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Vallée de Chamonix-Mont-Blanc Actualités, travaux en cours et projets divers
#241
Posté 27 octobre 2020 - 10:20
#242 Invité_remontees_*
Posté 27 octobre 2020 - 10:37
Rodo_Af, le 26 octobre 2020 - 21:12 , dit :
De nombreux élus ont insisté sur le fait de construire un appareil qui s'adapte, qui soit multi-saison, qui soit un top appareil.
Le 3S correspond exactement à tout ceci surtout qu'il permet une adaptation du débit et une vrai fluidité du transport.
Vous avez remarqué que les couvertures d'assurances du sinistre de l'ancien TPH permettent de récupérer 50 M€ (voir 64 M€). Donc quelque soit le choix technique du futur appareil, l'enveloppe financière ne sera pas un problème.
A suivre...
T'as raison... Que veux-tu que je te dise à partir de là ?
#243
Posté 27 octobre 2020 - 11:53
Qui offre aussi un autre avantage : dans le temps de pouvoir faire évoluer l'appareil.
A suivre....
#244
Posté 27 octobre 2020 - 18:04
chris2002, le 26 octobre 2020 - 23:45 , dit :
Citation
J'ai du mal à voir en quoi c'est un problème ? Ce qui compte c'est le débit final. Qu'on embarque 100 personnes toutes les 10 minutes ou 30 personnes toutes les 3 minutes cela ne change pas grand chose. A la limite au niveau psychologique avancer un peu toutes les 3 minutes c'est moins décourageant que toutes les 10, même si on avance moins à chaque fois.
Et comme bas le dit, c'est plus ou moins ce qui se passe à Renon (niveau espace entre les cabines).
Ce que j’ai voulu dire :
Le débit maximum de 600 ou 700 personnes/heure ne sera pas remis en cause. Dans l’hypothèse d'un 3S de 2920 m de long, avec des cabines de 30 places espacées de 3 minutes, cela conduit à avoir entre 4 et 5 cabines en ligne, soit 7 cabines maximum en rajoutant 2 cabines en stations. Est-ce qu'un 3S est pertinent avec un nombre si faible de cabines par rapport à du va-et-vient (ou va-ou-vient) ? En partant de toutes les contraintes énumérées plus haut, j'ai du mal à voir quels sont les avantages d'une technologie débrayable. Avec toutes les exigences liées à la géologie, à l’encombrement réduit au sommet, au givre et à la neige, et à la pression mise par la commune pour la continuité de l’exploitation toute l’année et lors des aléas, choisir un 3S impliquerait des surcoûts de construction et d’exploitation qui ne se justifient et se rentabilisent que s’il y a un débit conséquent, ce qui n’est pas le cas ici.
Au niveau des assurances, 12 millions d'euros ont déjà été versés au titre d'avances et engloutis dans les pertes d'exploitation. Le budget sera quand même serré contrairement à ce qu'on pense.
C’est bien sûr trop tôt pour dire quelle sera la solution retenue. Les contraintes sont vraiment très fortes. C’est hâtif de partir de la solution car les péripéties de ce dossier seront nombreuses.
#245
Posté 01 novembre 2020 - 12:29
Des infos qui ne seraient pas déjà sur ce fil de discussion ?
https://www.ledauphi...s-est-en-marche
Ce message a été modifié par Anton aus Tyrol - 01 novembre 2020 - 12:30 .
#246
Posté 01 novembre 2020 - 14:29
0xigen, le 01 novembre 2020 - 14:25 , dit :
#247
Posté 11 octobre 2021 - 09:13
Le Dauphiné 10/10/2021
Podcast
Edit : un autre article avec plus de photos du projet
Le Dauphiné 11/10/2021
On voit qu'il est prévu un va-et-vient sur le tronçon 1, un TPH débrayable sur le tronçon 2, et une gare au sommet enterrée.
Ce message a été modifié par Argentoratum - 11 octobre 2021 - 14:44 .
#248
Posté 12 octobre 2021 - 10:09
Argentoratum, le 11 octobre 2021 - 09:13 , dit :
Le Dauphiné 10/10/2021
Podcast
Edit : un autre article avec plus de photos du projet
Le Dauphiné 11/10/2021
On voit qu'il est prévu un va-et-vient sur le tronçon 1, un TPH débrayable sur le tronçon 2, et une gare au sommet enterrée.
Superbe !
#249
Posté 15 octobre 2021 - 17:57
2022: (Le Tour) TC10 Charamillon. Budget: 18 millions €
(Grands-Montets) TPH 3S (Argentière-Lognan) + TPH (Lognan-Grands-Montets) dépôt permis construire début 2022 pour une livraison en décembre 2025. Budget: 110 millions €
https://www.lesechos...montets-1354686
2023: (Les Houches) TSD6 Kandahar 10 millions € + (Flégère) Nouveau télésiège des Evettes pour 4 millions €
(Montenvers) TC Mer de Glace 25 millions €
https://www.lesechos...u-neuve-1329873
2024: (Montenvers) Centre d'interprétation des Glaciers et du climat 20 millions €.
