Forums Remontées Mécaniques: [Actu] Groupe BMF-Bartholet - Forums Remontées Mécaniques

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[Actu] Groupe BMF-Bartholet Site web, presse, média...

#241 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 29 janvier 2019 - 01:20

Il faudrait une fois sortir le répertoire des abréviations administratives officielles françaises (s'il en existe un, je n'ai pas cherché). :)

Après, force est d'admettre que les abréviations abscons sont aussi un peu une particularité franco-française (tout comme les numéros des départements que personne ne connaît ailleurs). :)

Pour en revenir au sujet, les abréviations, surtout courtes, présentent le risque de correspondre accidentellement à truc embarassant dans une langue plus ou moins connue (voir aussi cette chanson: https://www.youtube....h?v=MjmxUSsL-qk pour les non anglophones ce n'est forcément immédiat, ou cet article: http://edition.cnn.c...ials/index.html , le "DOA" LOL) voire une future abréviation. Les abréviations, de même que les noms communs sont moins pratiques pour les recherches Internet.
Pour chercher, Pomagalski ou Doppelmayr c'est quand plus pratique que Müller.

L'armée US est aussi friande d'abrévations de même que les spécialistes en télécom (et aussi en informatique).
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#242 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

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Posté 29 janvier 2019 - 09:09

L'abbréviation acronyme dont m'étais moqué

SRTMTG

(je suis déjà pas capable de la citer par coeur sans aller voir trois fois dans 20 secondes)


Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transports Guidés


Plus facile et tout aussi typique serait TRMG

on prend de chaque parole propre la première lettre, sans considérer les noms communs comme "service"

TREMG

Service Technique des REemontées Mécaniques et des Transports Guidés

Ainsi on a dedans REM (ontées) puis technique guidée.
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#243 L'utilisateur est hors-ligne   Siachoquero 

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Posté 16 mai 2019 - 15:41


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#244 L'utilisateur est hors-ligne   Siachoquero 

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Posté 01 juin 2019 - 06:46

New Documents:
http://www.bartholet...183.0.html?&L=4
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#245 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 01 juin 2019 - 10:22

Merci Siachoquero
La médiathèque Bartholet a été mise à jour : https://www.remontee...diatheque/?q=35
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#246 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 21 août 2019 - 14:46

Nouveau TSF4 touristique pour BMF en Corée du Sud : https://www.instagra...d=1wi8mnppnf0t9
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
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#247 L'utilisateur est hors-ligne   traincff 

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Posté 03 février 2020 - 21:35

Bonjour à tous,

Ce soir sur RTS 1 l’émission TTC à 20h10 (toute Tax Comprise) présente un reportage sur le constructeur suisse Bartholet.

Désolé de ne pas l'avoir pas di avant.

Bonne soirrée
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#248 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 04 février 2020 - 00:52

Bonsoir

Voici le lien :

https://www.rts.ch/p...es-?id=11066247

Attention à se méfier de certaines infos ...
Concernant comme Eggli "première mondiale" ...

A noter que c’est Doppelmayr qui a absorbé en 1996 VonRoll puis en 2002 le regroupement Doppelmayr-Garaventa.
Donc Garaventa avait 0% de VonRoll en 1996 ...

Interessant ce reportage hors de cette "pub" pour Eggli, quand c’est juste une télécabine 10 places avec simplement quelques gadgets à bords en plus (dont Doppelmayr-Garaventa et également Leitner-Poma connaissent tout autant actuellement ...)
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#249 L'utilisateur est hors-ligne   10sami52 

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Posté 04 février 2020 - 01:18

Ne serait-ce pas plus judicieux de fusionner ce sujet avec celui concernant Bartholet?

J'ai pu visionner ce reportage à la TV et il est vrai qu'il y a quelques infos qui m'ont un peu interpellée. Après, est-ce que les personnes qui regardent cette émission sont des passionnés de remontées mécaniques? Je ne pense pas. Et au vu du niveau des journalistes de nos jours, ça ne m'étonne guère (ces mêmes journalistes qui survendent les événements liés à l'astronomie par exemple)...

Ce message a été modifié par 10sami52 - 04 février 2020 - 10:41 .

Un fan de Giovanola et de la TCD4 Männlichenbahn
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#250 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

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Posté 04 février 2020 - 23:31

Merci pour le lien.
Je trouve pas si aberrante l'information, sauf, oui, von Roll et Garaventa. Mais ça reste un détail dans ce qu'ils veulent dire: la grand diversité de fabrications familiales suisses se retrouve dans le gouffre de deux étrangers, devenus grands par les rachats, et l'argent.

Quant à la première mondiale, les cabines à 10 n'en sont plus, mais peut-être la confection des cabines Gangloff, qu'ils n'avaient pourtant pas dit.

tout porte sur Bartholet et Porsche (à prononcer le E final, pour pas être porche, entrée d'une maison).


