Vidéo de présentation de l’appareil:
Présentation du projet:
L’inauguration à l’automne 2018 de la télécabine tricâble la plus haute du monde à destination de Matterhorn Glacier Paradise n’a constitué que le début d’un projet beaucoup plus ambitieux: la liaison ininterrompue entre Zermatt et l’Italie, dénommée «Alpine X» (Alpine Crossing). Cette future traversée alpine sera réalisée dans une construction analogue à celle de la télécabine tricâble actuelle entre Testa Grigia et Matterhorn Glacier Paradise. Tout devrait être en place à l'automne 2021 afin que les visiteurs entament la traversée en télécabine la plus élevée des Alpes – toujours avec le Cervin en point de mire.
Une fois cette section en service, le Petit Cervin sera également ouvert aux piétons depuis le côté italien. La liaison complète de Breuil-Cervinia à Zermatt via Matterhorn Glacier Paradise sera même accessible en fauteuil roulant
A la fin de la construction est prévu le démontage du téléski de Grenzlift
Situation sur le Plan des pistes:
^En rouge le nouveau 3S et et bleu le TK qui sera démonté
Site de l'exploitant sur le projet
Webcam G1
Webcam G2
Caractéristiques principales de l'installation :
Caractéristiques administratives:
Type d'installation : Téléphérique débrayable 3S
Nom de l'installation : Matterhorn Glacier Ride 2 (Alpine Crossing : Testa Grigia - Klein Matterhorn)
Exploitant : Zermatt Bergbahnen AG
Constructeur : Leitner
Année de mise en service : 1er Juillet 2023
Coût : ~60 M CHF
Caractéristiques d’exploitation :
Saisons d'exploitation : toute l'année
Capacité des cabines : 28 personnes (assises)
Vitesse maximale d'exploitation : 7.5 m/s
Vitesse réduite pour marche de secours : 1,5 m/s
Vitesse réduite pour marche de rapatriement : 1,0 m/s
Durée de trajet minimale : 4 min
Débit maximal : 1'300 Personnes/heure à la montée et à la descente
Cadencement :
Espace entre les cabines :
Caractéristiques géométriques:
Altitude aval :3458 m
Altitude amont : 3821.0 m
Dénivelé : 363 m
Longueur horizontale : 1600 m
Longueur développée :
Pente moyenne :
Caractéristiques techniques:
Station motrice : Amont
Motorisation principale : Leitner Direct Drive
Puissance (au démarrage) : kW
Puissance (en exploitation) : kW
Diamètre des câbles porteurs : mm
Diamètre du câble tracteur : mm
Station tension: Aval
Type de tension: hydraulique
Nombre de pylônes : 0
Sens de montée : Droite
Caractéristiques des véhicules:
Constructeur : Sigma
Type de véhicules : Symphony
Nombre de véhicules : 10 cabines, dont 2 cabines « Crystal ride » avec 280'000 cristaux Swarovski et plancher de verre
Capacité : 28 places assises
Dispositif d'accouplement : Chariot 3S Leitner (2 x 4 galets et 2 pinces débrayables à 2 ressorts hélicoïdaux)
Masse du véhicule vide : 4200 Kg
Masse maximale du véhicule : 6440 Kg
Masse de la cabine sans suspente : 2100 Kg
Vues d'artiste G1:
Vue d'artiste G2:
Vue sur le Cervin depuis une cabine:
G2 en automne 2019:
G1 en automne 2019:
Ce message a été modifié par TSD 6 Arpette - 11 mars 2023 - 20:15 .
Raison de l'édition : Mise à jour et titre sujet