Forums Remontées Mécaniques: Construction TSD6 Eychauda, TSF4 Cibouït & TKE Ecole Chanteloube 2 (2019) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TSD6 Eychauda, TSF4 Cibouït & TKE Ecole Chanteloube 2 (2019) Serre Chevalier Vallée - Poma, Ingélo & LST

#21 L'utilisateur est hors-ligne   RedLifts78 

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Posté 14 avril 2019 - 19:38

Le week-end dernier j'ai pris les TSF Eychauda et Cibouït. Ils vont -peu- nous manquer.
De plus on retrouvera l'Eychauda sur le Cibouït :)


Petite Anecdote :
Il y a quelques jours, j'ai rêvé que le chantier était fini et le TSD6 était ...
Un LST. :lol:

Ce message a été modifié par RedSkull 78 - 14 avril 2019 - 20:05 .

Longue vie à Poma, Leitner et Doppelmayr :) !
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   Cucumelle 

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Posté 15 avril 2019 - 14:47

Voir le messageRedSkull 78, le 14 avril 2019 - 19:38 , dit :

Petite Anecdote :
Il y a quelques jours, j'ai rêvé que le chantier était fini et le TSD6 était ...
Un LST. :lol:

On appelle plutôt ça un cauchemar! :)
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 21 avril 2019 - 11:49

Le TSF2 de Cibouït est fermé pour la saison depuis plusieurs jours maintenant. A noter qu'il sera possible de suivre la construction du TSF4 grâce à la webcam du Bachas si elle n'est pas arrêtée.
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.

Liste de reportages prévus (photos faites) : voir ma page personnelle (profil). En cas de litiges, me contacter par MP.
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   Quentin05 

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Posté 21 avril 2019 - 12:00

Voir le messageClément05, le 21 avril 2019 - 11:49 , dit :

Le TSF2 de Cibouït est fermé pour la saison depuis plusieurs jours maintenant. A noter qu'il sera possible de suivre la construction du TSF4 grâce à la webcam du Bachas si elle n'est pas arrêtée.


Dommage je comptais aller faire une dernier au Cibouït aujourd'hui 😔
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   RedLifts78 

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Posté 21 avril 2019 - 21:10

Voir le messageQuentin05, le 21 avril 2019 - 12:00 , dit :


Dommage je comptais aller faire une dernier au Cibouït aujourd'hui 😔

Tu pourras la refaire l’an prochain sur le nouveau TSF4 :)
Longue vie à Poma, Leitner et Doppelmayr :) !
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   Quentin05 

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Posté 21 avril 2019 - 23:14

Voir le messageRedSkull 78, le 21 avril 2019 - 21:10 , dit :

Voir le messageQuentin05, le 21 avril 2019 - 12:00 , dit :


Dommage je comptais aller faire une dernier au Cibouït aujourd'hui 😔

Tu pourras la refaire l’an prochain sur le nouveau TSF4 :)


Oui Et le télésiège sera plus moderne. Sinon j'espère que la webcam va rester en service.
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 29 avril 2019 - 12:13

Le déneigement de la piste d'accès au Bachas est en cours par les dameuses.
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.

Liste de reportages prévus (photos faites) : voir ma page personnelle (profil). En cas de litiges, me contacter par MP.
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   RedLifts78 

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Posté 30 avril 2019 - 17:47

Note : Lorsque le Cibouït avait fait sa dernière saison, ce petit panneau était affiché sur la gare avale du télésiège :)

Edit: Désolé pour la taille :unsure:

Image IPB[

Ce message a été modifié par RedSkull 78 - 30 avril 2019 - 17:48 .

Longue vie à Poma, Leitner et Doppelmayr :) !
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 02 mai 2019 - 12:12

 Quentin05, le 21 avril 2019 - 23:14 , dit :

Oui Et le télésiège sera plus moderne. Sinon j'espère que la webcam va rester en service.

