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Situé à 1300 mètres d’altitude sur un plateau surplombant la plaine de Rhône, Villars jouit d’un cadre enchanteur avec une vue magnifique, notamment sur les Dents de Midi, et d'un ensoleillement généreux du fait de son orientation plein sud. La station propose un domaine skiable propre d'une centaine de kilomètres de pistes avec ces voisines de Gryon et des Diablerets. De plus Villars fait partie des Alpes Vaudoise, ce qui permet d'augmenter le nombre de pistes accessibles en inculant Leysin, les Mosses et surtout le Glacier 3000.
TSF2 du Petit Chamossaire : 40 ans de service (1971-2011)
Situation sur le plan des pistes:
Construit en 1971 par WSO Städeli, le TSF2 du Petit Chamossaire a remplacé un TSF1 Müller de 1953 sur un tracé bien différent : le TSF1 partait de plus haut, à proximité du Lac de Bretaye, et remontaient le flan sud-est de la montagne et non le flan est comme le TSF2. Cette modification de tracé a permis de mieux desservir l'ensemble de la montagne en augmentant le dénivelé directement disponible d'une centaine de mètres. Ceci n'a toutefois pas permis d'augmenter la taille du domaine skiable, car un TSF1 Müller permettait déjà de relier le Lac des Chavonnes, à proximité immédiate du départ du TSF2, au Col de Bretaye. Mais ce dernier n'était pas des plus efficace car très long par rapport à son dénivelé, ce qui fait qu'il a été démonté sans remplacement en 1987.
Finalement, en 2011, le TSF2 du Petit Chamossaire, dernier représentant des 5 TSF2 WSO construits dans la station entre 1969 et 1982, est remplacé par un TSD6 Poma sur un tracé similaire.
Un historique plus complet du domaine skiable disponible dans le reportage de kilano18 sur le TSD6 du Petit Chamossaire.
Caractéristiques techniques:
- Type: Télésiège à pinces fixes
- Constructeur: Städeli
- Année de construction: 1971
- Année de démontage: 2011
- Altitude la gare aval: 1715 m
- Altitude la gare amont: 2037 m
- Dénivelé: 322 m
- Longueur de la ligne: 1107 m
- Nombre de pylônes: 17
- Nombre de sièges: 110
- Vitesse d'exploitation: 2.3 m/s
- Débit: 720 p/h
- Gare tension: Aval
- Gare motrice: Aval
- Sens de montée: Droite
La gare aval
^^La gare aval et P1
^^Idem
^^Idem depuis devant
^^P1
^^Idem
^^La zone d'embarquement
^^La poulie motrice et tension
^^Idem
La ligne
^^P1 depuis la zone d'embarquement
^^P2
^^La gare aval depuis la ligne
^^P3 et P4
^^La longue et pendue portée entre P4 et P5
^^Le bas de la ligne
^^P5
^^P6
^^P7
^^Traversée de la piste
^^P7 depuis l'arrière
^^P8 et P9
^^P10
^^P11
^^La fin de la ligne
^^P12
^^P13
^^P14
^^Tête de P14
^^P15
^^P16
^^P17
^^L'aire d'arrivée et la poulie retour
La gare amont
^^La poulie retour
^^La poulie retour et la zone de débarquement
^^Idem
^^Idem depuis plus loin
^^Le poste de vigie
La remontée depuis les pistes
^^P17
^^Tête de P17
^^La ligne devant le massif des Diablerets
^^Un pylône
^^Le télésiège du Petit Chamossaire devant le Grand Chamossaire
^^Le bas de la ligne
^^Idem depuis l'autre côté
Voilà pour ce télésiège qui restera comme le dernier TSF2 WSO de Villars à avoir été remplacé.
Je vous laisse avec une dernière vue du haut de la piste desservie par le télésiège
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Ce message a été modifié par SnowLoup - 01 juin 2016 - 20:06 .
