Forums Remontées Mécaniques: TCD12 Bettex Arbois - Saint-Gervais-les-Bains (Evasion Mont Blanc) - Forums Remontées Mécaniques

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TCD12 Bettex Arbois - Saint-Gervais-les-Bains (Evasion Mont Blanc) Poma - 1989

#21 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 03 mars 2009 - 15:42

Voir le messageKaoz, le 27 02 2009, 20:21, dit :

C'est formidable cet historique illustré ! Merci beaucoup Monchu !!!

Et je découvre des aspects que je ne connaissais pas...
Par exemple, il y avait un TK Idéal Sports avant le TSD4 !!!
Je reste sur ma fin : aurais-tu d'autres infos ???

Moi qui pensait que le domaine s'était développé avec la création de TS...
Combien de TK ont été remplacés par des TS ?
Ya-t-il eu des TK Mont-Joux, Mont-Joly, Epaule, Arbois ???
Merci d'avance pour toutes les réponses que vous pourrez apporter

Pour donner les grandes lignes de l'histoire du domaine, il faut distinguer selon les concessions, car le domaine est très morcelé :

- en concession "ex Viard" (St Gervais-Bettex, Megève-Rochebrune) : l'équipement s'est fait dans un premier temps par gros porteur pour l'accès aux belvédères et par TKE2 pour la desserte des pistes. Ces TKE2 étaient en bois (Constam), puis rénovés en TKE2 métalliques (Müller). Dans une deuxième vague d'équipements, dans les années 70, des TSF2 viennent remplacer ou doubler ces installations (Alpette, MJ III, T41). Les TKE2 qui restent sont remplacés par des TKD Poma, qui commencent maintenant à être remplacés en 3ème génération par des appareils neufs.

Il y a eu des TKE Communailles, Croix, Mont Joux I-II, Freddy, Venaz, Nichée, Alpette, Grands Champs.... tous remplacés aujourd'hui

- en concession "ex Rotschild" (Megève-Mt d'Arbois, Megève-Cote 2000) : à part le TPH du Mt d'Arbois, l'équipement s'est fait d'emblée en 1ère génération en TKD Poma. Les TKD de cette zone étaient donc plus anciens que ceux de la zone St Gervais ou Rochebrune. Ils ont donc été remplacés plus tôt, en 2ème génération, par des TSF/TSD.

Il y a eu des TKD Idéal Sports, Radaz, Cote 2000...

- en concession "St Nicolas" : Le domaine est plus jeune (1970). Le premier appareil est le TSF2 MM du Plateau de la Croix. Il donne accès à un ensemble de TKD MM (Vanay, Gouet, Grande Côte). Le domaine culmine à 1850m environ à la Grande Côte. Il n'est étendu qu'à partir de 1978, grâce à 3 TSF2 BiAlp MM (Christ, Epaule, Chattrix) et enfin le TSF3 du Mont Joly. Mis à part le TSD6 Christ, tous les appareils sont donc de 1ère génération (hors rénovation Montagner)

Il n'y a pas eu de TK Epaule, Mont Joly...

Bien sûr, il y a beaucoup de particularités et d'exceptions. Pour ne pas polluer plus le sujet, j'en reste là et je continue la discussion avec des photos et plus de détails dans les sujets déjà ouverts sur les autres appareils du domaine :

Secteur St Gervais-Bettex

Secteur St Nicolas

Secteur Megève Mt d'Arbois

Secteur Megève-Rochebrune

Secteur Megève Cote 2000

(... liste qui sera complétée au fil des posts)




Edition du 03/03/09 suite remarque Kaoz :
Grands Champs : aujourd'hui TSF4 Grands Champs à Megève
T41 : TSF2 de l'Arbois à St Gervais
Nichée : TKD1 du Bettex à St Gervais

Ce message a été modifié par monchu - 23 mai 2011 - 20:28 .

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#22 L'utilisateur est hors-ligne   Kaoz 

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Posté 03 mars 2009 - 18:16

Merci beaucoup monchu pour toutes ces infos ! Et voila, j'ai envie de poser plein de questions qui ne concernent plus le TCD12...
Peut-être un modo passant par là pourra séparer ce sujet ...

