Forums Remontées Mécaniques: [Autriche] Les projets pour 2021/2022 - Forums Remontées Mécaniques

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[Autriche] Les projets pour 2021/2022

#21 L'utilisateur est hors-ligne   SnowLoup 

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Posté 09 mars 2021 - 23:14

Il me semble avoir compris sur l’Alpinforum que les projets Madloch et Zugerberg seraient réalisés tout les 2 cet été. En tout cas logiquement ils doivent être réalisés en même car tous deux ne servent quasi pas étau ski propre et sont pris à la suite pour faire la liaison Zürs->Lech. Au passage la liaison entre ces deux secteurs m’avait beaucoup étonné car elle ne correspond pas à ce que j’imaginais pour un des plus importants domaine d’Autriche: installations anciennes (2 TSF2 dans le sens Zürs -> Lech et deux TPH \\ et un téléski dans l’autre sens) et obligation de faire un circuit et de traverser le village de Lech à pieds. Mais au final pour moi c’est très sympathique comme ça et cela perdrait du charme si des remontées permettant de faire le chemin en sens inverse étaient réalisées.

Au passage j’ai des photos des 2 TSF2 devant être démontés si ça intéresse quelqu’un.
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   Maxwilien 

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Posté 10 mars 2021 - 15:25

TCD10 Zubergergbahn / Lech-Zûrs - (Doppelmayr) ... there is mistake, right name is Zugerbergbahn
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 11 mars 2021 - 19:27

Voir le messageSnowLoup, le 09 mars 2021 - 23:14 , dit :

Il me semble avoir compris sur l'Alpinforum que les projets Madloch et Zugerberg seraient réalisés tout les 2 cet été. En tout cas logiquement ils doivent être réalisés en même car tous deux ne servent quasi pas étau ski propre et sont pris à la suite pour faire la liaison Zürs->Lech. Au passage la liaison entre ces deux secteurs m'avait beaucoup étonné car elle ne correspond pas à ce que j'imaginais pour un des plus importants domaine d'Autriche: installations anciennes (2 TSF2 dans le sens Zürs -> Lech et deux TPH \\ et un téléski dans l'autre sens) et obligation de faire un circuit et de traverser le village de Lech à pieds. Mais au final pour moi c'est très sympathique comme ça et cela perdrait du charme si des remontées permettant de faire le chemin en sens inverse étaient réalisées.

Au passage j'ai des photos des 2 TSF2 devant être démontés si ça intéresse quelqu'un.


Voiçi le TSF2 "madloch" en 2019
Image attachée: madloch.JPG

Image attachée: madloch.-.JPG

Sinon effectivement côté remontées sur St Anton-Lech-Zurs il y à encore 10 TSF2 pl (schloss; mass; rotschofen; riffel 1 et 2; albonagrtbahn; albona 1; schlegelkopf; zugerberg et madloch)
Cet immense domaine qui est aussi l'un des plus cher d'Autriche. Donc peut faire mieux....
Mais la construction des 4 TC10 en 2016 est quand même un très grand moment pour le SkiArlberg (la connexion skis aux pieds St Anton-Zürs)
Ensuite les TSF2 madloch et zugerberg effectivement ne servent quasiment que pour faire la "run of fame" ou la "derr weisse ring" (la fameuse course pour les amateurs)
En revanche très souvent une file d'attente se fait sur ses 2 TSF... donc c'est devenu le point noir du domaine (débit de 1400pers/h chacun) tout comme au TSF2 à Zug quand tu à les skieurs venant des skiroutes N°33;48 et 49 alors sa coince....
Donc je pense en toute logique que le remplacement des ses 2 TSF devienne leur priorité.

Pour la liaison Lech-Zurs par les TH le débit total des 2 fait seulement 1300pers/h...là aussi régulièrement sa coince dans les escaliers (pers j'ai eu droit à 15' d'attente une fois!)
un 3S serais vraiment utile en remplacement des 2 remontées.... et le petit TK dont tu parles fait figure d'épouvantail lui aussi...
Coté warth-scrocken là par contre c'est top !! (petit bémol pour le TSF2 "falken" qui mériterait un 4pl.... L'endroit au bord du lac korbersee avec son hotel-restaurant d'altitude et tellement magnifique...
Image attachée: korbersee.JPG

Et il y à souvent du monde à ce restaurant dans ce petit coin perdu de cet immense domaine du SkiArlberg...Image IPB
Image attachée: korbersee.1.JPG

Mais pour ce qui est des projets rien n'est encore confirmé; donc il faut attendre début Mai.

