Forums Remontées Mécaniques: J'ai 16 ans et j'aimerais savoir comment se passe le travail en station - Forums Remontées Mécaniques

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J'ai 16 ans et j'aimerais savoir comment se passe le travail en station

#21 L'utilisateur est hors-ligne   Autapie04 

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Posté 09 décembre 2021 - 14:38

Voir le messagefredo_chato, le 06 décembre 2021 - 21:37 , dit :

Félicitation :D

Pas trop le genre du Val d'Allos de prendre des gens juste pour les pauses midi. De mémoire la pause repas dure 30 minutes, alors pas de "petit contrat" pour ça.

Pour avoir fait deux saison la haut et 5 ou 6 hiver d'extras je connais bien la machine, surtout que mon père et pas mal d'amis y travaillent encore aujourd'hui.

En général les contrats d'extras c'est plutôt des expériences du type: renfort contrôle forfait (présence aux bornes); doubler un poste à l'embarquement d'un télésiège; renforcer le personnel aux tapis roulants; exploitation du télé corde au pré de la porte.
Sur les postes ou tu fais du renfort le midi tu pars faire les pauses repas sur un ou deux autres postes.

Tu nous dira sur quel genre de postes tu as été placé pendant tes contrats ;) Bonne vacances scolaires sous la signe de la neige (et la je croise les doigts car pour l'instant ce n'est pas folichon la haut) et sans cocovi surtout !


Quand tu as fait tes saisons en extra, quels était les horaires type de ce poste ?
Je vous tiendrais au courant sur mon expérience et mon ressenti sur cette semaine de travail !
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   Autapie04 

  • TK de Chariande
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Posté 31 mars 2022 - 17:59

[font="Comic Sans MS"]Bonjour a tous !

Ma semaine de travail est passé et j'ai pris le temps avant de rédiger mon expérience.
J'ai pu travailler en "temps plein" donc la journée (les horaires variées en fonction de mon poste).

Ma semaine commence donc samedi, embauche a 8h au siège de la société qui exploite les rm (contrats, tenue, informations, fonctionnement de l'entreprise...). J'ai directement commencé mon service a 8h45 a Lachaup en temps qu'"Accueil". Je devais assurer une présence au bornes et aider les clients qui étaient en difficulté avec leurs forfait. J'ai pu rencontrer des collègues bienveillant avec qui j'ai pris plaisir a travailler.




Dimanche : 8h30 - 18h, aux Chauvets accueil(tapis). C'est un poste qui les long et pas très agréable lorsqu'on travaille avec des **** :mellow: . Mais c’était une bonne expérience, on est vraiment au contact des clients et ça c'est plutôt cool.


Lundi : Jour de neige :rolleyes: , enfin ! rare chute de la saison... 7h30 - 18h, aux Chauvets Vigie. Au programme, déneigement intensif et journée rude. C’était mieux que lorsqu’il fessait grand soleil (plus d'entretiens des aires d'embarquements tout ça), les conditions compliqué; j'ai franchement aimé !


Mardi : 7h30 - 18h, Lachaup accueil. Même journée que le samedi, déneigement le matin et le soir, le matin au sommet les conditions était compliqué, il fallait casser les corniches tout ça... Car oui, on m'avait envoyé aider a déneigé la haut :) .


Mercredi : Mes journée "types" change enfin ! Marin Pascal 8h30 - 16h50 accueil. J'ai peu travailler avec des gens passionnés et bien veillant, notamment le conducteur (fredo_chato, je pense que tu vois de qui je veux parler ;) . Être en trinôme avec des gens socialement agréable et sympa, ça change toute l'optique de la journée :D !


Jeudi : Chauvets 8h30 - 17h55, Vigie. Toujours pareil, les journées sont plus longues et les binômes parfois pas très agréable.


Vendredi : Chauvets 8h30 - 17h. Pareil !




J'ai franchement aimé cette expérience, être proche des clients et bosser là ou j'ai grandi c’était le pied. C'est l'un de mes rêves, travailler en station. Au cours de la semaine j'ai revu des clients que je côtoyais tout les jours (notamment aux tapis), on s'en rend peu compte, mais le nombre de personne qui vous disent "bonne journée", "ça va ?" ou encore "merci beaucoup !" sont très rare et ça fait du bien de côtoyer des clients agréables (pas tous le sont :D ). J'ai croisé des exploitant que j'ai vu mon toute enfance, discuté avec eux, ça ma fait vraiment super plaisir. Notamment la conductrice du tsd6 clos bertrand, (y'a 2ans, elle m'avait fait monté dans la gare et m'avais transmis sa passion). Je l'ai croisé un matin, elle m'a reconnu et m'a félicité d'avoir sauté le pas, ça lui a fait tout drôle :lol: .
J'ai pu mettre un pied dans la station, pour plus tard avoir une expérience (car oui, j'aspire a devenir dameur !).

Globalement, avec du recul, malgré les postes qui était compliqué et plutôt monotone pour la plus-part, j'ai adoré cet expérience. Elle confirme mon envie de bosser en station.
Je remercie chaleureusement les équipes administratives et les exploitants du Val D'Allos, pour cette chance qui m'a été donné.


Au passage, j'ai sortit une vidéo damage sur le seignus, pour ceux que ça intéresse : ;)

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