2025: Livraison des téléphériques des Grands-Montets
Sans compter les autres achats: nouvelles rames du Tramway du Mont-Blanc, enneigeurs, travaux de pistes...
#250
Posté 17 octobre 2021 - 12:39
Construit en 1963, ce téléphérique situé à Argentière (1252 m) permet d'atteindre les 3275 m des Grands Montets, sous l'incroyable Aiguille Verte. Avec l'incendie survenu en septembre 2018 sur la gare intermédiaire de Lognan (1972 m), cette partie supérieure des Grands Montets n'est accessible qu'aux skieurs de randonnée. Mais à l'horizon 2023, chacun pourra profiter à nouveau de la magie de ces grands espaces naturels, grâce des gares conçues par l'architecte Renzo Piano. L'accès au sommet des "Grands" se fera grâce à un autre grand nom : celui de Doppelmayr avec son téléphérique 3S, qui incarne confort et sécurité au plus haut niveau.
https://www.montblan...-grands-montets
#251
Posté 17 octobre 2021 - 12:50
#252
Posté 17 octobre 2021 - 17:07
Dans les coulisses de la reconstruction des Grands Montets
https://cdn-s-www.le...-1633880779.jpg
https://cdn-s-www.le...-1633880779.jpg
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https://cdn-s-www.le...te-sur-la-photo)-mathieu-dechavanne-detaille-le-projet-de-la-gare-sommitale-construite-en-aval-de-l-ancien-terminus-a-hauteur-du-col-des-grands-montets-que-skieurs-alpinistes-et-contemplatifs-pourront-gagner-par-un-tunnel-l-ensemble-du-projet-en-incluant-les-porteurs-devrait-depasser-les-100-millions-photo-le-dl-antoine-chandellier-1633709707.jpg
https://cdn-s-www.le...-1633709707.jpg
https://cdn-s-www.le...-1633709707.jpg
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#253
Posté 20 octobre 2021 - 09:14
ventoux, le 17 octobre 2021 - 12:39 , dit :
Construit en 1963, ce téléphérique situé à Argentière (1252 m) permet d'atteindre les 3275 m des Grands Montets, sous l'incroyable Aiguille Verte. Avec l'incendie survenu en septembre 2018 sur la gare intermédiaire de Lognan (1972 m), cette partie supérieure des Grands Montets n'est accessible qu'aux skieurs de randonnée. Mais à l'horizon 2023, chacun pourra profiter à nouveau de la magie de ces grands espaces naturels, grâce des gares conçues par l'architecte Renzo Piano. L'accès au sommet des "Grands" se fera grâce à un autre grand nom : celui de Doppelmayr avec son téléphérique 3S, qui incarne confort et sécurité au plus haut niveau.
https://www.montblan...-grands-montets
Vous êtes sûr que ce sera Doppelmayer ? Le marché a déjà été attribué ?
De plus , sur les dessins , les cabines ressemblent plutôt à des cabines de chez Sigma ( Poma ou Leitner)...
#254
Posté 20 octobre 2021 - 11:13
Bas, le 20 octobre 2021 - 09:14 , dit :
Vous êtes sûr que ce sera Doppelmayer ? Le marché a déjà été attribué ?
De plus , sur les dessins , les cabines ressemblent plutôt à des cabines de chez Sigma ( Poma ou Leitner)...
J'imagine que si le nom de de Doppel est cité sur le site, c'est que le marché doit être attribué. C'est eux aussi qui ont construit et vont construire les prochaines TCD (Flégère, Charamillon...). Il est possible que le 3S ait été attribué à l'occasion de cet appel d'offre (Poma avait gagné le précédent).
#255
Posté 22 mars 2022 - 07:23
Dans ce lien, vous avez tous les articles des grands projets en cours de la station de Chamonix.
Bonne journée à tous.
https://www.montblan...ort.com/fr/news
#256
Posté 22 mars 2022 - 23:33
jonathan05, le 22 mars 2022 - 07:23 , dit :
Dans ce lien, vous avez tous les articles des grands projets en cours de la station de Chamonix.
Bonne journée à tous.
https://www.montblan...ort.com/fr/news
Ça ne marche pas ton site.
#257
Posté 24 mars 2022 - 18:55
Je remets le lien, vous avez tous les articles des grands projets en cours de la station de Chamonix.
https://www.montblan...ort.com/fr/news
Bonne journée à tous.
Ce message a été modifié par jonathan05 - 24 mars 2022 - 18:55 .
#259
Posté 24 mars 2022 - 23:02
jonathan05, le 24 mars 2022 - 18:55 , dit :
Je remets le lien, vous avez tous les articles des grands projets en cours de la station de Chamonix.
https://www.montblan...ort.com/fr/news
Bonne journée à tous.
Il ne marche pas ton lien .Quand on clique sur les articles , on revient sur la page d'accueil .
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