Forums Remontées Mécaniques: TCD4 Les Œufs Blancs - Les Deux-Alpes - Forums Remontées Mécaniques

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TCD4 Les Œufs Blancs - Les Deux-Alpes Poma - 1973

#21 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 12 février 2012 - 10:12

 telepherickman, le 26 janvier 2012 - 09:36 , dit :

 sebring, le 23 juillet 2011 - 11:44 , dit :

en effet je n'ai pas la date en tête mais le TPH 2° version doit être contemporain du jandri 1 et 3...
si je me posais la question c'est qu'à la lecture de ton reportage sur le jandri 1 tu a écrit que "son avenir est incertain"
du coup je me demandais si t(avais des infos dessus ;)
mais c'est clair que c'est le Diable qui est en suspens cette année.

Le Téléphérique actuel date de 1973, tout comme les TC Oeufs Blancs (ex jandri1) et TC Diable.
Quant au remplacement des TPH et TC, rien de prévu avant 2017.


Par contre ont-ils au moins prévu de changer les cabines (au vu de leur état)? ;)
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   passion2alpes 

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Posté 12 février 2012 - 18:43

Merci pour la mise à jour de ton reportage initial Yann83 !

L'amélioration de la liaison entre les Crêtes et la Toura, hormis le Jandri Express, est bien dans les projets du nouveau PLU de Mont de Lans.
Probablement avec un TS qui suivrait le relief jusqu'au départ de celui de Bellecombes, c'est l'avenir qui le dira.

Image IPB
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   sebring 

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Posté 10 mars 2013 - 08:22

Bonjour,
C'est bien cette année qu'est prévu la GV de la télécabine vu son année de naissance, 1973?
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   sebringusre 

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Posté 06 novembre 2013 - 10:44

Les œufs sont de sortie ce matin.. marche rapide et arrêts... ce sont des tests classiques ou une révision plus importante?
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#25 L'utilisateur est en ligne   piedmoutet 

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Posté 06 novembre 2013 - 19:34

 sebringusre, le 06 novembre 2013 - 10:44 , dit :

Les œufs sont de sortie ce matin.. marche rapide et arrêts... ce sont des tests classiques ou une révision plus importante?

ou moyen de locomotion pour toutes les personnes qui s'occupent de la neige fraîche et des RM.........
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   sebringusre 

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Posté 07 novembre 2013 - 11:21

Avec tous les véhicules en ligne?
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 07 novembre 2013 - 12:38

La semaine dernière les cabines étaient sortis tous les matins avec personne à l'intérieur, certainement pour des tests.
Vive le ski et les Rm's !! :)
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   telepherickman 

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Posté 10 novembre 2013 - 15:34

Remplacement de certains "Oeufs" un peu vétustes :rolleyes:
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   Monts-Jura 

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Posté 10 novembre 2013 - 15:36

 telepherickman, le 10 novembre 2013 - 15:34 , dit :

Remplacement de certains "Oeufs" un peu vétustes :rolleyes:/>

Les "nouveaux" viennent de quel endroit ?
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#30 L'utilisateur est hors-ligne   Boy 

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Posté 10 novembre 2013 - 15:39

 Monts-Jura, le 10 novembre 2013 - 15:36 , dit :

 telepherickman, le 10 novembre 2013 - 15:34 , dit :

Remplacement de certains "Oeufs" un peu vétustes :rolleyes:/>/>

Les "nouveaux" viennent de quel endroit ?

Par des œufs colorés? S'ils sont blancs, je ne vois guère que Flaine.
Guillaume

La Montagne, ça Nous gagne ! =)
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   telepherickman 

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Posté 10 novembre 2013 - 16:06

Des "Oeufs Blancs" remis en état en stock indentiques aux actuels .
Et pour info, cette semaine,c'était le personnel qui utilisait cette TC puis le TPH, le matin et le soir pour bosser et revenir sur 2600 et 3200. :rolleyes:

Ce message a été modifié par telepherickman - 10 novembre 2013 - 16:17 .

