[Rodo_Af]

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Ce message a été modifié par rodo_af - 22 avril 2012 - 19:13 .

[Penseur]

Ce que ce télésiège a de particulier à OH, est le fait qu'il a été acheté neuf.

Il est venu en remplacement, en 1986, du télésiège double qui a été relocalisé dans la piste Panorama.

Il ne s'agit pas des sièges d'origine, ceux-ci proviennent de l'ancien télésiège Fourrunner de Stowe. Celles d'origine ont été retirés temporairement, le temps de remplacer les barres de plastique cassées et décolorées.

[Rodo_Af]

Merci pour ces infos, il faut que je complète tout ça...

L'ex-TSD Fourrunner à Stowe est à voir ici :
http://www.remontees...rtage-4008.html

[genius2_2]

Puisque ce sont les anciennes chaises du télésiège Fourrunner qui ont été en service cet hiver sur ce télésiège; est-ce que ces chaises ont été achetées par Owl's Head ou il s'agit d'un prêt?
Et qu'advient-il de ce télésiège Fourrunner qui a été démantelé en 2011? Il me semble que ce télésiège mériterait bien une deuxième vie. Je connais bien des stations au Québec où ce télésiège débrayable pourrait être encore très utile!

D'ailleurs d'après vous, quel peut être le prix d'un télésiège débrayable usagé comme le Fourrunner?

[genius2_2]

Pour revenir au TSD4 Sommet de Owl's Head et sa gare motrice particulière, le TSD4B L'Express du Sud au Mont Sainte-Anne a exactement le même design de gare et il date d'à peu près la même année, autour de 1986 d'après moi.

[Penseur]

genius2_2, le 26 avril 2012 - 02:53 , dit :

Puisque ce sont les anciennes chaises du télésiège Fourrunner qui ont été en service cet hiver sur ce télésiège; est-ce que ces chaises ont été achetées par Owl's Head ou il s'agit d'un prêt?
Et qu'advient-il de ce télésiège Fourrunner qui a été démantelé en 2011? Il me semble que ce télésiège mériterait bien une deuxième vie. Je connais bien des stations au Québec où ce télésiège débrayable pourrait être encore très utile!

D'ailleurs d'après vous, quel peut être le prix d'un télésiège débrayable usagé comme le Fourrunner?

C'est un achat, car ils ont un projet futur pour ce télésiège!!!

[Rodo_Af]

Oui l'ensemble du télésiège a été acheté par Owl's Head.

Penseur, le 26 avril 2012 - 12:48 , dit :

C'est un achat, car ils ont un projet futur pour ce télésiège!!!

Et, es que ce projet est pour cet été ?

[Penseur]

rodo_af, le 26 avril 2012 - 23:51 , dit :

Oui l'ensemble du télésiège a été acheté par Owl's Head.

Penseur, le 26 avril 2012 - 12:48 , dit :

C'est un achat, car ils ont un projet futur pour ce télésiège!!!

Et, es que ce projet est pour cet été ?

Non malheureusement, ils attendent d'avoir deux bons hivers de suite avant d'investir, et avec le dernier qu'on a connu, ce n'est pas avec celui-ci qu'Ils ont rempli les coffres.

On parle de deux nouveaux versants avec des pistes très abruptes et soutenues, du beau terrain expert!!!!!

[Dr Frankenstein]

Les gares Doppelmayr de style "évolutif" sont assez courantes au Canada, en fait. La plupart des débrayables Doppelmayr de l'époque (1985-1990) ont ce type de gare.

Les pylônes de rétention en forme de portiques existent aussi sur le Mont Giroux à Orford.

[Penseur]

Dr Frankenstein, le 28 avril 2012 - 04:56 , dit :

Les gares Doppelmayr de style "évolutif" sont assez courantes au Canada, en fait. La plupart des débrayables Doppelmayr de l'époque (1985-1990) ont ce type de gare.

Les pylônes de rétention en forme de portiques existent aussi sur le Mont Giroux à Orford.

Et et Sutton dans le VII

[Rodo_Af]

Oui c'est correct. Et pourtant nous n'avons pas d'exemple de ce type de gare Doppelmayr en Europe !
C'est tout de même étonnant. Es qu'il y'avait donc une gamme spécifique à l'Amérique du Nord à l'époque... (En fait c'est toujours le cas actuellement...)

[j'ib]

Merci rodo pour ce reportage La saison a été bonne en neige cette année aux Etats-Unis ?

[Rodo_Af]

Ehhh Jibolin, là tu es sur le forum Canada, et l'appareil présenté est plus précisément dans la province du Québec... Donc pas aux Etats....
Pour le Québec, j'ai entendu durant tout mon séjour les skieurs "pleurer" du manque de neige (Même Penseur et Doc Frankestein... LOL)

Pour les USA, le pays est tellement immense que l'enneigement n'était pas identique partout...

Ce message a été modifié par rodo_af - 28 avril 2012 - 13:37 .

[Penseur]

rodo_af, le 28 avril 2012 - 13:36 , dit :

Ehhh Jibolin, là tu es sur le forum Canada, et l'appareil présenté est plus précisément dans la province du Québec... Donc pas aux Etats....
Pour le Québec, j'ai entendu durant tout mon séjour les skieurs "pleurer" du manque de neige (Même Penseur et Doc Frankestein... LOL)

Pour les USA, le pays est tellement immense que l'enneigement n'était pas identique partout...

Dame nature n'a pas été gentille pour l'Est du pays. Peu de neige et plusieurs redoux!

Par contre, elle a été plutôt généreuse pour l'ouest du pays et ceux qui ont pu en profiter ou qui vont en profiter.


En effet, comme dit Rodo, la distance entre les villes d'Halifax et de Victoria qui sont toutes les deux au Canada est la même qu'entre le Canada et la France. Il faut 6 jours de train pour traverser le pays ou 6h d'avion.

Ce message a été modifié par Penseur - 28 avril 2012 - 19:06 .