Ce message a été modifié par pisten - 20 janvier 2019 - 10:54 .
- 186 Pages
- « Première
- ←
- 161
- 162
- 163
- 164
- 165
- →
- Dernière »
Massif des Aravis : La Clusaz/Le Grand-Bornand/Manigod/Saint-Jean-de-Sixt Actualités, travaux en cours et projets divers
#3241
Posté 20 janvier 2019 - 02:49
#3242
Posté 14 février 2019 - 00:29
* 2019 : TS Taverne demonté et remplacé quasi à l'identique par le TSF4 Gettiers. Départ un poil plus à droite et arrivée un poil plus haute.
* 2019 : Mise en lumiere du Cret du Loup pour un ski nocturne qui pourrait etre bien sympa
* 2021/2023 : TSD6 Torchere puis remplacement de TCBalme et TSF4 du Col de Balme
Demain soir, reunion publique a St Jean pour parler de l'amenagement du village .....
#3244
Posté 14 février 2019 - 14:30
scream, le 14 février 2019 - 00:29 , dit :
* 2019 : TS Taverne demonté et remplacé quasi à l'identique par le TSF4 Gettiers. Départ un poil plus à droite et arrivée un poil plus haute.
* 2019 : Mise en lumiere du Cret du Loup pour un ski nocturne qui pourrait etre bien sympa
* 2021/2023 : TSD6 Torchere puis remplacement de TCBalme et TSF4 du Col de Balme
Demain soir, reunion publique a St Jean pour parler de l'amenagement du village .....
Pour le TS Taverne, il n'a pas été question pendant un temps de le déplacer vers le départ actuel du TK des Arces, pour une arrivée vers l'actuelle arrivée (un peu plus haute effectivement), permettant de supprimer aussi le TK des Arces ?
Merci pour les autres nouvelles !
Ce message a été modifié par Antlilas - 14 février 2019 - 14:30 .
#3245
Posté 14 février 2019 - 19:11
Avec le secteur joyere uniquement compose apres reamenagement final de 2 RM ( taverne et combes )
#3246
Posté 14 février 2019 - 22:50
Il est confirmé aussi qu il n’y aura plus que 2 remontées sur le secteur.
Ce message a été modifié par zip6974 - 14 février 2019 - 22:52 .
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
-2008-2014: Aucun nouveau télésiège, 1 seul tk
-2014-2020: 1 TSD6 et peut-être une autre nouvelle remontée ;)
#3247
Posté 15 février 2019 - 01:55
Antlilas, le 14 février 2019 - 14:30 , dit :
Pour le TS Taverne, il n'a pas été question pendant un temps de le déplacer vers le départ actuel du TK des Arces, pour une arrivée vers l'actuelle arrivée (un peu plus haute effectivement), permettant de supprimer aussi le TK des Arces ?
Merci pour les autres nouvelles !
Oui, le poil plus à droite est effectivement en direction du Tk des Arces, mais je n'ai pas encore de quoi positionner exactement le site de la G1.
#3248
Posté 16 février 2019 - 14:28
#3249
Posté 16 février 2019 - 19:15
TKD de la Braze, le 16 février 2019 - 14:28 , dit :
Effectivement, un TSD6 serait néfaste pour ce secteur, connu pour son grand ski et ses pistes d'exception.
Le TK est largement suffisant, peut-être un peu sous-dimensionné pendant les vacances mais c'est le prix à payer pour conserver un secteur agréable sans très grande fréquentation, qui pourrait mettre en péril sa réputation.
Le secteur Torchère ne doit surtout passer en mode "usine à ski".
C'est également l'avis de nombreux habitants de La Clusaz, souhaitant plus voir un TSD6 sur le Col de Balme que sur le secteur Torchère, qui n'en a vraiment pas besoin.
Ce message a été modifié par Guillaume69 - 16 février 2019 - 19:16 .
Savoie Mont Blanc Addict'
#3250
Posté 17 février 2019 - 10:31
Et il faut surtout avoir une vision plus lointaine avec le réchauffement climatique tout ce qui est au dessus de 1800m doit être optimisé.
Moi je dis enfin LCZ va investir ailleurs qu'au "sommet du clocher"
Ce message a été modifié par pisten - 17 février 2019 - 10:52 .
#3251
Posté 17 février 2019 - 12:05
Ce message a été modifié par zip6974 - 17 février 2019 - 12:07 .
