Forums Remontées Mécaniques: TKD des Coqs - Les Saisies (Espace Diamant) - Forums Remontées Mécaniques

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TKD des Coqs - Les Saisies (Espace Diamant) Montagner - 1987

#1 L'utilisateur est hors-ligne   91@g 

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  Posté 07 octobre 2006 - 23:31

Bonjour à tous !

Voici un nouveau reportage sur le...

Image IPB


Sommaire :
I- Présentation générale
II- Situations
III- Caractéristiques
IV- Photos


Reportage réalisé en coopération avec François73


I- Présentation générale
Construit en 1987 sur les hauteurs du col de la Lézette, le Téléski à Perches Découplables des Coqs est actuellement l'un des deux TK Montagner de la station, avec celui des Périots.
Situé sur la partie haute de la Légette, il s'agit d'un appareil stratégique permettant d'accéder rapidement au sommet depuis le Col de la Lézette, afin de rejoindre les pistes du magnifique secteur d'Hauteluce, celles du TS de la Légette ou encore le versant de Roche Blanche vers la liaison Espace Diamant en direction de Notre-Dame de Bellecombe, Flumet et Praz-sur-Arly. Il assure ainsi une liaison pratique et rapide entre le secteur du Benneton et le sommet de la Légette, créant quelquefois de petites files d'attente aux heures de pointe.
Pour information, il est possible d'éviter les queues du TK en empruntant l'accès Chenavelle afin de rejoindre la sympathique piste du même nom. Bien que ce détour soit plus long que le passage par le TK des Coqs, même lorsque celui-ci est surchargé, il offre un ski "propre" et très agréable avant de rallier le sommet de la Légette.
En venant du Chard du Beurre, il est également possible de contourner le Téléski grâce aux pistes bleues des Trolliers ou de la Tresse lorsque l'on souhaite se rendre sur Roche Blanche.
Cependant, on n'y fait que très rarement la queue, et s'il y en a à ce TK, il y en a forcément aux TS de la Légette et de Roche Blanche. Il reste donc un des moyens sûrs du versant de la Légette d'atteindre rapidement le sommet sans trop attendre.

Le Téléski des Coqs est la deuxième remontée mécanique de la Légette, la première étant le TK du même nom installé en 1966. Il a été construit afin de désenclaver et de soulager le vieux TK de la Légette, unique moyen de parvenir jusqu'alors aux pistes de ce sommet. Le TK des Coqs a également permis un accès plus rapide à ce secteur et aux pistes rouge des Girolles et noire des Perdrix, accessibles avant uniquement depuis le TK de la Légette après être passé par la bleue de la Chenavelle.
A savoir aussi que le TK des Coqs a été construit en vue de la future exploitation des pentes de la Légette côté Hauteluce. Les travaux commenceront un an plus tard, soit en 1988 avec la mise en place du TSF4 des Jorets puis du TSF4 du Chozal en 1990. Le TK de la Légette n'aurait pas pu supporter à lui tout seul l'afflux de skieurs supplémentaire provoqué par ces nouveaux secteurs.
Les Coqs a enfin permis une solution alternative au TK difficile de la Légette dont la pente maximale dépassait les 60%, et qui n'était donc de ce fait pas accessible à tous.

D'un point de vue domaine skiable, le Téléski des Coqs dessert la bleue du même nom, qui le longe, et la verte des Blanchots, piste retour station. A noter que lorsqu'il y a du monde et que vous ne souhaitez pas faire la bleue de la Chenavelle, il est toujours préférable de prendre la piste des Blanchots au lieu de celle des Coqs, la première étant toujours moins bondée et plus large.
D'une manière générale, il permet d'accéder à toutes les pistes de la Légette étant donné qu'il arrive au sommet même.


En conclusion, le Téléski des Coqs est un petit appareil de liaison bien pratique sur le domaine des Saisies.


