Le massif du Sancy est la partie la plus récente du massif des Monts Dore, stratovolcan apparut il y a 2 millions d'années.
Le ski a été présent sur tous les versants : au nord avec le Mont-Dore, à l'ouest avec Chastreix-Sancy et la Tour-Chambourguet (fermée en 1996), au sud avec Super-Besse et à l'est avec Chambon des Neiges (fermée en 2002).
Le domaine skiable de Super-Besse s'étend sur le versant sud du Massif du Sancy, de 1300m à 1800m et possède un domaine de 43 km de pistes (5 vertes, 9 bleues, 9 rouges, 4 noires) desservies par 23 remontées mécaniques : 1 Funitel 20 places, 3 Télésièges 4 places, 2 Télésièges 2 places et 16 Téléskis. Reliée avec la station du Mont-Dore, Super-Besse fait partie du domaine skiable du Grand Sancy disposant de 85 Km de pistes.
La station fut inaugurée le jeudi 21 décembre 1961. Dès le premier hiver, 5 remontées voient le jour : 1 télécabine et 4 téléskis (construits par Montaz-Mautino).
- La télécabine débrayable de la Perdrix, construite par Câbles et monorails Mancini & Co., entreprise qui construisit la première télécabine à attache débrayable de France à Villard-de-Lans en 1951. Les cabines 2 places sont équipées de repose-skis extérieurs et de portes à fermeture manuelle. La gare d'arrivée est installée à 1800m d'altitude, à proximité du Puy de la Perdrix (1824m). Cet appareil fonctionnera été comme hiver à une vitesse de 1,6m/s permettant de gravir les 1980 mètres en 20 minutes.
- Le téléski de la Biche 1. Ce téléski est excentré du domaine skiable. Il permet de rejoindre le téléski de la Perdrix.
- Le téléski de la Perdrix 1. Il permet l'accès au sommet de la perdrix, à côté de l'arrivée de la télécabine.
- Le téléski de l'Ecole, téléski à perches fixes "Va Partout" de la société APOD, acquis en 1958.
De plus, 5 pistes sont aménagés : la verte (aujourd'hui Ancolie), la jaune (devenue La Mado), la bleue (la Signavoux), la bleue clair (aujourd'hui fermée), et la violette (baptisée René Chilbret en 2004).
1961 voit également l'ouverture de la liaison avec le Mont-Dore grâce au téléski du Ferrand-Sud.
- En 1962 :
- Le téléski de la Grande Rouge, situé à droite du front de neige. Son tracé s'arrête à mi pente.
- En 1965 :
- le télésiège 2 places de la Cascade. Premier télésiège de la station, construit par l'entreprise savoyarde Poma.
- le téléski du Paillaret, construit par Montaz-Mautino.
- le téléski de la bleue, petit téléski situé non loin du téléski de la biche.
- remplacement des pylônes tripodes du TKF école par des tubulaires.
1965 voit également la création du lac artificiel des Hermines pour les activités nautiques estivales.
- En 1967 :
- le télésiège 2 places de la Falaise, construit par Montaz-Mautino. Il double entièrement le téléski de la Rouge.
- le téléski de la Plaine des Moutons, partant de l'arrivée du TS de la Falaise, en direction de la Perdrix.
- le téléski de l'école, situé à proximité du téléski de la Biche et également construit par Montaz-Mautino.
- démontage du TKF de l'école.
- En 1968 :
- Le téléski de la Perdrix 2 (Montaz-Mautino). Il double le téléski de la Perdrix 1 sur un tracé légèrement différent.
- Le TKF1 de l'école est démonté.
- En 1969 :
- Le téléski de la Petite Rouge, situé à gauche du TK Grande Rouge et reprenant son tracé d'origine.
- Allongement du TK Grande Rouge (arrivée située plus haut que celle du TSF2 Falaise).
- En 1970 :
- Le téléski du Lac 1, construit par Poma. Il se situe non loin du téléski de l'école
- Le téléski de la Moyenne Rouge (Montaz-Mautino) qui vient se placer entre le TK de la Petite Rouge et le TSF2 Falaise. Son arrivée ce situe dans la pente peu avant l'arrivée du TS de la Falaise.
- En 1971 :
- Le téléski de la Grande Rouge. Il est situé entre les téléskis Petite Rouge et Moyenne Rouge et parallèle à ce dernier. Il est plus long que le TSF2 Falaise.