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
-2008-2014: Aucun nouveau télésiège, 1 seul tk
-2014-2020: 1 TSD6 et peut-être une autre nouvelle remontée ;)
#3252
Posté 17 février 2019 - 17:09
zip6974, le 17 février 2019 - 12:05 , dit :
Cette liaison est encore d’actualite ?
#3253
Posté 17 février 2019 - 19:35
Pour l'instant, rien n'est finalisé et ce sera surement soit l'un soit l'autre. Il serait peu probable de voir les 2 projets se réaliser dans le futur.
Savoie Mont Blanc Addict'
#3254
Posté 17 février 2019 - 19:55
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
-2008-2014: Aucun nouveau télésiège, 1 seul tk
-2014-2020: 1 TSD6 et peut-être une autre nouvelle remontée ;)
#3255
Posté 18 février 2019 - 01:19
#3256
Posté 18 février 2019 - 09:41
Après comme je le disais, autant je suis sceptique sur la Giett, autant la liaison avec le Grand Bo me paraît vraiment réalisable et synonyme d'un vrai plus pour les domaines skiables respectifs.
Et même si l'existant nécessite des améliorations (Balme certes, mais il ne faut pas oublier la Combe des Juments) cela n'empêche pas de se plonger dans ces projets de plus grande envergure, sachant que le potentiel est là. Après tout cette liaison serait quand même plus simple à réaliser que celle entre les Deux Alpes et l'Alpe d'Huez, ou entre la Plagne et les Arcs. Et pourtant l'une s'est faite et l'autre est en bonne voie...
#3257
Posté 18 février 2019 - 11:17
Samy93, le 18 février 2019 - 09:41 , dit :
Après comme je le disais, autant je suis sceptique sur la Giett, autant la liaison avec le Grand Bo me paraît vraiment réalisable et synonyme d'un vrai plus pour les domaines skiables respectifs.
Et même si l'existant nécessite des améliorations (Balme certes, mais il ne faut pas oublier la Combe des Juments) cela n'empêche pas de se plonger dans ces projets de plus grande envergure, sachant que le potentiel est là. Après tout cette liaison serait quand même plus simple à réaliser que celle entre les Deux Alpes et l'Alpe d'Huez, ou entre la Plagne et les Arcs. Et pourtant l'une s'est faite et l'autre est en bonne voie...
Le Danay pas touche,la liaison ont en parlé déjà de façon sérieuse il y a plus de vingt ans,aujourd'hui le train est passé.....et ne compare pas les Arcs La plagne les deux Alpes ou l'alpe d'huez leurs CA est plus de trois fois supérieur.Si quelqu'un peut m'expliquer comment ont finance une liaison alors que l'on a du mal a rénové l'existant,je n'arrive pas a comprendre ???
#3258
Posté 18 février 2019 - 11:39
Après entre un projet entre "La clusaz" et "Le grand Bo'"; un autre projet de liaison entre "Megève" et "Les contamines montjoie" et un autre projet entre "Les contamines montjoie" et "L'espace Diamant" après ce projet qui se permettra de se relier à Megève, ils veulent nous pondre un domaine XXXXL?
A quand l'arrêt des conneries, surtout La Giettaz, à une liaison pas idéal avec Megève.
#3259
Posté 18 février 2019 - 11:53
Marieva, le 18 février 2019 - 11:17 , dit :
Le Danay pas touche,la liaison ont en parlé déjà de façon sérieuse il y a plus de vingt ans,aujourd'hui le train est passé.....et ne compare pas les Arcs La plagne les deux Alpes ou l'alpe d'huez leurs CA est plus de trois fois supérieur.Si quelqu'un peut m'expliquer comment ont finance une liaison alors que l'on a du mal a rénové l'existant,je n'arrive pas a comprendre ???
Plus que ça il y a 45ans en 1974 2 des 3 tracés étaient déjà inscrits au POS de LCZ Mr le maire la bien fait remarqué sur le CR du conseil dont 1 membre a mis le lien ici, ça fait donc plus de 45ans que l'on en parle "sérieusement" en réunion de conseil…………………….
Donc sérieusement je ne pense pas que ce soit pour tout de suite...
#3260
Posté 18 février 2019 - 12:11
- 186 Pages
- « Première
- ←
- 161
- 162
- 163
- 164
- 165
- →
- Dernière »