Forums Remontées Mécaniques: Construction TSD6 Bisanne (2016) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TSD6 Bisanne (2016) Les Saisies - Poma

#81 L'utilisateur est en ligne   Guillaume69 

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Posté 16 novembre 2016 - 22:18

Voir le messagepyrénéen, le 16 novembre 2016 - 04:26 , dit :

Alors moi j'ai une question sûrement stupide... mais bon...
Ce sont des gares Ezy? Ou multix?
Pour moi c'est du ezzy mais les sièges sont ceux qu'on l'on retrouve normalement sur du Multix.

Pour comparer (petit hors-sujet), voici à quoi ressemble une eezi (TSD6 Mont Rond, NDB, Espace Diamant) :
Image IPB
On peut noter des différences flagrantes :
- Les bordures de gares sont en faux bois (autocollants - lino), contrairement aux Multix qui sont entièrement personnalisables avec des matériaux véritables.
- Les formes de l'avant et des vitres ne sont pas les mêmes.
- Les vitres (opaques pour certaines) sont en plastique beaucoup moins qualitatif.
- Le dessous de gare est en bois à bas coût. Les Multix ont des dessous, le plus souvent, en bois de Mélèzes.
- La gare est très courte (débit limité à 2800 p/h), elle ne possède pas de terrasse à l'avant.
- Le pilier avant fait très "entrée de gamme".
- Elles ne peuvent pas être équipés de sièges LPA, uniquement des Doudouks (beaucoup moins confortable, avis personnel).

Ce message a été modifié par Guillaume69 - 16 novembre 2016 - 22:19 .

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#82 L'utilisateur est hors-ligne   Marieva 

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Posté 16 novembre 2016 - 22:24

Voir le messageAugust, le 16 novembre 2016 - 21:52 , dit :

oui puis il y'a aussi une grosse différence esthétique entre les multix et les eezii .
Magnifique cet appareil de bisanne il s'intègre bien je trouve !
@mareva plan de l'eau est un des nombreux ts en france a être equipes de multix .

Oui je sais bien August il y en a beaucoup et pas qu'en France mais je donnais un exemple que je connais bien... .
J'aurai bien donné un exemple au grand bo mais il y en a pas :rolleyes:/>peut être l'année prochaine.....


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#83 L'utilisateur est hors-ligne   pyrénéen 

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Posté 17 novembre 2016 - 17:46

Autant pour moi:)

Je suivais le post depuis mon iphone... en allant sur l'ordi avec les photos en grande taille effectivement on voit mieux. C'est l'absence d'arceau métal en avant de gare qui m'a induit en erreur. Au niveau esthetique je trouve quand même les sièges ezzi plus réussis... et les gares plus épurés. C'est dit. Merci de vos lumières :)
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#84 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 17 novembre 2016 - 18:07

Oui, le concept low cost de l'Eezii impose un certain dépouillement, qui se retrouve d'ailleurs dans le confort (sièges moins rembourrés) et la vitesse (limitée par la longueur de la gare).
Rien de ça ici, on a un équipement cossu, même sans le fameux arceau qui arrivera peut-être plus tard!
A noter que les sièges Eezii sont en réalité basés sur les sièges Doudouk de la gamme 21 :Poma:
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#85 L'utilisateur est en ligne   Guillaume69 

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Posté 17 novembre 2016 - 18:27

Effectivement, les sièges Doudouks ont été conçu dans les années 97-99. Les sièges Eezi reprennent l'assise avec, le plus souvent, l'ajout de couleurs; mais change de garde-corps (LPA) et de cadre (légèrement différent). Ils sont désormais vus comme des sièges "Low Cost".
Si l'arceau n'est toujours pas là, c'est qu'il n'y en aura pas. Je n'arrive toujours pas à comprendre pourquoi :Poma: n'impose pas cette arceau, et que l'on voit de nos jours des Multix sans arceau qui sont tout de même moins belles et moins uniformes dans l'ensemble. Ce signe esthétique ne devrait pas être négociable.

Ce message a été modifié par Guillaume69 - 17 novembre 2016 - 18:28 .

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#86 L'utilisateur est hors-ligne   Marieva 

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Posté 17 novembre 2016 - 21:21

Les goûts et les couleurs......
C'est bien de laisser le choix a l'exploitant 😀
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#87 L'utilisateur est hors-ligne   Skyscraper 

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Posté 18 novembre 2016 - 09:11

C’est aussi que si c’est low cost, faut pas que ça soit aussi beau que le standard, sinon celui-ci perd de son intérêt !
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#88 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 18 novembre 2016 - 21:57

Bonsoir,
Je sollicite votre aide concernant le système de rangement des sièges de cet appareil : est-ce le même que sur les appareils Leitner (genre Buron de Baguet au Lioran) avec relevage des poutres à pneus ou bien?