II- Situation de l'installation

Sur le plan des pistes des Saisies :
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Sur le plan des pistes de l'Espace Diamant :
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En zoom :
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Sur le secteur :
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III- Caractéristiques de l'appareil

  • Nom de l'installation : Coqs
  • Constructeur : Montagner
  • Année de construction : 1987
  • Saison d'exploitation : Hiver
  • Capacité : 1 personne
  • Altitude aval : 1771 m
  • Altitude amont : 1865 m
  • Dénivelée : 94 m
  • Longueur développée : 633m
  • Pente maximale : 27 %
  • Pente moyenne : 14,8 %
  • Débit : 760 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 3,5 m/s
  • Emplacement motrice : aval
  • Emplacement tension : amont
  • Sens de montée : droite
  • Type d'embarquement : dans le sens de la ligne
  • Nombre de pylônes : 6
  • Temps de Trajet : 3 min
  • Type de gare aval : Classique de chez Montagner
  • Type de gare amont : LSP 9 Tonnes de chez Gimar Montaz Mautino



IV- Photos de l'appareil

La gare aval
Elle est située au col de la Lézette, à proximité du restaurant du Benneton et de la gare aval du TK des Verdets. On y accède depuis la Légette grâce à la piste verte des Blanchots et la bleue des Coqs et depuis le Chard du Beurre grâce à la piste verte des Verdets et la bleue des Tétras.
Il s'agit d'une gare motrice fixe classique de chez Montagner, avec le toit en tôle bleu recouvrant le groupe moteur.

Photos OFF

Ce message a été modifié par Rodo_Af - 15 février 2019 - 01:40 .
Raison de l'édition : Photos OFF

91@g
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 08 octobre 2006 - 10:37

la gare amont n'aurait pas été changé ou déplacé ?
reportages prévus :
- Valloire : TKD Chateau ripaille, TKD Sea, TKD Verneys, TC8 Crêt de la Brive (Refonte)
- Courchevel : TKD Pyramide 1 & 2
0

#3 L'utilisateur est hors-ligne   91@g 

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  Posté 08 octobre 2006 - 10:56

Non.
Tu dis ça par rapport à la photo hiver qui est un peu oblique ?
91@g
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 08 octobre 2006 - 10:57

La gare amont est une GMM
http://gondolaproject.com/
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   91@g 

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  Posté 08 octobre 2006 - 11:00

Peut-être.
C'est tout à fait possible.
Il y a effectivement un autre TK MM aux Saisies avec ce type de gare amont. ;)
91@g
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 08 octobre 2006 - 11:21

à Valloire c'est un TKD ;) qui à ce type de gare amont mais ce TKD à été déplacé 3 fois sur Valloire donc ...
(TKD chateau ripaille)
reportages prévus :
- Valloire : TKD Chateau ripaille, TKD Sea, TKD Verneys, TC8 Crêt de la Brive (Refonte)
- Courchevel : TKD Pyramide 1 & 2
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   91@g 

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  Posté 08 octobre 2006 - 14:17

dj_jean_jean, le 8 10 2006, 10:37, dit :

la gare amont n'aurait pas été changé ou déplacé ?

Si si, il y a bien eu une petite modification : le lâcher est sous poulie.
Avant c'était une poulie flottante.
Pas de photos malheureusement. ;)

Ce message a été modifié par 91@g - 09 octobre 2006 - 17:06 .

91@g
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 08 octobre 2006 - 21:41

c'est une copie conforme de la valette a Valmorel apart le lancher sous poulie qui lui est identique au TK ;) du morel ..... ;)
Valmorel , plus belle station des alpes...
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
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2011 TCD10 Pierrafort - TSD6 Morel [Doppelmayr]
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   François73 

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Posté 17 novembre 2006 - 19:37

Oui, il y avait avant une poulie flottante. A cause du TSF4 Roche Blanche, un laché sous poulie a du être installé...


J'ai une photo (pas numérique ;) ) de la poulie flottante. Je pourrais la mettre bientôt...
L'Espace Diamant, 179 Km de pistes face au Mont Blanc.
6 stations en Savoie et Haute-Savoie : Les Saisies, Hauteluce, Crest-Voland/Cohennoz, Notre Dame de Bellecombe, Flumet et Praz sur Arly.
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   91@g 

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Posté 28 mars 2009 - 21:59

Mise à jour du reportage (qui en avait besoin...).
Pourriez-vous (si c'est possible), changer le titre du sujet en mettant TKD1 des Coqs ? Merci d'avance. ;) (edit : merci pour le changement du titre :))

Ce message a été modifié par 91@g - 28 mars 2009 - 22:22 .

