Forums Remontées Mécaniques: Ecole technique de Hallein - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

Ecole technique de Hallein Un établissement à la pointe de la technologie

#1 L'utilisateur est hors-ligne   fredo_chato 

  • TPH du Sancy
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 2 246
  • Inscrit(e) : 28-juillet 08

  Posté 10 janvier 2016 - 22:16

A l'instar de ce que proposent les lycées français Victor Duruy à Bagnères-de-Bigorre et le Lycée Ambroise Croizat à Moûtiers dans la petite ville de Hallein (20.000habitants) se trouve un lycée proposant un cursus "similaire" avec des installations bien plus haut de gamme.

Bien que les lycées français aient le mérite d'exister et de proposer des formations axées remontées mécaniques, leurs remontées mécaniques vétustes et/ou obsolète font pâle figure à coté de ce que propose cet établissement Autrichien. N'ayant aucune connaissance en Allemend, je n'ai pas réussi à trouver de détails sur les formations scolaires proposées ou le niveau des diplôme délivrés dans cet établissement.

Certains membres le connaissent déjà ou d'autres ont aperçu ici ou la une vidéos ou des photos, ce sujet à pour but de rassembler des photos et renseignements sur les installations pédagogiques de cet établissement scolaire.

Situation de l'établissement sur la carte

Image IPB
(source: wikipédia)

L'école a inauguré le 19 avril 2013 un hall technique entièrement couvert (permettant de s'affranchir des conditions météo pour offrir de meilleures conditions d'enseignement) avec, principalement, un TSD4 Leitner et un Combi 4/6 Doppelmayr équipé de la pince à barre de torsion DT 108 et d'un câble fatzer.
On aperçoit également un téléski à enrouleur, une partie de pylône pour apprendre aux élèves à décâbler ainsi que divers autres éléments de remontées mécaniques ici et la.

Ces équipements modernes permettent de former les étudiants aussi bien à l'exploitation qu'à l'entretien de ces appareils. Etant donné qu'il s'agit d'appareils derniers cris, les étudiants nouvellement diplômés sont à l'aise avec les nouvelles technologies. De plus le parc de remontées mécaniques Autrichien évoluant rapidement de nombreux appareils sont similaires à ceux construits dans l'établissement scolaire


Les deux appareils se composent d'une station motrice tension débrayble et d'une poulie retour fixe non débrayable (afin de minimiser le coût de construction évidemment) On aperçoit des sièges avec et sans bulles, certains doivent être chauffants.

D'après le site http://www.seilbahn.net/ l'investissement se chiffre à 6M€ (ce qui parait faible pour le tout, mais élevé s'il ne s'agit que du combi doppelmayr) et l'école formerait 200 apprentis

Voici une vidéo prise lors de l'inauguration sur laquelle on aperçoit le combi Doppelmayr avec au fond un téléski enrouleur et ensuite on aperçoit le TSD4 Leitner.


(Aux secondes 2 12 et 41 on entend le bruit de la pince à barre de torsion lors de son débrayge un "toc")

Voici ce que l'on peut lire sur le site de Doppelmayr au sujet de cet appareil:

Citation


4/8-CGD Schulungsbahn
Données techniques
Client Landesberufssschule Hallein, Komm. „Seilbahn“
Site Hallein, Autriche
Dénivelé 0,1 m
Longueur développée 40,0 m
Vitesse 2,5 m/s
Débit 1120 p/h

Doppelmayr/Garaventa s’engage pour l’école professionnelle régionale d’Hallein, depuis que cette dernière a intégré la formation « technicien des remontées mécaniques » dans son cursus. Bancs d’essais, groupes hydrauliques, pinces, enrouleurs, outillage, ainsi que le savoir-faire technique du leader mondial sont désormais des composantes essentielles de l’enseignement. La construction de remontées spécifiques apporte à la formation une qualité nouvelle.

La remonte dédiée à la formation - un combi avec gare retour fixe - dispose de tous les équipements attendus sur une installation de transport par câble. De plus, tous les types de véhicules, sièges comme cabines, équipent cet te installation. Ils simulent de manière très réaliste l’exploitation. Des dispositifs en plexiglas et d’autres composants spéciaux permettent un enseignement visuel très efficace. Et bien qu’elle soit construit dans une halle, l’installation est équipée d’un anémomètre, d’un détecteur de position du câble RPD et de toutes les dispositifs relatifs à la sécurité et à la maintenance. Ainsi, les futurs techniciennes et techniciens des remontées mécaniques peuvent faire connaissance avec ces appareils dès le début de leur formation.