Ce message a été modifié par Rodo_Af - 11 mars 2021 - 20:46 .

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#24 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 12 mars 2021 - 01:10

Ah, je reconnaît l'hôtel Körbersee :P :P

Le secteur Warth-Schröcken était déjà au top, avant 2013, l'année de la connexion avec Arlberg !

Les fois que je suis allé skier à Warth-Schrocken, j'ai à peine eu de files d'attente au TSF2 Falken, dans aucun des deux sens.
Je trouvais cette remontée tout à fait à l'aise avec le paysage et les pistes desservie.
Pas de problème.. B)

Il s'agissait bien des visites avant le "Anschluss" avec le domaine d'Arlberg.

Y avait-il pas un projet de créer une connexion entre le petit hameau de Schröcken et le Falkenkopf?

Ce message a été modifié par l' Anversois - 12 mars 2021 - 01:25 .

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#25 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 12 mars 2021 - 11:16

oui le projet de connexion entre schrocken et falken est toujours d'actualité et avance petit à petit Image IPB

depuis 2019 une piste rouge (N°256) à été créer en lieu et place d'un itinéraire...(voir plan 201-14)
Image attachée: arlberg-connexion.JPG

et le skiroute existant depuis toujours (N°9 en 2013-14 et devenu le N°309 cette année)
Image attachée: warth.1.JPG
Image attachée: arlberg-connexion.1.JPG

le projet de connexion est toujours présent sur les plans des pistes...une TC8 à 2 troncons est à l'étude...
Mais ils ont d'abord racheter la TC8 de Pettneu am arlberg en 2017 pour l'installer au village de Warth (pour un nouvel espace débutant) surement la TC la plus courte du monde (ou presque) avec ses 422m...
Image attachée: warth.JPG

Image attachée: warth.2.JPG

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#26 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 12 mars 2021 - 17:17

Ah, Merci pour les infos.

Si le projet de télécabine avec gare intermédiaire à Schröcken se fait, un remmplacement éventuelle du double TSF2 Falken perdrera son interrêt.
D'ailleurs, il faisait à l'époque (il y a 10 ans) parfaitement son boulot.

La petite Télécabine 'Dorfbahn', ne s'agit-il pas plustôt d'une TC de liason? pour rejoindre les Télésièges en Front de Neige?

J'ai logée quelque fois dans un appartement dans le gasthof Tyrolerhof. (Un restaurant splendide!!)
La TCD doit être devant sa porte.

A notre époque, on devait comme même se balader 10 min. à pied pour rejoindre les TS. Ou prendre le Bus..

Ce message a été modifié par l' Anversois - 12 mars 2021 - 17:52 .

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#27 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 12 mars 2021 - 18:00

C'est un des plus beaux villages que je connais. Warth am Arlberg.
On voit bien la Télécabine Dorfbahn..


Image attachée: warth.jpg

Ce message a été modifié par l' Anversois - 12 mars 2021 - 18:02 .

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#28 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 13 mars 2021 - 17:55

Oui la TC Dorfbahn sert également de liaison pour rejoindre le TSD4... (très utile pour éviter de marcher ) mais ils on également fait une petite piste pour les débutants.
L'utile à l'agréable Image IPB
Au pied de la TC il y à une billetterie et un magasin de sport...
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 14 mars 2021 - 00:11

Voir le messageautriche, le 13 mars 2021 - 17:55 , dit :

Oui la TC Dorfbahn sert également de liaison pour rejoindre le TSD4... (très utile pour éviter de marcher ) mais ils on également fait une petite piste pour les débutants.
L'utile à l'agréable Image IPB
Au pied de la TC il y à une billetterie et un magasin de sport...


Merci pour les infos.
Peut-ëtre je me dirige au futur encore une fois vers le Tyrolerhof, avec sa superbe terasse.

Pour moi, le forfait Warth-Schrocken me suffira. (Si il existe encore, bien évident ;) )

Bon Soir

Ce message a été modifié par l' Anversois - 14 mars 2021 - 00:15 .

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#30 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 14 mars 2021 - 20:06

Oui il existe toujours. Tu as 3 skipass différents:
Warth-Schrocken
Skiarlberg
3 Valley Pass

https://www.warth-sc...schroecken.html
https://www.warth-sc...aeler-pass.html
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 14 mars 2021 - 20:43

 autriche, le 14 mars 2021 - 20:06 , dit :

Oui il existe toujours. Tu as 3 skipass différents:
Warth-Schrocken
Skiarlberg
3 Valley Pass

https://www.warth-sc...schroecken.html
https://www.warth-sc...aeler-pass.html



Ah, ben oui, Le problème est connus, n'es-ce pas?

