Forums Remontées Mécaniques: TPH Timang Gondola - Timang (Indonésie) - Forums Remontées Mécaniques

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TPH Timang Gondola - Timang (Indonésie) Autre Constructeur - 1997

#1 L'utilisateur est hors-ligne   cwcwcw 

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Posté 06 septembre 2019 - 09:10

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Timang : Indonésie
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le téléphérique Gondola de Timang Beach :

Le téléphérique Gondola de Timang Beach amène les visiteurs de la côte rocheuse de Timang sur un îlot, offrant une vue spectaculaire sur la côte. L’appareil a été créé en 1997 et était utilisé par les pêcheurs de homard de Timang. Le téléphérique a certainement été amélioré au fil des ans, en particulier au milieu des années 2010, lorsque la nacelle a été soit fortement modifiée, soit complètement remplacée. La plupart des matériaux de l’appareil semblent être du bois et de la corde d'origine locale. La balade en elle-même est certainement palpitante et parfois les vagues sont assez grosses pour tremper un passager dans l'eau de mer.

Le téléphérique est mis en œuvre par un staff de six personnes. Trois de chaque côté qui tirent fortement pour faire avancer la nacelle. Un ou deux passagers peuvent monter à bord de la nacelle. Les passagers ne sont pas attachés fermement, mais un petit harnais à l'avant et à l'arrière de la nacelle empêche les passagers de tomber par l'arrière ou par l'avant. Au total, sept cordes supportent le chariot en plus de la corde porteur de la nacelle.

Au début, la gravité amène rapidement le chariot aux deux tiers de la distance, puis les six accompagnateurs tirent les passagers sur le reste de la distance. Cette phase finale peut être assez saccadée pour le passager de la voiture. Le staff répond aux demandes des touristes pour effectuer des photos le long du trajet, même en arrêtant la nacelle à mi-parcours.

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TPH - téléphérique : Gondola
Exploitant : ?
Constructeur : Autre Constructeur
Année de construction : 1997
Année de rénovation : Rénové dans les années 2010

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Annuel
Vitesse d’utilisation: variable
Durée du parcours : Env. 30 sec
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 5 m
Altitude gare amont : 7 m
Dénivelé : 2 m
Longueur : 80 m

* Caractéristiques techniques :
Nombre de pylône : 0
Nombre de véhicule : 1

Date des photos : 21 aout 2019.

La gare côté village de Timang :

Approche de la gare de Timang. Au second plan l’îlot des pécheurs :
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Vue d’ensemble. A gauche le pont suspendu et à droite le téléphérique :
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La billetterie :
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Le billet qui comprend l'assurance. 200 000 Roupies Indonésiennes représentent 12,83 € en 2019 :
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Gros plan sur la structure de la gare :
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Bienvenue à la Timang Gondola :
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Le quai d’embarquement :
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Différentes vues des détails de l’installation :
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La « poulie » de la corde « porteur » :
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Approche d’un visiteur :
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Visiteur prêt au départ :
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Les dernières préparations :
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Release! Relâchez !
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L’action motrice est effectuée à bras d’homme :
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La ligne :

Vue sur la ligne depuis la gare du village :
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Le départ :
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Le trajet qui survol la mer :
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Vues de la ligne depuis l’îlot des pécheurs…
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… et l’évolution progressive de la nacelle :
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La gare de l’îlot :

L’arrivée sur l’îlot :
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Différentes vues autour…
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… de la gare de l’îlot :
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Vues générales autour de la structure de la gare de l’îlot :
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L’équipe des tireurs sur la gare de l’îlot :
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La cabane des pécheurs sur l’îlot :
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Moment de repos pour le staff :
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La nacelle :

Nombreuses vues…
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… détaillées autour de la nacelle :
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On remarque que la nacelle est faite en bois :
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Des dragonnes ont été ajoutées pour faciliter les prises de photos :
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Autres photos :

Une vague particulièrement grosse :
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Le pont suspendue qui relie l’îlot des pêcheurs :
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Bienvenue…
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… sur l’îlot des pêcheurs de Timang :
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Vue sur la côte :
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Promenade autour de l’îlot :
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Vues du pont suspendu :
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Vidéo :

Synthèse des opérations - Conrad Ward
Vue d'ensemble plus longue et plus approfondie - Law Hui Sheng

Texte : Conrad Ward & Rodo_Af
Photos : Conrad Ward
S'il vous plaît excuser ma grammaire. J'utilise DeepL traducteur.
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 11 septembre 2019 - 01:53

Merci Conrad pour ce reportage touristique atypique.

Pour l'instant je ne l'ai pas validé dans la BDD, car l'appareil ne dispose ni câble, ni moteur.

Quand pensez-vous ?
Es que ce type d'équipement à cordes tracté à bras doit rentrer dans la BDD de RM.net ?

:)
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   cwcwcw 

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Posté 11 septembre 2019 - 03:50

Voir le messageRodo_Af, le 11 septembre 2019 - 01:53 , dit :

Pour l'instant je ne l'ai pas validé dans la BDD, car l'appareil ne dispose ni câble, ni moteur.

Quand pensez-vous ?
Es que ce type d'équipement à cordes tracté à bras doit rentrer dans la BDD de RM.net ?


I would advocate yes for a number of reasons.
Je suis en faveur d'un oui pour un certain nombre de raisons.