Ouais enfin plus moderne tout est relatif, il va changer d’emplacement mais les gares les pylônes la motorisation et les sièges seront les mêmes ! La seule modernisation est juste qu’ilsera revise c’est tout
Vive le ski et les Rm's !! :)
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#30 L'utilisateur est hors-ligne   Quentin05 

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Posté 02 mai 2019 - 13:46

Je parlais du télésiège de l'eychauda mais je me suis mal exprimé.
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   RedLifts78 

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Posté 02 mai 2019 - 20:43

 j, le 02 mai 2019 - 12:12 , dit :

Ouais enfin plus moderne tout est relatif, il va changer d’emplacement mais les gares les pylônes la motorisation et les sièges seront les mêmes ! La seule modernisation est juste qu’ilsera revise c’est tout

Euh, je pense que la motrice sera rénovée car il ne vont pas faire un simple déplacement. Ils vont sûrement mettre des nouveaux sièges et potentiellement repeindre la gare.
Et puis les balanciers seront soit neufs, soit issus du TSF4 de Roc de Fer de Méribel.
Donc le futur TSF4 de Cibouït sera reconditionné c’est sûr.
Longue vie à Poma, Leitner et Doppelmayr :) !
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#32 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 02 mai 2019 - 20:57

Pourquoi mettre des nouveaux sièges ? Ceux là sont confortables en plus les assises ont été changées récemment.

Les balanciers seront aussi sûrement repris du TSF4 de l'Eychauda, selon le calcul de la ligne effectué ;) . On verra ça au moment des travaux, rien ne sert de spéculer à l'avance sur la réutilisation ou non de tel ou tel élément :) .

Ce message a été modifié par Clément05 - 02 mai 2019 - 20:57 .

Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.

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#33 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 02 mai 2019 - 21:02

 RedSkull 78, le 02 mai 2019 - 20:43 , dit :

Euh, je pense que la motrice sera rénovée car il ne vont pas faire un simple déplacement. Ils vont sûrement mettre des nouveaux sièges et potentiellement repeindre la gare.
Tu m’as l’air bien renseigné dis moi :)
La motrice sera là même qu’aujourdhui, les sièges seront les mêmes et es balanciers ne seront pas neufs du tout, soit ils arriveront du Roc de Fer soit de l’ancien Eychauda. Le TSF est en assez bon état actuellement pour être tout refait à neuf !
Vive le ski et les Rm's !! :)
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#34 L'utilisateur est hors-ligne   RedLifts78 

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Posté 02 mai 2019 - 21:23

Selon pour les sièges il y a deux options :
Soit ils feront des Doudouks de rénovation en n’en changeant que l’arceau des sièges et éventuellement les barrières.
Soit ils achètent des nouveaux sièges afin de le rendre le plus neuf possible.

Après comme le dit Clément, on verra ça pendant les travaux...

Ce message a été modifié par RedSkull 78 - 02 mai 2019 - 21:23 .

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#35 L'utilisateur est hors-ligne   remontees 

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Posté 02 mai 2019 - 21:26

Voir le messageRedSkull 78, le 02 mai 2019 - 21:23 , dit :

Selon pour les sièges il y a deux options :
Soit ils feront des Doudouks de rénovation en n’en changeant que l’arceau des sièges et éventuellement les barrières.
Soit ils achètent des nouveaux sièges afin de le rendre le plus neuf possible.

Après comme le dit Clément, on verra ça pendant les travaux...

Si j'ib dit que les sièges seront réutilisés tels qu'ils sont récupérés du télésiège de l'Eychauda, tu n'as pas besoin d'aller imaginer autre chose, sauf retournement de situation.
À venir, de nombreux reportages, peut-être un jour sur la Plagne !
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#36 L'utilisateur est hors-ligne   RedLifts78 

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Posté 02 mai 2019 - 21:34

Je ne dis pas ça par simple supposition, je dis ça car sur la plupart des sujets de construction de télésièges déplacés/rénovés les sièges étaient rénovés ou neufs et c’était le cas pour le TSD4 du Golf, alors que le TSF d’origine était de 98 comme l’Eychauda ...


Après si les sièges sont conservés dans leur état normal, (comme ils ont fait pour le TSD4 Gabelou) c’est super car j’aime beaucoup cette forme de siège !