Merci d'avance pour vos réponses :)
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Liste de reportages prévus (photos faites) : voir ma page personnelle (profil). En cas de litiges, me contacter par MP.
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#89 L'utilisateur est hors-ligne   valcelouis 

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Posté 18 novembre 2016 - 23:04

Voir le messageClément05, le 18 novembre 2016 - 21:57 , dit :

Bonsoir,
Je sollicite votre aide concernant le système de rangement des sièges de cet appareil : est-ce le même que sur les appareils Leitner (genre Buron de Baguet au Lioran) avec relevage des poutres à pneus ou bien?

Merci d'avance pour vos réponses :)


Aucun appareil Leitner ou Poma n'utilise le levage des poutres à pneus (système breveté par Doppel avec les cols de cygnes). Ce sont les pneus qui sont débrayés des courroies entraînantes via une petite centrale de tension dédiée.
Je pense que c'est ce système qui est présent ici, le nombre de sièges en gare écartant la solution de poutres courtes entraînées par un moteur indépendant.

:)
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#90 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 19 novembre 2016 - 14:19

D'accord merci Valcelouis :) . Donc si je comprends bien, les pneus sont desaccouples progressivement suivant le nombre de sièges en gare? Genre un siège arrive en début de lanceur, le pneu se desaccouple donc le siège n'avance plus. Un deuxième siège arrive derrière et le pneu sous lequel il va s'arrêter se desaccouple et donc le siège "s'emboîte" dans le premier etc. ?
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#91 L'utilisateur est hors-ligne   valcelouis 

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Posté 19 novembre 2016 - 16:49

Voir le messageClément05, le 19 novembre 2016 - 14:19 , dit :

D'accord merci Valcelouis :) . Donc si je comprends bien, les pneus sont desaccouples progressivement suivant le nombre de sièges en gare? Genre un siège arrive en début de lanceur, le pneu se desaccouple donc le siège n'avance plus. Un deuxième siège arrive derrière et le pneu sous lequel il va s'arrêter se desaccouple et donc le siège "s'emboîte" dans le premier etc. ?

Grosso-modo, c'est ça. Il existe aussi une manière non-automatisée où les pneus sont tous débrayés (donc en roue libre) et les sièges sont poussés un par un dans les zones de rangements.

:)
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#92 L'utilisateur est hors-ligne   Anton aus Tyrol 

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Posté 25 novembre 2016 - 10:25

Les tests à vide ont démarré. Merci à Loulou73 sur lessaisies.org d'avoir posté ce lien

Ce message a été modifié par Anton aus Tyrol - 25 novembre 2016 - 10:25 .

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#93 L'utilisateur est hors-ligne   Marieva 

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Posté 06 décembre 2016 - 15:47

Image IPBImage IPBImage IPBImage IPBVoilà à quoi ressemble le garage prisent ce matin Image IPB

Ce message a été modifié par Marieva - 06 décembre 2016 - 15:52 .

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#94 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 06 décembre 2016 - 18:33

Merci pour les images!
Un peu imposant à mon goût le garage en annexe.
Comme à chaque fois, je me demande si intégrer la gare au bâtiment ne serait pas plus heureux que cette "greffe"...
In Ropeways I Trust
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#95 L'utilisateur est hors-ligne   Marieva 

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Posté 12 décembre 2016 - 21:03

Guigui74 dit :

1481042032[/url]' post='265760']
Merci pour les images!
Un peu imposant à mon goût le garage en annexe.
Comme à chaque fois, je me demande si intégrer la gare au bâtiment ne serait pas plus heureux que cette "greffe"...


Bon attends que ce soit terminé mais il est vrais que ça fait un sacré hangar sans trop de recherche architecturale !!!!! Au vu de l'Autriche ...........
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#96 L'utilisateur est hors-ligne   LeitnerMan du 28 

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Posté 22 décembre 2016 - 23:02

Bonsoir,
Hier j'ai eu la chance de pouvoir testé et visité les gares du nouveau TSD6 !
J'ai posté aujourd'hui une vidéo sur ma chaîne YouTube !
Je vous mettrai des photos dans les jours à venir !
Bonne soirée ;)
"The engine is the heart of an airplane, but the pilot is its soul."
0

#97 L'utilisateur est hors-ligne   LeitnerMan du 28 

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Posté 01 janvier 2017 - 19:12

Bonsoir,

Voici mes photos du nouveau TSD6 du Bisanne aux Saisies.

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB


Voilà ! ;)

2017 - LeitnerMan du 28
"The engine is the heart of an airplane, but the pilot is its soul."
1

#98 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

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Posté 12 janvier 2019 - 20:29

Bonjour,

Je déterre ce sujet pour vous annoncer qu'aujourd'hui, j'ai été allé skié là haut, et j'ai pu emprunté à 3 reprises.
Au niveau confort, et rapidité, rien à dire dessus, je dois dire que la station a fait des progrès au niveau investissements durant ces dernière décennies.
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