Je ne sais pas trop si ça a vraiment sa place ici, mais au détour d'une conversation entre le conducteur et un passager à bord d'un car Grenoble-Le Sappey-en-Chartreuse (exploité par les VFD pour le compte du réseau de transports urbains de la métropole grenobloise), je me demande vraiment si le câble n'est pas plus économique d'un car pour le transport interurbain montagnard.
En substance, le chauffeur évoquait que les missions de cars coûtaient souvent cher et qu'elles n'existaient que parce qu'elles étaient subventionnées, donc financées par la collectivité. Il évoquait comme ça que certaines missions pouvaient être facturées plus de 500 € l'unité (je pense qu'à la montée, au vu de la consommation d'un car, cela peut correspondre à un Grenoble-Sarcenas, typiquement) car faire tourner un car coûte cher (en plus d'après ce chauffeur, il paraîtrait que les VFD ont une politique d'exploitation systématique de cars classiques - pas de petits cars - quelque soit la fréquentation - pour avoir un parc uniforme et ne pas démultiplier le nombre de cars) et que l'entreprise en question doit être bénéficiaire (je le recite en substance mais il évoquait que 25€ de bénéfice/mission n'était pas suffisant pour assurer la bonne santé financière d'une entreprise de cars comme les VFD).
Par un rapide calcul en se basant sur ces estimations, au détail près qu'une télécabine ne dessert pas aussi finement un territoire qu'un car, ne serait-il pas bien plus économique (tout en améliorant la fréquence, même si la remontée mécanique tourne à la demande) d'exploiter des remontées mécaniques pour le transport urbain ? Y a-t-il des paramètres financiers que j'ai oublié qui pourraient faire pencher la balance clairement en direction du car plutôt que du câble ?
Une télécabine ou même un téléphérique pour relier des villages de montagne à une vallée ne coûtent-ils pas nettement moins cher à l'exploitation tout en permettant de mieux ajuster l'offre à la demande de transports tout en offrant une meilleure fréquence voire temps de trajet ?
Ce message a été modifié par remontees - 27 novembre 2017 - 00:03 .
Aide