91@g
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Polo13 

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Posté 28 mars 2009 - 22:48

Je reconnais là toute la classe de Montagner
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#12 L'utilisateur est en ligne   Kaoz 

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Posté 29 mars 2009 - 12:46

Merci pour la mise à jour de ce TK ;) que j'avais raté...
En attente des futurs reportages sur de nombreux téléskis Montagner !
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Pra'z Ropeways 

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Posté 14 février 2019 - 22:04

Bonjour, je vous propose un reportage sur le téléski des Coqs.

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Au sommaire de ce reportage :

  • Les Saisies
  • Historique : L'aménagement du secteur d'Hauteluce
  • Le téléski des Coqs, un appareil de liaison
  • Ligne et infrastructures du téléski des Coqs
  • Le téléski des Coqs, un appareil bien pratique


1. Les Saisies

Située au col homonyme, Les Saisies est une station de sports d'hiver et d'été qui regroupe 77 km de pistes de ski alpin, le tout divisé en deux secteurs, celui des Villards et celui d'Hauteluce (le secteur historique de la station). La station est intégrée depuis 2005 au domaine skiable de l'Espace Diamant, qui regroupe également Praz-sur-Arly, Flumet, Notre-Dame de Bellecombe, Crest-Voland/Cohennoz et Hauteluce. Ce domaine est géré par la Régie des Saisies.


Image IPB
^^ Découvrez une présentation plus détaillée de la station en cliquant sur le logo ^^


2. Historique : L'aménagement du secteur d'Hauteluce

Les véritables débuts du ski alpin aux Saisies remontent à 1963 avec la création du téléski de Bisanne, qui atteint le point culminant du domaine, du téléski de l'Ecole, téléski débutant, et du téléski de l'Accès qui permet un retour vers la station. En 1966, le téléski de la Légette fut construit et permit la desserte de pistes techniques sur le secteur d'Hauteluce. Il restera tout de même pendant un bon nombre d'années isolé par rapport aux autres remontées mécaniques des Saisies du fait de sa situation au niveau du versant de la Légette.

L'exploitation du versant du Chard du Beurre commença réellement au début des années 70 grâce notamment à la construction des téléskis des Boëtet 1 et 2 et des Périos sur les pentes basses et moyennes du versant du Chard du Beurre. La création du télésiège fixe des Périos au milieu des années 70 permet de donner une touche de notoriété aux Saisies puisqu'il s'agit du premier téléporté de la station. Il permet en outre de relier le versant de la Légette et celui de Bisanne via les téléskis du Boëtet.
Malgré tout, le point culminant de la montagne du Chard du Beurre n'est toujours pas atteint à la fin des années 70. Il faudra attendre la création du téléski du Chard du Beurre et du télésiège du Covetan en 1981 pour rejoindre ce sommet. Ces deux appareils ont été construits dans le cadre de la liaison avec Crest-Voland, qui sera réalisée trois ans plus tard avec la création des téléskis des Bâches, du Nant Rouge et du Grand Bois à Crest-Voland.

La même année, le téléski de l'Accès est remplacé par le téléski du Boëtet 2 et deux ans plus tard, le premier télésiège fixe triplace de la station est construit au niveau du front de neige des Saisies. Ce télésiège, nommé Challiers facilite l'accès vers le Chard du Beurre depuis Bisanne et permet la desserte d'une piste débutante.


3. Le téléski des Coqs, un appareil de liaison

Le téléski des Coqs est un appareil réalisé en 1987 par le constructeur Montagner. Il permet de rejoindre le sommet de la Légette sans prendre le difficile téléski homonyme. Il a été construit en prévision des investissements sur le versant d'Hauteluce. En effet, la station a prévu de relier le village d'Hauteluce au domaine skiable et de créer de nouvelles pistes exposées plein sud et donc bien exposées au soleil. Le télésiège des Jorets sera construit en 1988 et le télésiège du Chozal sera construit en 1990. Ce sont les deux appareils qui, depuis Hauteluce, permettent l'accès au domaine skiable des Saisies. Depuis Hauteluce, on prend d'abord le télésiège du Chozal puis le télésiège des Jorets.

Seulement, il va perdre de l'utilité avec le remplacement en 2019 du télésiège de la Légette par un télésiège débrayable 6 places. A suivre donc...

