Forums Remontées Mécaniques: Vallée de Chamonix-Mont-Blanc - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

  • 11 Pages +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Dernière »
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

Vallée de Chamonix-Mont-Blanc Actualités, travaux en cours et projets divers

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Vincentn 

  • TSD6 de l'Eau d'Olle
  • Groupe : Membres
  • Messages : 333
  • Inscrit(e) : 04-mai 05

Posté 14 mai 2007 - 08:05

Qu'en est il d'autres remontées prévues à Chamonix? aux Houches? à Courmayeur?

Je sais qu'ils envisageaient de remplacer les téléphériques de Courmayeur Monte Bianco en 3 tronçons qui rejoingnent Hellbronher (arrivée des TC4 de Panoramic Mont Blanc) par des Funitels. Je ne sais pas ou le projet en est et surtout si il va se réaliser.

A Chamonix, il est prévu de rénover la gare de départ du TPH Aiguille du Midi.
Reprofilage de la piste des Nants avec enneigement automatique.
Nouvelle piste à l'étude pour redescendre de la Flégère avec enneigement automatique.

Ca c'est du court terme.
0

#2 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

  • -.-
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres+
  • Messages : 8 213
  • Inscrit(e) : 05-décembre 04

Posté 14 mai 2007 - 17:38

à l'aiguille du midi si rénovation il y a en G1 ça sera la rénovation de la couverture, mais a priori rien de prévu pour la mécanique ...
Working together keeps our ropeways in motion
0

#3 L'utilisateur est hors-ligne   Vincentn 

  • TSD6 de l'Eau d'Olle
  • Groupe : Membres
  • Messages : 333
  • Inscrit(e) : 04-mai 05

Posté 20 mai 2007 - 23:13

Il est prévu 1 à 2 télésièges pour relier le domaine de Balme à Trient en suisse avec de nouvelles pistes (reste à voir avec les écolos si ca passera un jour).

70 Millions d'euros investissements pour les saisons 2006 à 2010 à Chamonix-les Houches Prarion

Ce qui inclus la TC8 de Planpraz, la TC8 Prarion et le TSD6 Cornu.

http://www.opalefinance.com/doc/ETUDE_Comp...3_juin_2006.pdf

Ce message a été modifié par Lacpse° - 25 septembre 2007 - 15:49 .

0

#4 L'utilisateur est hors-ligne   Los Fecos 

  • TSF4 du Col de Balme
  • Groupe : Membres
  • Messages : 171
  • Inscrit(e) : 28-mai 07

Posté 28 mai 2007 - 13:15

Salut,

Concernant le TPH de l'Aiguille du Midi, il devrait y avoir une rénovation des armoires électriques et leur mise en conformité à la règlementation dès cette année.

Des travaux sont en cours pour déplacer la G1 du téléphérique de service de l'autre coté de la route.
0

#5 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

  • -.-
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres+
  • Messages : 8 213
  • Inscrit(e) : 05-décembre 04

Posté 28 mai 2007 - 19:11

en effet la ligne de service est en rénovation pour qu'elle soit aux normes actuelles "téléphérique à passagers".

car là ils l'utilisent régulièrement mais niveau sécurité c'est pas forcément top.

Ils ont déjà rénové la gare amont retour en la déplaçant de 30m-40m environ plus vers le bas.
ils améliorerons sensiblement la gestion de la position des véhicules car là il parait que c'est un peu folklo ..


"Vas y marcel reste 5 m"
" Stoppp marcel je vais foncer dans le massif .."
Working together keeps our ropeways in motion
0

#6 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

  • 2S Ngong Ping 360
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 5 333
  • Inscrit(e) : 29-janvier 06

Posté 28 mai 2007 - 19:27

Thomas, le 28 05 2007, 19:11, dit :

"Vas y marcel reste 5 m"
" Stoppp marcel je vais foncer dans le massif .."

on s'y croirait :huh:
0

#7 L'utilisateur est hors-ligne   Los Fecos 

  • TSF4 du Col de Balme
  • Groupe : Membres
  • Messages : 171
  • Inscrit(e) : 28-mai 07

Posté 20 juin 2007 - 23:08

 Vincentn, le 20 05 2007, 23:13, dit :

Il est prévu 1 à 2 télésièges pour relier le domaine de Balme à Trient en suisse avec de nouvelles pistes (reste à voir avec les écolos si ca passera un jour).

