Forums Remontées Mécaniques: TSF2 Rabgiusa - Curtinella / Sils - Silvaplana - Corvatsch (Engadin) - Forums Remontées Mécaniques

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TSF2 Rabgiusa - Curtinella / Sils - Silvaplana - Corvatsch (Engadin) Garaventa - 2008

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 22 avril 2014 - 10:20

Avec les photos de Kilano18, je vous présente un reportage sur le :


Image IPB

Refonte réalisée en Octobre 2020

Ce message a été modifié par Artsinol - 20 octobre 2020 - 21:09 .

Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 22 avril 2014 - 21:19

N'hesitez pas á poster les votres commentaires,je suis content si vous faitez des comnents ;)
Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 22 avril 2014 - 22:15

Superbe ton reportage. :)
Le design de la gare aval est assez surprenant, je ne l'avais jamais vue...

C'est moi ou les deux derniers pylônes ont un fût énorme par rapport au autres?

Ce message a été modifié par alspace - 22 avril 2014 - 22:16 .

www.skigranddomaine.net, le site dédié aux stations du Grand Domaine.

Reportages à venir :
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#4 L'utilisateur est en ligne   Guigui74 

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Posté 22 avril 2014 - 22:22

Merci pour ce reportage: ce genre d'appareils n'existe hélas plus en France depuis le milieu des années 1980...
Ce design rappelle la gare 7+ de :GMM: sortie à la fin des 90's:
Image IPB
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 22 avril 2014 - 23:00

Voir le messagealspace, le 22 avril 2014 - 22:15 , dit :

Superbe ton reportage. :)/>
Le design de la gare aval est assez surprenant, je ne l'avais jamais vue...

C'est moi ou les deux derniers pylônes ont un fût énorme par rapport au autres?


Je ne le remarque pas vraiment pour le P6 mais c'est frappant pour le P7 qui est très court.
Il ne faut pas oublier que c'est un TS de récupération et cela donne l'impression pour le P7 qu'on a utilisé une base d'un pylône qui devait être à l'origine nettement plus haut. Ce n'est qu'une supposition...
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 22 avril 2014 - 23:05

Voir le messagechin@ill, le 22 avril 2014 - 22:22 , dit :

Ce design rappelle la gare 7+ de :GMM: sortie à la fin des 90's:
http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1370733655/gallery_210_715_103665.jpg



Surtout au niveau de ce massif béton, car sinon la couverture n'est pas aussi réussite que la magnifique T plus 7 :wub:

Les bases de pylônes ortogonales me font penser à des pylônes Gimar du début des années 80, mis à part les potences qui sont bien différentes (qui venaient je crois de chez Weber)

Ce message a été modifié par alspace - 22 avril 2014 - 23:06 .

www.skigranddomaine.net, le site dédié aux stations du Grand Domaine.

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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 23 avril 2014 - 07:43

Merci a tous
Si vous cherchez une gare identique regardez la station amont de la tsf2 tournelle á Verbier ;)
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 20 octobre 2020 - 21:09

Refonte partielle du reportage


Si vous constatez des erreurs, merci de me les signaler via MP :)
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