Aide
Commencer un sujet
Ajouter une réponse
Togakushi :
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<
Le télésiège Togakushi n°2 :
Le télésiège N°2, situé sur le secteur sud du domaine skiable, est un appareil qui permet l’accès au sommet du Mt.Kenashi. Le Mt. Kenashi, présent à 1549 mètres d’altitude, est avec le Mt. Menou, qui culmine à 1748 mètres d’altitude, l’un des deux sommets accessibles en skiant dans la station de Togakushi.
La gare aval, station motrice et tension, est accessible depuis le sommet du télésiège N°1. La ligne, qui traverse une zone de forêt, est longue de 879 mètres et composée de seize pylônes. La gare amont est une station retour fixe. Une fois arrivés, les skieurs ont le choix entre deux pistes noires et une piste rouge pour rejoindre la gare de départ où de nombreuses pistes rouges, ainsi qu’une verte permettent de regagner le front de neige principal de Togakushi.
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixe : N°2
Exploitant : Togakushi Ski Area
Constructeur : Kashiyama
Année de construction : 2009
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 1,80 m/s
Débit : 600 p/h
Capacité : 2 Personnes
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1289 m
Altitude gare amont : 1540 m
Dénivelé : 251 m
Longueur inclinée : 879 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice/tension : Aval
Gare retour fixe : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 16
Sens de la ligne : Par la gauche
La gare aval :
Arrivée sur la gare aval :
Gare vue de derrière :
Un panneau indicatif se trouve au départ du télésiège :
L’accès au départ avec la borne de contrôle des forfaits :
Le poste de commande :
La poulie motrice ainsi que le vérin de tension :
La ligne :
* Caractéristiques de la ligne :
P1a : Compression
P1b : Compression
P2 : Support
P3 : Support
P4 : Compression
P5 : Support
P6 : Support
P7 : Support
P8 : Support
P9 : Compression
P10 : Support
P11 : Support
P12 : Support
P13 : Support
P14 : Support
P15 : Support
Les pylônes P1a et b en sortie de gare :
Pylône P2 :
Porté entre les pylônes P2 et P3, vous pouvez distinguez sur la gauche de la ligne la fin de la piste noire qui longe le télésiège sur toute sa longueur :
Pylône P3 :
Pylône P4, balancier compression :
Pylône P5 :
Pylône P6 :
Pylône P7, la ligne s’aplani :
Pylône P8, on rentre en forêt :
Pylône P9 :
Pylône P10 :
Pylône P11 :
Pylône P12 :
Le magnifique point de vue que nous avons au passage du P12 sur la gauche :
Porté entre le P12 et le P13. Vous pouvez remarquer la présence d’un pylône de télétransmission sur la droite de la photo :
Pylône P13 :
Porté entre le pylône P13 et P14 :
La vue se dégage sur notre droite :
Pylône P14 :
Pylône P15 et arrivée en gare :
La gare amont :
Arrivée en gare amont. Vous pouvez distinguer sur la gauche la gare amont du télésiège N°3 :
Poulie retour fixe :
Poste de commande amont :
Vue de la gare amont :
Les véhicules :
Siège deux places Nippon Cable (licence Doppelmayr) :
Textes et photos : i love ski
Pour plus d’informations : Togakushi Ski Area.
Multi-citation