70 Millions d'euros investissements pour les saisons 2006 à 2010 à Chamonix-les Houches Prarion

Ce qui inclus la TC8 de Planpraz, la TC8 Prarion et le TSD6 Cornu.

http://www.opalefinance.com/doc/ETUDE_Comp...3_juin_2006.pdf


je cite "... mais également l'entretien et la rénovation du parc existant."

L'article 4 du nouveau décret du 15 mai 2007 fait apparaitre que les téléphériques de services affectés uniquement au transport du personnel doivent répondre à un certains nombre d'article du code du tourisme s'applicant aux RM... (voir texte: http://www.strmtg.equipement.gouv.fr/IMG/p...7_cle635c5d.pdf )

Au vu du nombre de téléphérique de service appartenant à la CMB, il une partie de ces 70 Millions € risquent de ne pas être investis pour les usagers que nous sommes mais plutot pour mettre en conformité les appareils de transport de personnel.

En revanche, j'ai eu vent d'un possible projet qui s'oriente vers le secteur de Lognan (après le remplacement du TC de Planpraz) où il serait question de remplacer le vieux TSD de Plan Joran et le premier tronçon du TPH des Grands Montets par un seul appareil offrant un débit supérieur au cumul des 2 appareils existants (sources CMB), projet qui n'apparait pas comme si irréalisable au vu des problèmes rencontrés sur le TPH cet hiver... :D
0

#8 L'utilisateur est hors-ligne   nicolebo 

  • TSF4 du Col de Balme
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 169
  • Inscrit(e) : 07-août 06

Posté 07 novembre 2007 - 01:03

Dans le rapport de gestion du conseil d'administration de la CMB, il est dit page 24 que "La société Agro-Touristique Trient-Finhaut mène actuellement les études et effectue les démarches administratives nécessaires pour préparer l’implantation de remontées mécaniques et d’un domaine skiable sécurisé et balisé sur le versant suisse du col de Balme. Un projet de construction d’un télésiège desservant la combe des Jeurs est en bonne voie et devrait aboutir dans deux ou trois ans."
De quoi relancer complètement l'intérêt pour ce domaine de la vallée !!! :Poma:
0

#9 L'utilisateur est hors-ligne   Nicolas91 

  • TCD15 de Bochard
  • Groupe : Membres
  • Messages : 890
  • Inscrit(e) : 19-juillet 07

Posté 13 novembre 2007 - 18:29

Bonjour

Cela serai une bonne chose d'agrandir le domaine de Balme
C'est un domaine générelement bien enneigé.
La dernière extention date de la construction du télécabine de Vallorcine
Par contre je ne sais pas si ce n'est pas en limite d'une zone protègée ? :Poma:
0

#10 L'utilisateur est hors-ligne   Vincentn 

  • TSD6 de l'Eau d'Olle
  • Groupe : Membres
  • Messages : 333
  • Inscrit(e) : 04-mai 05

Posté 01 décembre 2007 - 14:12

La zone protégée est effectivement asse vaste pour préserver la faune et la flore des aiguilles rouges.

En ce qui concerne les remontées vers Trient (Suisse) normalement, ca sera vers le seul versant non exploité pour le moment (côté Suisse derrière la tête de Balme). Des télésièges (débrayables ou fixes on ne sait pas encore) et des nouvelles pistes sont prévues à court terme.
Je regrette un peu le TSF3 de Charamillon qui longeait la TC (le départ était au 3e pylones de la TC) et arrivait au pied du TK du Col de Balme. Ca permettait de faire la rouge sans déchausser et rejoindre les autres TK sans passer par le TSD des Autannes assez souvent chargés !).

L'année prochaine étant consacré à la TC8 Planpraz, on peut espérer voir ces nouvelles installations en 2010.
Restera quelques remontées vestustes à remplacer (les TPH, TSD4 Plan Joran, les TSF Marmottons, Pendant et Plan Roujon aux Grands Montets, les TSF3 des Evettes et Chavanne à la Flégère).
0

#11 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

  • 3S Peak 2 Peak
  • Groupe : Membres
  • Messages : 7 246
  • Inscrit(e) : 01-mars 06

Posté 01 décembre 2007 - 14:45

Du côté suisse, à court terme, j'en doute. Les écologiques sont actuellement contre ce projet et ils ne sont pas prêt de changé d'avis... ;)

En fait, le projet initial prévoyait un TSD6 et TSD4 si me souvenis sont justes.
Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
0

#12 L'utilisateur est hors-ligne   Vincentn 

  • TSD6 de l'Eau d'Olle
  • Groupe : Membres
  • Messages : 333
  • Inscrit(e) : 04-mai 05

Posté 01 décembre 2007 - 15:11

Je pense qu'avec un petit chèque de la CMB, les écologistes se sentiront beaucoup mieux... ;)
La politique n'est qu'un échange de bons procédés, les écolos laisseront faire le projet en obtenant des contreparties, même si tu as raison, les suisses sont plus difficiles à ce niveau.

