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Introduction sur la station :
Sainte-Anne La Condamine est une petite station de ski située dans la Haute-Ubaye entre 1800 et 2400 m d'altitude. Elle est accessible soit par Barcelonnette soit par le Col de Vars. L'accès se faisant à partir du village de La Condamine-Chatelard.
La route montant à la station de ski est assez pittoresque.
Station a échelle "familiale", elle est fréquentée surtout par une clientèle locale. Elle se compose de deux télésièges et de cinq téléskis. Elle sert aussi de base pour de nombreuses randonnées d'été ou de printemps.
Histoire et rôle de l'appareil :
Ce télésiège est la remontée la plus récente du domaine. Il a remplacé un vieux téléski sur un trajet légèrement différent mais desservant les mêmes pistes.
Il s'agit d'un appareil GMM classique avec tapis d'embarquement afin de faire passer sa vitesse à 2.5 m/s. La ligne est longue, assez pentue au départ avec un bref replat avant la fin (P11-P12), avec des portées assez impressionnantes.
C'est la principale remontée de la station. Elle double un téléski sur un trajet sensiblement identique.
Pour des raisons économiques et de taille de la station, cet appareil reste très adapté à cet endroit.
Caractéristiques :
Nom de l'installation : TSF4 MASTRETES
Constructeur : GMM
Année de construction : 2009
Saison d'exploitation : Hiver et Eté
Type de véhicules: Sièges à pince fixe
Capacité : 4 personnes
Altitude aval : 1990 m
Altitude amont : 2240 m
Dénivelée : 452 m
Longueur développée : 1687 m
Pente maximale : 54 %
Pente moyenne : 27 %
Débit : 1400 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2.5 m/s
Emplacement motrice Aval
Emplacement tension Aval
Nombre de pylônes : 14+2 (un intégré gare aval et un avec la poulie retour)
Particularités : Tapis d'embarquement
Temps de trajet : 11 minutes 30 sec
Localisation de l'appareil sur le plan des pistes :
A titre d'information l'ancien plan de la station avant le TSF4:
Photos prises le 24/01/2012
Photos de ligne:
Le départ est situé au niveau de l'arrivée du TSF2 Mélézet.
La motrice-tension et le tapis d'embarquement :
Le début de la ligne :
P1 :
Survol d'une piste :
Vers le départ :
P2 :
Portée P2-P3 :
P3,Support-compression la pente augmente un peu :
Longue portée P3-P4 :
Vue arrière :
P4 :
Vue arrière :
Portée P4-P5 :
P5 :
Pente toujours assez soutenue :
P6 :
Vue de la station :
Montée sur P7:
P7 :
Vers P8 :
P8 sur une crête marque un net radoucissement de la ligne :
P9 :
Vers P10 :
P10 (et P11):
P11 :
Vers P12 :
P12 :
Dernière montée vers P13 :
P13 :
Vers l'arrivée :
P14 :
La poulie retour avec ses galets supports :
Un siège
Vues de ligne par vent assez violent :
Conclusion :
Véritable colonne vertébrale de la station, ce TSF4 a donné un renouveau au domaine. A signaler qu'il dessert des pistes de tous niveaux (vertes / bleues / rouges / noires). Il constitue un atout pour la station. De même, son débit peut largement être augmenté.
Ce message a été modifié par Yann83 - 11 novembre 2012 - 16:41 .
hâte de voir la suite sur sainte-Anne