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#32 L'utilisateur est hors-ligne   Bovinant 

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Posté 20 novembre 2016 - 13:36

(Re)partez à la découverte de la télécabine des Œufs Blancs aux Deux Alpes :
Image IPB
^^Cliquez sur la bannière pour accéder au reportage^^


Merci d'avoir lu ce reportage. J'espère qu'il vous a plu.
Si vous avez des photos techniques supplémentaires, questions, remarques, suggestions d'améliorations ou corrections, n'hésitez pas à les poster.

Bovinant :)

Ce message a été modifié par Bovinant - 20 novembre 2016 - 13:37 .

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#33 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 20 novembre 2016 - 17:51

Merçi pour le reportage et pour cet historique très complet BRAVO !
Je n'arrive cependant pas à me faire à cette appellation de "Oeufs blancs" ayant toujours connu la chaine Jandri 1-2-(3) et Jandri Express mais bon...
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#34 L'utilisateur est hors-ligne   Squale38 

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Posté 21 novembre 2016 - 01:27

Vous souhaitiez un rappel sur l'aménagement du front de neige des Deux Alpes jusqu'aux Crêtes?
Bovinant l'a fait!
Formidable reportage au global et mention spéciale pour le travail sur la première partie et l'aménagement entre 1650, Les Crêtes et la Toura.
Bravo!Image IPB
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#35 L'utilisateur est en ligne   piedmoutet 

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Posté 21 novembre 2016 - 16:45

Merci Bovinant pour ce très beau travail :)/>

Une petite précision tu parles de l'ancienne gare à 1650m en tôle blanche, en fait elle était marron foncée et je crois bien un revêtement en carré "tuilé" sur les mûrs...

Image IPB
Image IPB

Ce message a été modifié par piedmoutet - 21 novembre 2016 - 16:53 .

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#36 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 29 novembre 2016 - 21:42

Merci pour ce reportage très complet. Image IPB Belle installation !

Par contre je pense que sur cette image il serait sympa de dire que l'on remarque les anciens fûts du télésuiège des Lutins-Crêtes. http://www.remontees...17f4e90de_o.jpg Image IPB

Ce message a été modifié par alspace - 29 novembre 2016 - 21:42 .

www.skigranddomaine.net, le site dédié aux stations du Grand Domaine.
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#37 L'utilisateur est hors-ligne   remontees 

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Posté 10 juillet 2019 - 22:33

Afin de permettre le croisement avec le futur télésiège débrayable des Crêtes, la ligne de la télécabine du Jandri 1 va être surélevée au moins au niveau du pylône 11, juste après le survol du tapis roulant des Petites Crêtes. En effet, la ligne du nouveau télésiège sera légèrement décalée sur la droite (la gare amont serait à la même position que l'ancien TSD4).

Merci à j'ib pour les informations.

Pour le moment, la ligne de la télécabine des Œufs Blancs a été décâblée. La suite en photos (prises aujourd'hui) :

Image IPB
En gare aval.

Image IPB
Le début de la ligne.

Image IPB
Tête du pylône 1 décâblée sans ses balanciers.

Image IPB
P4/P5.

Image IPB
Suite de la ligne.

Image IPB
P9.

Image IPB
P10/P11.

Image IPB
La ligne au croisement avec le futur TSD8 des Crêtes (on aperçoit les terrassements d'un des pylônes juste à côté du départ du tapis des Petites Crêtes).

Image IPB
Fin de la ligne.

Image IPB
Gare amont (les cabines y sont garées pour le moment).

Ce message a été modifié par remontees - 10 juillet 2019 - 22:34 .

À venir, de nombreux reportages, peut-être un jour sur la Plagne !
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#38 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 13 juillet 2019 - 06:44

Et une belle maintenance des balanciers en prime ;)
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