Encore une fois, on verra bien lors des travaux du TSF !
Longue vie à Poma, Leitner et Doppelmayr :) !
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#37 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 02 mai 2019 - 21:51

Voir le messageRedSkull 78, le 02 mai 2019 - 21:34 , dit :

Je ne dis pas ça par simple supposition, je dis ça car sur la plupart des sujets de construction de télésièges déplacés/rénovés les sièges étaient rénovés ou neufs et c’était le cas pour le TSD4 du Golf, alors que le TSF d’origine était de 98 comme l’Eychauda ...


Après si les sièges sont conservés dans leur état normal, (comme ils ont fait pour le TSD4 Gabelou) c’est super car j’aime beaucoup cette forme de siège !


Encore une fois, on verra bien lors des travaux du TSF !

La différence c’est que pour le Golf c’est Poma qui s’est occupé du chantier (etc’etait aussi une transformation de TSF en TSD) et là pour Cibouit c’est Ingelo et non Poma donc pas du tout les mêmes façons de travailler !
Vive le ski et les Rm's !! :)
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#38 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 04 mai 2019 - 19:34

Lorsque Ingélo réalise une RM avec des ouvrages de lignes en partie propres avec l'essentiel du reste basé sur du Poma, les responsabilités techniques sont-elles partagée vis-à-vis du client ou l'installation est-elle exécutée clé en mains par Ingélo? Je pose la question en particulier pour ce qui est de la responsabilité et autres engagements en tant que constructeur.

Sauf erreur en France la réglementation est un peu particulière, ce qui explique peut-être aussi pourquoi des tiers peuvent établir des notes de calcul de ligne alors qu'au final cela ne fait qu'augmenter inutilement les coûts vu que d'une part le constructeur est mieux à même de le faire (et le fera de toute façon à des fins de vérification internes) et d'autre part les instances de surveillances sont en mesure de faire une vérification du calcul de ligne (pas très compliqué pour des RM à mouvement continu avec un seul câble porteut-tracteur, de type débrayables ou non).
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#39 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 06 mai 2019 - 20:15

Bon je reviens sur ce sujet, je m'excuse, mais les Arceaux seront bien remplacés par des Arceaux de rénovation avec éventuellement conservation des banquettes. Pour le reste c'est comme je le disais tout de récupération de l'ancien Eychauda.

@Velro : tout est exécuté par Ingélo dans le cadre d'un déplacement de A à Z. Le constructeur d'origine n'intervient pas, c'est juste un sous-traitant pour la fourniture de pièces particulières (notamment la fourniture des sièges neufs). Dans le cadre d'une construction neuve les responsabilités sont partagées si Ingélo vient fournir sa propre ligne.
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#40 L'utilisateur est hors-ligne   shuntage 

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Posté 07 mai 2019 - 11:06

ingelo fournit ses propres ligne ?? et ou fabrique t'ils les pylones ? chez SACMI ?
vous savez, moi je ne crois pas qu’il y ait de bonne ou de mauvaise situation. Moi, si je devais résumer ma vie aujourd’hui avec vous, je dirais que c’est d’abord des rencontres, des gens qui m’ont tendu la main, peut-être à un moment où je ne pouvais pas, où j’étais seul chez moi. Et c’est assez curieux de se dire que les hasards, les rencontres forgent une destinée… Parce que quand on a le goût de la chose, quand on a le goût de la chose bien faite, le beau geste, parfois on ne trouve pas l’interlocuteur en face, je dirais, le miroir qui vous aide à avancer. Alors ce n’est pas mon cas, comme je le disais là, puisque moi au contraire, j’ai pu ; et je dis merci à la vie, je lui dis merci, je chante la vie, je danse la vie… Je ne suis qu’amour ! Et finalement, quand beaucoup de gens aujourd’hui me disent « Mais comment fais-tu pour avoir cette humanité ? », eh ben je leur réponds très simplement, je leur dis que c’est ce goût de l’amour, ce goût donc qui m’a poussé aujourd’hui à entreprendre une construction mécanique, mais demain, qui sait, peut-être seulement à me mettre au service de la communauté, à faire le don, le don de soi…
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