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TSD4 Chalet Express - La Thuile (Val d'Aoste) Leitner - 1992
En effet ces gares sont limite niveau design ... 
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Rodo_Af 
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Posté 30 mars 2017 - 21:56
Refonte du reportage ...
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#4 Invité_remontees_*
Posté 04 avril 2017 - 16:15
Merci pour la refonte Rodo ! 
Voici quelques photos en supplément, notamment de la configuration avant le changement des sièges intervenu pour la saison 2013/2014 (si je ne me trompe pas…) :
La gare aval vue depuis l'arrivée du TSD4 Bosco Express.
Vue arrière de la gare aval.
Vue de trois quarts.
Vue de côté.
Vue de côté avec l'ascenseur des sièges vers le garage au premier plan.
La gare aval.
L'embarquement.
Vue de la ligne depuis la gare aval.
Le début de la ligne vu depuis la fin d'une piste bleue provenant du plateau d'altitude du secteur des Suches/Chaz Dura.
Les deux premiers pylônes.
Un siège d'origine du TSD4 (le même modèle que sur les TSD4 Bosco Express et Argillien).
La pince.
Autre vue zoomée d'une pince.
Le mors d'une pince au passage d'un balancier compression.
Demi-tour en direction du Val d'Aoste.
Un ancien siège à lattes plastiques.
Vue de trois quarts de la gare amont.
Vue éloignée en partant vers le télésiège fixe Chaz Dura.
Quelques photos plus récentes de 2014 avec les nouveaux sièges :
La gare aval.
La gare amont vue depuis la ligne.
Vue de trois quarts de la gare amont.
Vue rapprochée.
Vue de côté.
La fin de la ligne.
Vue en contre-plongée de la gare amont.
Les dernières portées.
Et une petite remarque au passage, et ce n'est pas juste parce que je ne suis pas passionné de bornes de contrôle de forfaits, mais deux photos du genre https://rodoaf.remon...sd4cha/10ok.JPG ça me paraît carrément exagéré (tout comme les deux photos du P9 qui sont vraiment redondantes car quasiment identiques).
Voici quelques photos en supplément, notamment de la configuration avant le changement des sièges intervenu pour la saison 2013/2014 (si je ne me trompe pas…) :
La gare aval vue depuis l'arrivée du TSD4 Bosco Express.
Vue arrière de la gare aval.
Vue de trois quarts.
Vue de côté.
Vue de côté avec l'ascenseur des sièges vers le garage au premier plan.
La gare aval.
L'embarquement.
Vue de la ligne depuis la gare aval.
Le début de la ligne vu depuis la fin d'une piste bleue provenant du plateau d'altitude du secteur des Suches/Chaz Dura.
Les deux premiers pylônes.
Un siège d'origine du TSD4 (le même modèle que sur les TSD4 Bosco Express et Argillien).
La pince.
Autre vue zoomée d'une pince.
Le mors d'une pince au passage d'un balancier compression.
Demi-tour en direction du Val d'Aoste.
Un ancien siège à lattes plastiques.
Vue de trois quarts de la gare amont.
Vue éloignée en partant vers le télésiège fixe Chaz Dura.
Quelques photos plus récentes de 2014 avec les nouveaux sièges :
La gare aval.
La gare amont vue depuis la ligne.
Vue de trois quarts de la gare amont.
Vue rapprochée.
Vue de côté.
La fin de la ligne.
Vue en contre-plongée de la gare amont.
Les dernières portées.
Et une petite remarque au passage, et ce n'est pas juste parce que je ne suis pas passionné de bornes de contrôle de forfaits, mais deux photos du genre https://rodoaf.remon...sd4cha/10ok.JPG ça me paraît carrément exagéré (tout comme les deux photos du P9 qui sont vraiment redondantes car quasiment identiques).
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