Ce qui est bien dommage, puisque l'ouverture de l'émission promet autre chose qu'une promotion BMF.
1

#251 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 06 février 2020 - 22:58

Dans le dernier MontagneNews.fr : http://www.montagnen...n/pdf/MN536.pdf

Citation

MND et Bartholet unissent leurs forces

« Après deux années de collaborations réussies pour la commercialisation et la réalisation de systèmes de transport par câble », le groupe français MND et le groupe suisse Bartholet ont annoncé, mardi 4 février, leur décision « d’intensifier et d’étendre leur coopération commerciale et industrielle » pour renforcer leur présence sur le marché mondial du transport par câble et « accompagner au mieux leurs clients ». Les deux groupes vont unir leurs forces commerciales, opérationnelles et de R&D, leurs outils industriels, leurs catalogues de produits et leurs technologies.
L’objectif est de répondre « aux défis technologiques et environnementaux auxquels doit faire face le secteur de l’aménagement en montagne et de la mobilité urbaine ».
MND et Bartholet composent désormais une équipe de plus de 800 collaborateurs dont 50 ingénieurs R&D. En France, les équipes du groupe Bartholet rejoignent le siège du groupe MND en Savoie dès ce mois de février. Nicolas Chapuis est nommé directeur du pôle transport par câble du groupe MND et rejoint le conseil d’administration des deux groupes.


Une fusion de LST et Bartholet ? Possible qu'une seule marque ne soit sur le marché. Le prochain salon Mondial Planet sera intéressant pour voir la stratégie adoptée.
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#252 L'utilisateur est hors-ligne   Marin 

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Posté 11 janvier 2021 - 19:05

https://www.linkedin...3760249856-jZiu

Quelqu'un sait si on peut s'attendre à quelque chose d'incroyable?
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#253 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 11 janvier 2021 - 20:16

http://weissearena.c...-erschliessung/

Et aussi sur LAAX il se prépare quelque chose de nouveau... Wait & see..
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#254 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 11 janvier 2021 - 20:39

Il s'agit probablement du "Ropetaxi" un système de (télé)cabines autonomes récemment breveté par Bartholet : "Bartholet has patented a new technology in ropeway system industry Ropetaxi which solves the problem of personal public transportation in densely populated regions. Ropetaxi is equipped of autonomous cabins that afford the passengers getting around the city in the COVID-19 pandemic environment."

Ce système prévu initialement pour des installations urbaines a effectivement été évoqué pour la future télécabine de Flims qui pourrait avoir 4 stations intermédiaires. Mais qu'est-ce qui n'a pas déjà été envisagé à Flims ces dernières années ???

L'idée serait de sélectionner sa destination en prenant une cabine et chaque cabine serait équipée d'une motorisation fonctionnant sur batteries et permettant de circuler individuellement dans les gares. Je n'ai pas encore compris tous les détails.

A suivre donc
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#255 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 11 février 2021 - 17:09

Ropetaxi

Plus d'informations ici : https://www.barthole...iss/fr/ropetaxi.
3

#256 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 22 septembre 2021 - 20:45

Des news du Ropetaxi de Laax ici:


https://seilbahn.net...kpass=agh586zyf
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#257 L'utilisateur est hors-ligne   cwcwcw 

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Posté 31 octobre 2021 - 00:50

J'ai découvert aujourd'hui qu'il existe un site web distinct pour la Chine :
I discovered today that there is a separate website for China:
http://www.china-bnbr.com/

À ce jour, ils ont construit au moins un télésiège Porsche en Chine en prévision des Jeux olympiques de 2022.
They have built at least one Porsche chairlift in China so far ahead of the 2022 Olympics.
https://new.qq.com/r...0210419A0AR2F00
Je m'excuse si ma grammaire est incorrecte. J'utilise un traducteur informatique.
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#258 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 31 octobre 2021 - 11:10

Bonne nouvelle. On a souvent évoqué l'apport du marché Chinois grâce à ses actionnaires au groupe Bartholet.
Là, c'est plus concret.

:)
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#259 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 31 octobre 2021 - 17:11

Voir le messagecwcwcw, le 31 octobre 2021 - 00:50 , dit :

...
À ce jour, ils ont construit au moins un télésiège Porsche en Chine en prévision des Jeux olympiques de 2022.
...

Une belle vidéo de cet appareil :



A noter qu'il possède une gare intermédiaire sur un seul brin.
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#260 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

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Posté 14 novembre 2021 - 20:05

Je poste ici une info sur Gangloff vu qu'il n'y a pas de sujet ouvert pour ce cabiniste directement, à voir si un jour quelqu'un veux ouvrir un sujet pour présenter un peu plus ce constructeur Suisse de cabines.

En avril 2018, Calag Carrosserie Langenthal AG a repris les activités de Gangloff, notamment celles de constructions de cabines pour téléphériques. Les produits sont désormais vendu sous le nom de "Calag-Gangloff Cabins" d'après le site internet de Calag :

Calag.ch

Ce qui est étonnant, dans les références, on trouve les cabines produites par Gangloff ces dernières années en téléphérique et funiculaire, mais pas pour les télécabines débrayables. Pas de trace non plus du lien avec Bartholet.
Es-ce que Bartholet aurait repris la fabrication des cabines, notamment les "Porsche Design Studio" ?

Ce message a été modifié par Cookie - 14 novembre 2021 - 20:06 .

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