Forums Remontées Mécaniques: TSF3 de Barzès - Valberg - Forums Remontées Mécaniques

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TSF3 de Barzès - Valberg Poma - 1986

#1 L'utilisateur est hors-ligne   RandSki  

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Posté 19 août 2010 - 14:30

Premier reportage en 2010 par RandSki
Refonte en 2019 par Yann83

Lien vers le reportage : https://www.remontee...-poma-3425.html

Ce message a été modifié par monchu - 11 février 2020 - 15:09 .
Raison de l'édition : disparition photos d'origine

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   RandSki  

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Posté 19 août 2010 - 14:33

Voila pour mon 2 ème reportage,j'espère que celui ci sera de meilleur qualité que le précèdent.
N'hésitez pas a poser vos questions et vos commentaires.

ps:excusez moi pour les photos qui sont prises par mauvais temps,la prochaine fois que je skierais a Valberg,je reprendrais des photos.

Ce message a été modifié par elliot42 - 19 août 2010 - 14:37 .

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#3 L'utilisateur est en ligne   Rodo_Af 

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Posté 19 août 2010 - 14:42

Voir le messageelliot42, le 19 08 2010, 14:33, dit :

ps:excusez moi pour les photos qui sont prises par mauvais temps...


Félicitation Elliot42, c'est réussi... En effet, si tu le souhaites tu pourras toujours améliorer ton reportage dans le futur avec de nouvelles photos, ect... Il suffira de faire un petit Update BDD, pour la mise à jour.

Bonne continuation

;)
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   RandSki  

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Posté 19 août 2010 - 14:50

Merci pour ton compliment rodo_af ;)
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 19 août 2010 - 16:43

Merci à vous deux pour le reportage mais quelques petites remarques :

Pourquoi tu mets "avec le concours d'Allosisola2009" ?
Après au lieu de mettre dans ta description "TKD assez difficile" tu pourrais mettre difficile si la pente est inférieure à 70% ...
Pour terminer, dans tes caractéristiques mets Barzes avec une majuscule cela fera plus joli .

;)

Ce message a été modifié par j'ib - 19 août 2010 - 16:51 .

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#6 L'utilisateur est hors-ligne   RandSki  

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Posté 19 août 2010 - 16:51

Voir le messagej'ib, le 19 08 2010, 16:43, dit :

Merci à vous deux pour le reportage mais je question :

Pourquoi tu mets "avec le concours d'Allosisola2009" ?
Après au lieu de mettre dans ta description "TKD assez difficile" tu pourrais mettre difficile si la pente est inférieure à 70% ...


Concours=participation.

Puis "difficile" ou "assez "difficile" reviens pratiquement au même résultat.
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 10 février 2020 - 19:24

Petite introduction sur la station

La station de Valberg est située dans les Alpes-Maritimes. Elle est située au nord des Gorges du Daluis et du Cians.
Le domaine s'étend de 1500 à 2011 m. Il est divisé en 6 secteurs:
- Garibeuil
- Croix du Sapet
- Tête du Sapet
- Eguilles
- Les Launes
- Dreccia
- Pra Brulé


Image IPB
^^ Cliquez sur le logo ci-dessus pour une description détaillée de la station


Le télésiège Barzès
Ce long télésiège accessible depuis le sommet de Dreccia uniquement, permet la descente vers le téléski du Pra Brulé via la seule piste qu'il dessert directement, la rouge enneigée articiellement des Aigles.
En raison de sa faible altitude de départ (1562 m), il est souvent la seule remontée de ce secteur (qui comprend en plus les TKD Raton et Pra Brulé) ouverte, grâce à son enneigement artificiel.
Il s'agit d'un TSF3 Alpha doté d'un tapis qui porté la vitesse à 2.5 m/s.
La montée est longue, en deux montées avec un replat au milieu, mais est compensée par un point de vue superbe dans ce secteur.

Sur un plan:
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Caractéristiques
  • Nom de l'installation : TSF3 Barzès
  • Constructeur : Poma
  • Type de gare : Alpha
  • Année de construction : 1986
  • Saison d'exploitation : Hiver
  • Capacité : 3 personnes
  • Altitude aval : 1562 m
  • Altitude amont : 2008 m
  • Dénivelée : 436 m
  • Longueur développée : 1461 m
  • Pente moyenne : 30 %
  • Pente maximale : 58 %
  • Débit : 1200 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 2.5 m/s
  • Emplacement motrice : Aval
  • Emplacement tension : Aval
  • Type de tension : Vérins hydrauliques
  • Sens de montée : Droite
  • Type d'embarquement : Axial
  • Nombre de pylônes : 18
  • Particularités : tapis d'embarquement
  • Temps de trajet : Proche des 11 minutes


En photos:

La motrice Alpha, à gauche le TKD du Pra Brulé:
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Avec P0 et P1:
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Le tapis:
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Le P0 de sortie enchainé avec le portique P1 qui donne la pente initiale:
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P1:
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Vue arrière avec une pente prononcée:
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Vers P2:
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P2:
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Vers P3:
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P3:
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Vers P4:
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P4:
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Vue arrière:
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Vers P5:
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P5:
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P6:
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Un replat et la portée vers P7:
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P7:
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Vers P8 avec une autre longue portée:
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P8 et P9 qui imprègnent une forte pente:
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P8:
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P9:
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La pente est plus marquée jusqu'au P16:
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Vers P10:
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P10:
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Vers P11:
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P11;
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vers P12:
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P12:
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Vue arrière:
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Vers P13:
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P13:
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vers P14:
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Vue arrière:
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P14 P15:
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P15:
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Vers P16:
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P16:
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Vers P17:
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P17:
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La poulie retour:
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Quelques vues de ce magnifique secteur:
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Conclusion
Remontée ancienne et à l'ouverture aléatoire en raison de l'enneigement, ce télésiège rend encore de bons services.
Il est assez rare d'y faire la queue car il dessert un secteur pour skieurs plutôt confirmés.
Aucun projet de remplacement n'existe, cependant, il est clair qu'une remontée de 34 ans, avec un temps de montée de 11 minutes reste assez dissuasif pour enchainer les passages sur ce secteur pourtant magnifique.
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