(source: Doppelmayr.com)

Diverses photos de l'installation:

Image IPB
(photo doppelmayr.com)


Poulie de retour fixe:
Image IPB
photo: www.seilbahn.net



Station motrice:
Image IPB
photo: www.seilbahn.net


Image IPB
photo: www.sabag.at



Nacelle de service:

Image IPB
photo: www.seilbahn.net


Voie de garage en station motrice:

Image IPB
photo: http://magazin.salzburgerland.com/


D'autres détails ici:
http://www.seilbahntechnik.net/



Voici des photos du TSD Leitner avec, également, une poulie retour fixe et une voie de garage en station motrice. L'appareil est équipé de trois sièges, tous différents, dont un avec une bulle.

Sur le site du constructeur on peut trouver deux photos (voir ci-après) et ce petit descriptif:

Image IPB


Station motrice avec les véhicules en voie de garage:

Image IPB
photo: https://www.leitner-ropeways.com


Véhicule en station motrice, il semblerait que le garde corps soit automatique. Par contre je ne comprend pas l'absence de repose ski et l'allure du garde corps ?

Image IPB
photo: www.sabag.at



Détail sur poulie motrice:

Image IPB
photo: www.seilbahntechnik.net




Retour fixe:

Image IPB
photo: https://www.leitner-ropeways.com




Les autres installations:

Chariot de téléphérique (ce qui semble être la cabine originale en arrière) :

Image IPB
photo: http://magazin.salzburgerland.com/


Dameuse pisten bully:

Image IPB
photo:http://www.seilbahn.net


Siège de démonstration:

Image IPB
photo:http://www.seilbahn.net


Cannon à neige:

Image IPB
photo:http://www.seilbahn.net


Diverses pinces fixes pour atelier pratiques:

Image IPB
photo:http://www.seilbahn.net


Banc d'essai:

Image IPB
photo:http://www.seilbahn.net


Morceau de pylône pour s'entrainer au décablâge:

Image IPB
photo:http://www.seilbahn.net


Armoires de commande:
Image IPB
photo:http://www.seilbahn.net


Tapis roulant Sunkid:

Image IPB
photo:http://www.seilbahn.net

Image IPB
photo:http://www.seilbahn.net


Télécorde Sunkid:
Image IPB
photo:http://www.seilbahn.net



Echantillons de câble:
Image IPB
photo:http://www.seilbahn.net



Et de nombreuses autres photos en bas de la page ici:

http://www.seilbahn....=&j=1&news=4862


L'équipement de cet établissement à réellement de quoi faire rêver par sa diversité et sa modernité !
Si d'autres membres possèdent des photos personnelles ou des renseignements sur le lycée n'hésitez pas à partager avec la communauté RM.net :)
0

#2 L'utilisateur est hors-ligne   poma74 

  • TCD15 de Bochard
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres.
  • Messages : 853
  • Inscrit(e) : 01-février 14

Posté 10 janvier 2016 - 23:01

Superbe école, ça fait réver! Et les pinces débrayables passe la poulie retour fixe !?!?

#3 L'utilisateur est hors-ligne   fredo_chato 

  • TPH du Sancy
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 2 246
  • Inscrit(e) : 28-juillet 08

Posté 10 janvier 2016 - 23:04

Voir le messagepoma74, le 10 janvier 2016 - 23:01 , dit :

Superbe école, ça fait réver! Et les pinces débrayables passe la poulie retour fixe !?!?


Il semblerait, la vitesse des installations étant limitée à 2,5m/s cela ne pose pas réellement de problème, le franchissement de la poulie étant similaire que pour une pince fixe.
0

#4 L'utilisateur est hors-ligne   pistenbully fan 

  • TCD12 du Prorel
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 727
  • Inscrit(e) : 03-novembre 13

Posté 11 janvier 2016 - 22:29

Merci des infos.

Un site d'apprentissage comme ça, ça fait rêver, magnifique.
0

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)