- En 1974 :
- La télécabine 6 places de la Perdrix en remplacement de l'ancienne télécabine. Construite par l'entreprise Weber, c'est l'une des toutes premières télécabines 6 places de France. La gare amont est conservée et agrandie tandis que la gare aval sera située plus bas, à côté du TS de la Cascade.
- Le téléski de la Patinoire (Montaz-Mautino). Il vient doubler le téléski de l'école.
- En 1975 :
- Changement des sièges du TSF2 Cascade. Les sièges "carré" d'origine laissent placent au récents "goutte d'eau". Certains sièges suplémentaires seront installés sur le TSF2 Falaise afin d'augmenter son débit.
- En 1979 :
- Le téléski du Paillaret 2 (Montaz-Mautino). Il vient doubler le TK Paillaret 1.
- Le téléski du Lac 2 (Montaz-Mautino. Il vient doubler le TK Lac 1.
- Déplacement et rénovation des téléskis de la Perdrix 1 et 2. Ils sont désormais parallèles.
- En 1980 :
- Le téléski de la Biche 2 (Montaz-Mautino). Il vient seconder le téléski de la Biche 1 qui sera raccourci.
- En 1981 :
- Le téléski du Madalet 1 (Montaz-Mautino). Il sera rallongé en 1983 et permettera l'accès aux TK du Paillaret.
- Le téléski du Madalet 2 (Montaz-Mautino).
- Le téléski des Débutants. Il est situé à droite des téléskis de la Biche.
- En 1989 :
- Le télésiège 4 places de la Plaine des Moutons (Poma). Il permet l'accès à la Plaine des Moutons depuis le départ de la télécabine.
- Le téléski de la Bergerie, l'ex TK de la Plaine des Moutons réinstallé par Poma.
- Démontage du téléski de la Grande Rouge.
- En 1992 :
- Début de l'enneigement de culture. Le lac des Hermines est équipé d'une usine à neige.
- En 1997 :
- Le télécorde Lou Petiot, construit par Pellat-Finet à côté du téléski des débutants.
- Le téléski de la Petite Rouge est équipé pour la luge d'été. Il ne sera plus ouvert l'hiver.
- En 1998 :
- Le télésiège 4 places de Perce-Neige. C'est le dernier TSF4 Poma a être équipé de sièges arceaux.
- Démontage du téléski de la Biche 1.
- En 2001 :
- Rénovation du TSF2 Cascade par GMM. Les sièges goutte d'eau sont transférés sur le TSF2 Falaise et sont remplacés par des sièges GMM neufs.
- En 2005 :
- Le téléski du Col de Couhay. Construit par GMM, il permet de remonter depuis le TK du Ferrand-Sud.
- Rénovation et raccourcissement du téléski de la Petite Rouge. La gare amont se situe au niveau de l'arrivée de la luge d'été.
- Allongement du téléski de la Moyenne Rouge. La gare amont se situe au même niveau que celle du TSF2 Falaise. La gare motrice est remplacée par la gare de l'ex TKD1 du Cuzeau (Chambon-des-Neiges).
- Rénovation du TSF2 Falaise par Poma. La gare motrice est remplacée par une gare neuve de type colibri. Les sièges goutte d'eau sont remplacés par des sièges de rénovation.
- En 2006 :
- Rénovation du téléski de la Moyenne Rouge. Le P1 compression est supprimé.
- En 2007 :
- Déplacement du télécorde Lou Petiot. Situé à droite du téléski des débutants, il est maintenant placé à sa gauche.
- Allongement du téléski des débutants.
- En 2008 :
- Le funitel 20p de la Perdrix, construit par Poma en remplacement de l'ancienne télécabine.
- Allongement du téléski de la Perdrix 1.
- Modification de l'arrivée du téléski de la Perdrix 2.
- En 2010 :
- Le télésiège 4 places du Bois du Loup. Construit par Poma, il vient renforcer le débit du domaine "découverte". Il est progressivement équipé de gardes-corps "Skippy" durant l'hiver 2010-2011.
- En 2011 :
- Le tapis "Lou Petiot". Il remplace le télécorde sur un tracé identique.
Ce message a été modifié par daphnis - 15 mai 2012 - 10:03 .