-être pas, ou était encore peu utilisé).
Avec mon message je ne voulais surtout pas te corriger, mais signaler l'existence de ma page internet sur ce téléphérique: http://binarimorti.a...rhorn/index.htm

ciao
CF
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

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Posté 04 octobre 2011 - 18:12

Notons pour la nuance, qu'il y avait déjà des téléphériques pour voyageurs avant, mais que celui du Wetterhorn est le premier appareil construit "en dur" qui escalade un relief alors qu'avant nous avions plutôt des appareils de franchissement, généralement plus légers.
- Laurent -

www.remontees-mecaniques.net
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 12 novembre 2017 - 10:44

Bonjour,

Voici la vidéo de cette magnifique installation VonRoll :

TCD6 Grindelwald-First (VonRoll)


On peut remarquer que les espacements des cabines sont bizarres !
Regardez bien, on croirait voir à chaque fois un groupe de deux cabines, soit en gare soit en ligne ...

Pourquoi ces espacements ?

:)
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   rmfan 

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Posté 12 novembre 2017 - 11:27

Merci pour cette belle vidéo :)
Quelle belle mécanique! Les chaines de trainage sont impressionnantes :rolleyes:
Le cadencement des cabines est en effet particulier.
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   Néoto 

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Posté 12 novembre 2017 - 11:56

Merci pour la vidéo. :)

Intéressant le robot Kuka sur la droite à 15:35, un sacré investissement pour récupérer les Mountain Carts. Tu n'en aurais pas une petite séquence Gondelbahn Monde?
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 12 novembre 2017 - 11:59

Effectivement, j’ai remarqué à Bort et à Schreckfeld ces robots, normalement en arrivée de gare à Schreckfeld, il bouge.

Non, je n’ai pas d’autres séquences ...

Sinon quelqu’un sait pour le cadencement ?
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#30 L'utilisateur est hors-ligne   10sami52 

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Posté 12 novembre 2017 - 14:01

Merci pour la vidéo. Une avant première avant la refonte. :D

Pour le cadencement, une simple supposition, les espaces entre les cabines sont peut-être créés, d'une part, pour baisser le débit (en été moins de monde qu'en hiver) et d'une autre part, pour ajouter une cabine au besoin en cas de forte affluence. :)
C'est une supposition. Mais certaines TCD à pince VH400 fonctionne en pulsé en été (Bendolla, Loèche-les-bains, ...).
Un fan de Giovanola et de la TCD4 Männlichenbahn

Ah, le printemps! La nature se réveille, les oiseaux reviennent, on crame des mecs...
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 12 novembre 2017 - 14:05

Ma vidéo est pour moi un reportage entier mon cher :D (:P)

Effectivement Bendolla et Loèche fonctionne en pulsé mais celle-ci est moins « remarquable »
(J’ai horreur des remontées pulsées en été)

Je pense que c’est aussi pour le débit
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