TSF2 du Clos du Lièvre (†) - Villeneuve (Serre Chevalier Vallée) Poma - 1983 > 2013
#1
Posté 03 septembre 2006 - 17:25
Il est situé juste à droite du TSD4 de la Casse du Boeuf et dessert une bleue ainsi que le dernier "mur" de la Casse du Boeuf.
Ce TSF2 est l'un des derniers à fermer.
FIRM:
Construit en 1983 par Poma
Longueur: 895 m
Dénivelé: 266 m
Débit: 700 p/h
Vitesse: 2.3 m/s
Sur le plan:
Quelques vues prises sur "google earth" pour préciser le sujet:
La remontée et les pistes desservies:
Photos Imageshakes OFF
Ce télésiège a été construit il y a très longtemps. Il permettait néanmoins aux gens de "toucher" à une noire assez facilement. Il permet aussi une "liaison" sur l'Aravet pour ceux qui auraient la flème de marcher 5 minutes...
Son utilité maintenant me semble plus discutable.
Par contre cet hiver, de nombreux pylônes m'ont semblé assez "rouillés"
#2
Posté 03 septembre 2006 - 23:13
#3
Posté 17 septembre 2006 - 17:56
je ne pense pas qu'il soit encore benefique, il faut le charger un siege sur trois s'il y du monde et a part les Anglais pour leur course il n'y a vraiment pas grand monde!!
#4
Posté 08 octobre 2006 - 14:35
S'agit-il d'éléments de récupération ? (je pense)
Par contre je trouve que la remontée est assez mal entretenue:
- Pylônes rouillés ( le P4 P5 entre autres)
- Peinture écaillée sur les gares
Dommage
#5
Posté 08 octobre 2006 - 14:47
#7
Posté 03 mars 2007 - 21:46
Photos hiver des pylônes et de la ligne.
Ce message a été modifié par Yann83 - 03 mars 2007 - 21:54 .
#9
Posté 21 juin 2007 - 10:44
jojo-05, le 21 06 2007, 09:47, dit :
jeanval, le 9 03 2007, 22:22, dit :
Cette gare est de type junior voir' le sujet consacré aux Gare Poma
#10
Posté 29 juin 2007 - 11:26
mimi, le 17 09 2006, 17:56, dit :
je ne pense pas qu'il soit encore benefique, il faut le charger un siege sur trois s'il y du monde et a part les Anglais pour leur course il n'y a vraiment pas grand monde!!
si quand j'y suis aller,j'ai vu les tout étoiles de bronze et d'or du coin qui l'on pris toute la journée pour s'entraîner sur la piste rouge de competition
#11
Posté 17 janvier 2008 - 22:48
Pour moi,elles sont venues après les gares Delta(qui datent de 1973)et étaient destinées aux petits appareils ne nécessitant pas de trop fortes tension:c'était un peu les Orion d'aujourd'hui,en somme...
Et puis c'est rare un TSF2 de 1983:à cette époque là on faisait déjà plus de TSF3...
#12
Posté 19 janvier 2008 - 23:31
Yann83, le 17 01 2008, 20:33, dit :
#13
Posté 15 février 2009 - 10:06
Des interventions avaient l'air d'avoir lieu régulièrement sur la motrice.
Quelqu'un a plus d'infos ?
#16
Posté 26 avril 2013 - 12:17
#17
Posté 08 août 2013 - 09:20
#18
Posté 08 août 2013 - 09:54
#19
Posté 08 août 2013 - 22:41
#20
Posté 30 août 2013 - 23:41
Sinon seul le câble a été retiré tous les pylônes sont en place.