La CMB semble confiante en tout cas.
Tout comme elle réussit à mettre à bien le projet de la nouvelle TC de Planpraz qui a pourtant été très critiqué et même retardé par les riverains...

A suivre !
0

#13 L'utilisateur est hors-ligne   chc74310 

  • TSD4B des Jasseries
  • Groupe : Membres
  • Messages : 274
  • Inscrit(e) : 19-janvier 08

Posté 29 janvier 2008 - 12:42

il semble que se projet soit validée par contre les grands montets on parle maintenant d'enneigeurs sur le gla cier et de renovation et plus grand debit sur le 2eme troncon
0

#14 L'utilisateur est hors-ligne   jfd_ 

  • FUN de la Grande Rochette
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1 884
  • Inscrit(e) : 30-août 07

Posté 01 mars 2008 - 20:54

Je viens de l'entrendre mais sans détails. Un homme est décédé ce jour vers 17h en chutant d'une TC à Chamonix. La vitre de la cabine sur laquelle il s'appuyait a cédé d'après le journaliste. Pas de détail sur la TC concernée.
Envie d'appréhender l'entrainement cycle? Visitez le site VO2 Cycling ( http://www.vo2cycling.fr )
0

#15 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

  • -.-
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres+
  • Messages : 8 213
  • Inscrit(e) : 05-décembre 04

Posté 01 mars 2008 - 21:01

c'est Planpraz :

http://www.france-info.com/spip.php?articl...p;sous_theme=69
Working together keeps our ropeways in motion
0

#16 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 2 949
  • Inscrit(e) : 31-octobre 05

Posté 01 mars 2008 - 21:37

Impressionnant et rare voire unique comme accident :unsure:
0

#17 L'utilisateur est hors-ligne   Polo13 

  • TSF4 du Col de Balme
  • Groupe : Membres
  • Messages : 168
  • Inscrit(e) : 26-juillet 05

Posté 02 mars 2008 - 01:06

L'appareil a été mis sous scellé pour les besoins de l'enquête selon LCI. C'est les riverains vont être content...
0

#18 L'utilisateur est hors-ligne   Nicolas91 

  • TCD15 de Bochard
  • Groupe : Membres
  • Messages : 890
  • Inscrit(e) : 19-juillet 07

Posté 02 mars 2008 - 11:28

Curieux cet accident...
Je ne vois pas comment une vitre peut cédée.... :unsure:
Aujourd'hui sur le site de la cmb l'installation parait en service
0

#19 L'utilisateur est hors-ligne   jclf 

  • TCD12 du Prorel
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 733
  • Inscrit(e) : 16-septembre 07

Posté 02 mars 2008 - 12:22

 Nicolas91, le 2 03 2008, 10:28, dit :

Curieux cet accident...
Je ne vois pas comment une vitre peut cédée.... :unsure:
Aujourd'hui sur le site de la cmb l'installation parait en service


Micros fissures, chocs thermiques, coïncidences, les possibilités ne manque pas malheureusement B) , mais généralement tout est étudié et surétudié pour éviter tout problème ( dilatation excessive, casse, divers problèmes particuliers, etc ...). Les vitres ne sont pas garanties 100 % incassable et ne sont pas concues pour être un mur à tags !
0

#20 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

  • FUN des Marmottes III
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1 474
  • Inscrit(e) : 11-janvier 06

Posté 02 mars 2008 - 12:48

L'accident est volontaire, ces personnes chahutait dans la cabine a ce moment, et une des 3 personnes a été poussée contre la vitre et c'est la que a eu lieu le drame....


Reportage sur TF1 Ce midi.

Ce message a été modifié par tkserva - 02 mars 2008 - 14:09 .

Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008). Le dernier TKD de France à 3 pieds a disparu en septembre 2010, une grande page se tourne ...
0

  • 11 Pages +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Dernière »
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)