antidote, le 21 04 2009, 13:37, dit :
C'est exactement ce que je sous-entendais... le parc actuel a sa cohérence, et je ne vois pas comment remplacer cet appareil (ou plutôt par quoi...). Peut être une mini-TC à va et vient avec seulement deux trains de cabines (assises) et avec une vitesse constante en ligne après embarquement et débarquement. Car c'est bien les ralentissements successifs de l'appareil qui allonge considérablement le temps de parcours.
Une télécabine va et vient type télébufette pourrait aussi convenir effectivement.
maz69, le 21 04 2009, 14:40, dit :
il ralenti deux fois il me semble une fois qu'on est plus en gare
Il ne ralentit qu'une seule fois mais les gares sont tellement longues qu'on y perd un temps infernal.
maz69, le 21 04 2009, 17:53, dit :
par contre pour les 11,5 minutes j'en suis vraiment pas sur l'hiver prochain je chronomètre
pourrais t'ont me dire la distance de ce TSF
merci d'avance
Pour faire le calcul, je me suis basé sur la longueur développée (1514m) et la vitesse d'exploitation (2,2m/s).
Bien sûr, mon calcul ne tient pas compte des éventuels ralentissements que peut subir cette installation durant son exploitation.