[Neutron]

Bonjour à tous.

Ce TSD4B construit en 2002 par Garaventa est la remontées la plus récente de la station. Il remplace un TKD de 1967.

Il dessert de nombreuses pistes de toutes les couleurs. Comme pour toutes les parties du domaine, le paysage est magnifique avec vue sur la face nord de l'Eiger et sur le Wetterhorn.


Situation sur le plan des pistes:




Caractéristiques techniques:

• Nom de l'installation : Schilt
  
  
• Constructeur :
  
• Année de construction : 2002
  
• Saison d'exploitation : hiver
  
• Capacité : 4 personne(s)
  
• Altitude Aval : 1977 m
  
• Altitude Amont : 2258 m
  
• Dénivelée : 281 m
  
• Longueur développée : 1310 m
  
• Débit : 2400 personnes/heure
  
• Vitesse d'exploitation : 5 m/s
  
• Emplacement Motrice Aval
  
• Emplacement Tension Aval
  
• Sens de montée : gauche
  
• Nb Pylones : 14

La gare aval:

Elle possède un garage et un seul aiguillage. Le rangement des sièges se fait en marche arrière.








La ligne:












































La gare amont:







Voila pour ce dernier reportage de ma journée au First. J'espère vous faire bientôt les deux TKE qui manquent.

[kilano18]

Merci pour tes premeirs reportages sur le domaine de Grindelwald First.

Vraiment une jolie installation


ET toujours les gares sans sous-faces "made in Switzerland"....

[Velro]

Incendie en motrice aval. Je n'ai pas de détails mais cela semblerait être d'ampleur limitée (local du variateur de l'entraînement principal???), la motrice elle-même ne semble pas être directement impactée.

Les armoires de puissance sont habituellement installées dans un local technique séparé du local de commande même (vigie) dans lequel sont généralement installés les tableaux principaux de la partie contrôle/commande. Pour les très petites RM comme les TK on a par contre souvent un seul tableau renfermant la commande et la partie puissance.

Le transformateur réseau MT/BT (moyenne tension/basse tension) est lui quasiment toujours dans un local séparé (ou situé à l'extérieur), notament aussi pour la sécurité incendie. Dans le cas des locaux de transformateurs intégrés aux bâtiments, l'accès n'est souvent possible que par des portes donnant directement sur l'extérieur.

Ce message a été modifié par Velro - 07 février 2023 - 13:51 .