Dés 2 jours on est comme presque partout en Autriche, obligé d'acheter un 'grand' forfait. Donc l'Arlberg pas(313€) ou le Bregenzenerwald pas(248€)

Et trois forfaits consécutifs de Schrocken ça fait encore plus chèr : 321€

Ce message a été modifié par l' Anversois - 14 mars 2021 - 21:18 .

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#32 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 15 mars 2021 - 12:21

C'est la politique autrichienne
Ils partent du principe que leurs clientèle majoritairement étrangère (75%) prend un Skipass région et les locaux Skipass saison.
Donc ils incitent avec la politique tarifaire assez généreuse de prendre un grand skipass ainsi toutes les stations y gagnent. c'est leur politique
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#33 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 15 mars 2021 - 14:14

Voir le messageautriche, le 15 mars 2021 - 12:21 , dit :

(...) prendre un grand skipass ainsi toutes les stations y gagnent.


Oui et non. Elles y gagnent si le skieur y passe. Si le skieur ne ski pas dans leur station cela ne leur rapporte pas.
Mais évidemment que le but, des vendeurs de Skipass Région, est que les skieurs aillent dans le plus de domaines skiables différents...
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#34 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 15 mars 2021 - 14:20

Voir le messageautriche, le 15 mars 2021 - 12:21 , dit :

c'est la politique autrichienne
ils partent du principe que leurs clientèle majoritairement étrangère ( 75%) prend un skipass région/..
et les locaux skipass saison..
donc ils incitent avec la politique tarifaire assez gerereuse de prendre un grand skipass ainsi ttes les stations y gagent...c'est leur politique



Je comprends, nous avons largement discuté cette politique.

Pour des touristes étrangérs souvent le skipass régional est intéressant. Mais pas pour tous.

Moi perso, je cherche des domaines moyen (domaine de 50-100km).

Et avec des forfaits uiquement pour ce momaine.

Et effectivement, en Autriche ça devient très difficile de les trouver.

Heureusement il y a encore les domaines Français. ;)

Pour Warth, le forfait Bregenznerwald (248€) me semble à hauteur de la taille du domaine de Warth-Schröcken.

Donc ici, pas de problème!!

Ce message a été modifié par l' Anversois - 15 mars 2021 - 14:21 .

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#35 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 23 mars 2021 - 09:50

informations officielles ...
A Lech-Zûrs la nouvelle TC10 sera bien construite cet été...
Image attachée: lech - zurs.jpg

et dans le Skiamadé à Filzmoos remplacement du TSF2 mooslehenbahn par un TSD6;;
Image attachée: filzmoos.JPG

Image attachée: skiamadé filzmoos 20-21.JPG

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#36 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 28 mars 2021 - 11:23

Quelques nouvelles dans la vallée du Pitztal avec le futur TSD8 "rotmoosbahn"
Image attachée: pitztal hochzeiger.jpg

Image attachée: jerzens.JPG

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#37 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 06 avril 2021 - 11:29

c'est officiel ; à Obergrugl remplacement du TSDB4 "rosskar" par une TC10....

thank you for your kind E-Mail.

The rebuilding of the Rosskar gondola has already started. The opening of the new cable car should be in November 2021.

Kind regards

Maria Grüner (geb. Schwarz)

Skipass

Liftgesellschaften Gurgl




Image attachée: GURGL.JPG



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#38 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 06 avril 2021 - 15:41

Excellente nouvelle. Merci Autriche.

:)
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#39 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 07 avril 2021 - 16:55

 Rodo_Af, le 06 avril 2021 - 15:41 , dit :

Excellente nouvelle. Merci Autriche.

:)


oui une belle nouvelle et un investissement judicieux a cet endroit ( TC à 2 troncons) pour un accés plus rapide et confortable...
malgré la fermeture du domaine (obergrugl n'a pas ouvert le domaine cet hiver; chose rare en autriche ) ils vont investir...
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#40 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 09 avril 2021 - 14:16

en revanche coté zillertalarena tout est reporté à la saison 2022-2023Image IPB

Dear Ladies and gentleman,

we are sorry but the start of all our projects is postponed 1 year to next summer.

Best regards

Patricia

Mag. Patricia Wetscher



Marketing Zillertal Arena


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