Il y a par exemple des noms d'installations inconnues : Grands Champs, T41, Nichée... Où se situaient ces installations ?

J'ai percu dans la fin des années 90 lors de mon premier séjour sur le domaine un vieux TKD :) à côté du TSF4 Radaz qui a vite disparu. Je suppose que c'est l'ex-TKD Radaz en cours de démontage : quelqu'un a la date exacte ?

Encore merci de toutes ces infos sur un domaine que je connais un peu. Je suivrai avec intention les autres rajouts :)
Tu es un vrai historien des rémontées mécaniques !
Dommage que personne n'ai un descriptif aussi poussé de la station des Rousses dans le Jura...
En attente des futurs reportages sur de nombreux téléskis Montagner !
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 14 mai 2016 - 11:48

Re-partez à la découverte d'une ligne historique chargée d'histoire exploitée depuis plus de 80 ans et permettant de relier le sommet du Mont-d'Arbois depuis le Bettex !

Image IPB
^^^^ Cliquez sur la bannière pour voir le reportage^^^^

N'hésitez pas à poster questions-commentaires-remarques ! :)

Ce message a été modifié par j'ib - 30 août 2017 - 13:35 .

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#24 L'utilisateur est hors-ligne   Cucumelle 

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Posté 14 mai 2016 - 20:44

Chouette reportage ! :) Merci à vous trois !
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Ce message a été modifié par Cucumelle - 14 mai 2016 - 20:44 .

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#25 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 15 mai 2016 - 16:00

Voir le messageCucumelle, le 14 mai 2016 - 20:44 , dit :

Chouette reportage ! :)/> Merci à vous trois !
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Merci pour le retour c'est sympa. :)
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 23 mai 2016 - 18:30

Merci à j'ib pour ce reportage

Je rajoute un petit voyage dans le temps qui illustre bien les évolutions de la gare aval depuis 1937 :

à partir de 1937, le téléphérique Applevage à gauche, Heckel à droite :
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Après la rénovation :
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Après 1971 avec la TCD4 Weber :
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Après 1984 avec le DMC à droite :
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En 1989/90 avec la nouvelle TCD12 et l'ancienne gare du téléphérique Applevage au centre :
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Depuis 1991 :
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Je termine en ajoutant que le débit actuel provisoire est largement suffisant comme l'écrit j'ib. Mais les choses pourraient changer à moyen terme, car St Gervais envisage de gros projets immobiliers pour créer un vrai centre station au Bettex, avec lits chauds est commerces, dans la zone située sous la gare DMC/TCD12 jusqu'aux parkings et tennis. Ce n'est pas pour tout de suite, mais d'ici 10 ans il faudra peut-être se poser la question du débit, et peut-être de la rénovation ou du remplacement.
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   Ben74170 

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Posté 23 mai 2016 - 19:24

Voir le messagemonchu, le 23 mai 2016 - 18:30 , dit :

Je termine en ajoutant que le débit actuel provisoire est largement suffisant comme l'écrit j'ib. Mais les choses pourraient changer à moyen terme, car St Gervais envisage de gros projets immobiliers pour créer un vrai centre station au Bettex, avec lits chauds est commerces, dans la zone située sous la gare DMC/TCD12 jusqu'aux parkings et tennis. Ce n'est pas pour tout de suite, mais d'ici 10 ans il faudra peut-être se poser la question du débit, et peut-être de la rénovation ou du remplacement.



Merci Monchu pour ces superbes photos !

Pas certain que la question du débit se pose réellement car avec le TSD6 des monts rossets situé en contrebas on peut facilement accéder au reste du domaine sans avoir a passer par la TCD12.
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   Fripouille74 

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Posté 04 mai 2017 - 19:09

Merci beaucoup monchu pour les vieilles photos que vous avez mis ici et même dans d'autres reportages. Ceci nous permets de connaître l'évolution des domaines skiables...
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   0xigen 

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Posté 18 avril 2018 - 12:49

Quelques photos de la télécabine !

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