There is a haul rope that goes around the bullwheels at each end. That is what the employees are pulling. Many ropeways already in the database have both a haul rope and one or more support ropes.
Il y a une corde de halage qui fait le tour des roues à chaque extrémité. C'est ce que les employés tirent. De nombreux téléphériques figurant déjà dans la base de données possèdent à la fois un câble tracteur et un ou plusieurs câbles porteurs.

Additionally, though it might be one of the first devices in the database not powered by a motor, I don't think this should disqualify it. There are a considerable number of passenger funiculars in the United Kingdom that are fully water powered and do not have motors that we might want to add in the future. And there are a few gravity industrial ropeways as well, not to say that we commonly report on industrial ropeways.
De plus, même s'il s'agit d'un des premiers appareils de la base de données qui n'est pas alimenté par un moteur, je ne pense pas que cela devrait le disqualifier. Il y a un nombre considérable de funiculaires pour passagers au Royaume-Uni qui sont entièrement alimentés par l'eau et qui n'ont pas de moteurs que nous pourrions vouloir ajouter dans le futur. Et il y a aussi quelques téléphériques industriels à gravité, bien que je comprenne bien sûr que nous ne faisons pas souvent rapport sur les téléphériques industriels.

Further legitimacy / Plus de légitimité :
http://gondolaprojec...d-ropeway-ride/

Overall I think the level of sophistication of this device warrants its addition to the database.
Dans l'ensemble, je pense que le niveau de sophistication de cet appareil justifie son ajout à la base de données.
S'il vous plaît excuser ma grammaire. J'utilise DeepL traducteur.
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 11 septembre 2019 - 05:02

A noter Conrad qu'il n'y a pas câbles ici, mais des cordes...
>> Traduction is difficult : Conrad, there is no metalic rope here. No real cable. But the ropes are like strings or like the Rope Tow in the mountain and we not report them (With exception...)

Citation

Overall I think the level of sophistication of this device warrants its addition to the database.
Dans l'ensemble, je pense que le niveau de sophistication de cet appareil justifie son ajout à la base de données.


> Yes, it's true. We love exceptions in the reglement... Ahahahah


:)
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   cwcwcw 

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Posté 11 septembre 2019 - 08:50

Voir le messageRodo_Af, le 11 septembre 2019 - 05:02 , dit :

A noter Conrad qu'il n'y a pas câbles ici, mais des cordes...
>> Traduction is difficult : Conrad, there is no metalic rope here. No real cable. But the ropes are like strings or like the Rope Tow in the mountain and we not report them (With exception...)


Yes, just a translation misunderstanding. I understand what you mean now.
Oui, juste un malentendu de traduction. Maintenant je comprends ce que tu veux dire.
S'il vous plaît excuser ma grammaire. J'utilise DeepL traducteur.
2

#6 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 11 septembre 2019 - 12:53

Le fait que cet appareil soit dans la BDD ne me pose aucun problème vu le côté particulièrement atypique de l'installation.
De plus, il ne doit pas y en avoir beaucoup d'autres dans le monde des appareils comme celui-ci, çà ne va pas surcharger la BDD.
Comme çà a le mérite d'exister, çà rentre quand même un peu dans notre registre de transport aérien d'un point A à un point B même si c'est une corde à la place d'un câble. La nacelle, bien qu'en bois, est assez complexe avec ses 11 poulies et montre bien qu'il ne s'agit pas d'une remontée temporaire.
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Pra'z Ropeways 

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Posté 11 septembre 2019 - 15:10

Merci pour ce beau reportage sur cette appareil très atypique qui à mon avis mérite totalement sa place dans la BDD. La complexité des câbles cordes de cet appareil étant (sauf erreur) unique en son genre fait que sa place dans la BDD est totalement méritée :) .
A venir de nombreux reportages (voir ma page perso) !

Vive l'Espace Diamant, les Contamines-Montjoie, Hauteluce et Arêches-Beaufort !
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

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Posté 11 septembre 2019 - 21:41

Merci aussi de ma part.

J'adore la mer, mais aussi cette construction à la nacelle bien debout, qui prouve d'un esprit de constructeur très puissant.

Je trouve aussi qu'on peut la mettre dans la BDD, vu que "remontées-mécaniques" n'exige en soi ni moteur ni acier. C'est un moyen de locomotion externe - différemment à la marche sur les ponts de propre force.
[color="#FF0000"][b]Rothorn[/b][/color]
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 14 septembre 2019 - 07:38

Merci à tous pour vos réponses. Le reportage est dans la grande BDD de RMnet !
>> https://www.remontee...ndola-6981.html

:) :)
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 14 septembre 2019 - 08:36

De quoi en faire probablement l'installation la plus exotique présente dans la BDD. :D
(pourtant il y a déjà quelques installations assez exotiques dedans)
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   juliomanizales 

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Posté 16 septembre 2019 - 02:18

Llevo varios días detallando este reportaje, tiene cosas muy particulares y agradezco a Conrad y Rodo_Af. Image IPB
Tal vez solo falto adicionar esto:

* Caractéristiques techniques :

Moteur de service : 5 hombres de fuerza

Solo es "molestando" Jajaj Image IPB y excelente haberlo agregado a la grande BDD de RMnet !
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