Enfin, il dessert les pistes suivantes :

  • La piste verte des Blanchots : Cette longue piste verte part du sommet de la Légette et contourne le petit mur de la piste des Coqs avant de croiser cette dernière puis le téléski des Coqs afin de le longer sur sa gauche pour après continuer jusqu'au front de neige des Périots. Même si la première partie de cette piste (de son départ jusqu'au col de la Lézette) est moins utilisée que la piste des Coqs, sa deuxième partie (du col de la Lézette jusqu'au front de neige des Périots) est indispensable car elle permet un retour vers la station.
  • La piste bleue des Coqs : Piste bleue longeant le téléski des Coqs sur sa droite avec un très court mur sur son début, elle est très utilisée du fait qu'elle permet de redescendre depuis le sommet de la Légette vers le col de la Lézette.


Les photos ont été prises le 19 janvier 2019.


Situation sur le plan des pistes (tracé du téléski en rouge)

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En zoom


Les caractéristiques de l’installation

Caractéristiques administratives


  • TKD-Téléski à perches découpables : Les Coqs
  • Exploitant : Régie des Saisies
  • Constructeur : Montagner
  • Année de construction : 1987


Caractéristiques d’exploitation


  • Saison d'exploitation : Hiver
  • Capacité : 1 personne
  • Débit : 760 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 3,5 m/s


Caractéristiques géographiques :


  • Altitude gare aval : 1777 m
  • Altitude amont : 1858 m
  • Dénivelée : 81 m
  • Longueur : 617,2 m
  • Pente moyenne : 13,1 %
  • Pente maximale : 27 %
  • Temps de trajet : 3 min


Caractéristiques techniques


  • Type de gare aval : 6L*
  • Type de gare amont : LSP9T de chez Gimar Montaz Mautino
  • Gare motrice : Aval
  • Gare tension : Amont
  • Type de tension : Hydraulique
  • Sens de montée : Droite
  • Embarquement : Dans le sens de la ligne
  • Nombre de pylônes : 6



* Appellation interne à notre site. Pour voir tous les types de gares Montagner, cliquez ici : http://www.remontees...showtopic=11036


4. Ligne et infrastructures du téléski des Coqs

La gare aval

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De gauche à droite : Le Mont Bisanne, le téléski des Coqs, le mont Charvin au loin, le téléski des Verdets et le restaurant du Benetton


Située sur le col de la Lézette à proximité du restaurant du Benetton et du départ du téléski des Verdets, c'est une gare 6L de Montagner. Le groupe moteur est protégé par un toit en tôle bleu.

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Vue de côté

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Vue de derrière

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L'avant de la gare ainsi que son chalet de commande

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Le téléski vu de derrière

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De plus près

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La borne de contrôle des forfaits

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La poulie motrice

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L'accès à l'embarquement

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Une perche au départ


La ligne

La ligne n'est pas très longue et est relativement plate. Elle possède 6 pylônes et la pente s'accentue à la fin de la ligne pour arriver au sommet de la Légette.

Caractéristiques de la ligne


  • P1 : S/S (Galet de dérivation du brin descendant)
  • P2 : S/S
  • P3 : SC/SC
  • P4 : SC/SC
  • P5 : SC/-
  • P6 : S/S


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Le début de la ligne

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On se retourne

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On s'approche du pylône 1

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Le pylône 1

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Portée avant le pylône 2

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On s'approche de celui-ci

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Le pylône 2

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Longue portée avant le pylône 3

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Dans cette longue portée

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On s'approche du pylône 3

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Le pylône 3

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Grande portée avant le pylône 4

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On s'approche du pylône 4

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On continue

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La fin de cette grande portée

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Le pylône 4

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La portée avant le pylône 5

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On s'approche

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On croise la piste verte des Blanchots

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Le pylône 5

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La montée finale avant le pylône 6

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On s'approche de l'arrivée

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On se retourne

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Le panneau pour signaler l'arrivée

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Le pylône 6


La gare amont

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Située à proximité de l'arrivée des télésièges de Roche Blanche et des Jorets, il s'agit d'une LSP9T classique de chez Gimar Montaz Mautino. La tension est assurée par un vérin hydraulique. Notons qu'elle n'est pas d'origine car la première gare amont du téléski des Coqs était une poulie flottante. Elle a été remplacée en 2003 suite à la construction du télésiège de Roche Blanche.

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Vue de derrière

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Vue de côté

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Vue de l'autre côté

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La poulie retour

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A droite, le télésiège de Roche Blanche

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Vue globale du sommet de la Légette


Le téléski des Coqs vu depuis les pistes

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Le croisement de la piste des Blanchots et du téléski des Coqs

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La montée finale

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Le téléski avec à l'arrière la chaîne des Aravis

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La partie basse de la ligne vue depuis la piste des Blanchots

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Le col de la Lézette et ses grands boulevards

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Le haut de la ligne du téléski des Coqs

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Le début de la ligne

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Le haut de la ligne du téléski des Coqs vu cette fois-ci depuis la piste homonyme

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La partie basse de la ligne vue depuis la piste des Coqs

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La partie intermédiaire de la ligne

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On se rapproche du col de la Lézette

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La ligne du téléski des Coqs

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Le col de la Lézette


5. Le téléski des Coqs, un appareil bien pratique

Le téléski des Coqs est bien pratique pour remonter rapidement vers le sommet de la Légette tout en assurant une desserte de pistes débutantes. Mais le remplacement du télésiège de la Légette mettrait son avenir en danger et le remplacement de Roche Blanche le mettrait sûrement en péril. A suivre...

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Le téléski des Coqs, un téléski dont l'avenir est incertain


Ainsi se termine ce reportage.
Merci de l'avoir lu et à bientôt.

Reportage réalisé en coopération avec 91@g

Bannière : Kenzo
Photos : 91@g
Texte et mise en page : Pra'z Ropeways (Avec la grande aide de 91@g)

Ce message a été modifié par Pra'z Ropeways - 15 mars 2019 - 15:14 .

A venir de nombreux reportages (voir ma page perso) !

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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Pra'z Ropeways 

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Posté 14 février 2019 - 22:06

Voilà pour cette refonte :) . N'hésitez pas à poster remarques ou commentaires...
A venir de nombreux reportages (voir ma page perso) !

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#15 L'utilisateur est hors-ligne   l'alexois 

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Posté 14 février 2019 - 22:26

Bonjour !

Petit reportage bien sympa, mais il y a deux trois choses qui me chagrinent :

Tu nous retrace tout l'historique de la station pour revenir à ce téléski. Soit. Est-ce vraiment nécessaire ? Personnellement, je ne pense pas. Un bref historique du coin est suffisant. La présentation de la station est mieux pour faire l'historique général. De plus, les photos pour présenter les autres appareils ne servent pas à grand chose, dans le sens, où les reportages des autres remontées sont facilement accessible. Si tu tiens à les garder, il faudrait qu'elles soit de mêmes dimensions que les autres. Je trouve néanmoins qu'elles alourdissent inutilement le reportage.
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   Pra'z Ropeways 

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Posté 15 février 2019 - 19:43

Voir le messagel, le 14 février 2019 - 22:26 , dit :

Bonjour !

Petit reportage bien sympa, mais il y a deux trois choses qui me chagrinent :

Tu nous retrace tout l'historique de la station pour revenir à ce téléski. Soit. Est-ce vraiment nécessaire ? Personnellement, je ne pense pas. Un bref historique du coin est suffisant. La présentation de la station est mieux pour faire l'historique général. De plus, les photos pour présenter les autres appareils ne servent pas à grand chose, dans le sens, où les reportages des autres remontées sont facilement accessible. Si tu tiens à les garder, il faudrait qu'elles soit de mêmes dimensions que les autres. Je trouve néanmoins qu'elles alourdissent inutilement le reportage.


Merci pour ton conseil. J'ai supprimé les photos des autres appareils de sorte à ce que cela alourdisse moins le reportage et que celui-ci garde une homogénéité :)
A venir de nombreux reportages (voir ma page perso) !

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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Pra'z Ropeways 

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Posté 15 mars 2019 - 20:09

Découvrez le TKD des Coqs aux Saisies (reportage réalisé en coopération avec 91@g)
Image IPB

^^^^ Cliquez sur la bannière pour voir le reportage ^^^^

Merci à Kenzo pour la bannière !

Ce message a été modifié par Pra'z Ropeways - 15 mars 2019 - 20:13 .

A venir de nombreux reportages (voir ma page perso) !

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