Forums Remontées Mécaniques: Projets Anzère - Forums Remontées Mécaniques

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Projets Anzère Valais Central - Suisse

#361 L'utilisateur est en ligne   baysk 

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Posté 01 octobre 2022 - 15:39

 chris2002, le 01 octobre 2022 - 08:17 , dit :

Anzère a fait un chiffre d'affaire record, même s'il doit être considéré comme exceptionnel. Avec 1.5 millions de bénéfices réalisés cette année.

Autre bonne nouvelle : la mise à l'enquête de la nouvelle TCD Pralan - Baté est prévue pour la 1ère moirée de 2023 et sa construction pour l'été 2025. Et à priori les 2 tronçons seront réalisés ensemble vu la manière dont cela est présenté.

https://www.lenouvel...e-de-30-1221592



Alors oui, a notifier qu'une solution de repli est envisagée si économiquement infaisable ( remplacé le Baté par un télésiège ). A savoir aussi que en 2024 les fondations des pylones doivent être refait. C'est pourquoi ils veulent construire d'ici 2025 pour éviter de dépenser 500'000 chf dans le vide.

Dans le cadre du projet : une nouvelle piste depuis le village jusqu'au futur TC est à l'étude ainsi qu'un nouveau parking en zone de départ.

A noter aussi que les dettes continue a baisser d'année en année ( ca donne + de marge de manoeuvre ).

1.5 de benefice après impot et credit c'est jamais arrivé au dessus du million il me semble. A dire aussi que télé Anzère ne sera pas touché par l'augmentation de l'électricité. ( contrat négocié jusqu'en 2024 au début de la crise. la facture va même baisser ). L'objectif etait de passer la barre des 6 millions ( finalement dépassé les 7 mdr ). Au vu d'exceptionnel je pense qu'ils visent 6 millions par année.

Ce message a été modifié par baysk - 01 octobre 2022 - 15:42 .

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#362 L'utilisateur est hors-ligne   abdae 

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Posté 22 novembre 2022 - 10:39

Bonjour,

Petite question quand on regarde la webcam on peut apercevoir depuis 1 mois ( ?) des pelles mécaniques sur les masques juste après l’intermédiaire de la télécabine. Quelqu’un sait pourquoi ? Problème avec le réseau de cannon à neige ou modifications de la pistes ?
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#363 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 22 novembre 2022 - 13:47

A priori, je dirai plutôt problème d'instabilité du terrain.

Cela avait commencé la saison d'été passée, et des travaux de drainage assez importants ont été réalisés ce printemps/été de mémoire, mais apparemment cela ne semble pas suffire vu qu'ils sont encore entrain de faire des travaux.
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#364 L'utilisateur est en ligne   baysk 

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Posté 05 décembre 2022 - 18:54

NEWS de début de saison :


Anzère vient de lancer son nouveau site internet. Plus simple, plus joli toujours avec le jaune.

https://www.anzere.ch/fr

Dans les nouvelles activités de cet hiver se trouve une visite des remontées mécaniques chaque semaine. Et c'est GRATUIT ! Intéressant pour les passionés !
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#365 L'utilisateur est en ligne   baysk 

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Posté 08 décembre 2022 - 13:55

Voir le messageabdae, le 22 novembre 2022 - 10:39 , dit :

Bonjour,

Petite question quand on regarde la webcam on peut apercevoir depuis 1 mois ( ?) des pelles mécaniques sur les masques juste après l’intermédiaire de la télécabine. Quelqu’un sait pourquoi ? Problème avec le réseau de cannon à neige ou modifications de la pistes ?



Je suis monté ce matin et j'ai vu les travaux enfaite surement du terrassement et surtout l'ajout de poteau fixe avec un gros filets de sécurité en installation. Les petits filets déplaçables ne suffisait surement pas sur ce virage.
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#366 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 08 décembre 2022 - 14:17

Les filets sont surtout la conséquence des travaux de drainage et de consolidation du terrain qui ont du être réalisés suite à un affaissement (en gros le coté de la piste s'était effondré sur la route en contre-bas) l'été dernier ou l'été d'avant (de mémoire c'était l'été 2021, avec des premiers travaux de drainage réalisés en automne 2021 et de plus gros travaux réalisés durant cet été, entrainant la construction d'une "route provisoire" (pour les VTT, piétons et karts) pour contourner la zone de chantier, au dessus de la piste).

A cause des travaux de cet été/automne, il y a désormais un mur de soutènement en pierre entre la route et la piste qui passe juste au dessus, alors qu'auparavant c'était juste du talus avec quelques arbustres (qui n'était d'ailleurs de mémoire pas protégé par des filets), d'où la nécessité de mettre des filets.


Sinon, dans un autre domaine, le nombre de gazex sur le Chamossaire (au dessus de l'arrivée du TSD des Luys) a été fortement augmenté durant l'été. Il y en a désormais 5 si j'ai bien compté (l'année passée il n'y en avait que 2), de quoi faciliter la sécurisation du haut de la Combe...

Ce message a été modifié par chris2002 - 08 décembre 2022 - 14:36 .

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#367 L'utilisateur est hors-ligne   Nico05 

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Posté 08 décembre 2022 - 19:51

En lien avec ce qui a été dit précédemment, voici une photo prise aujourd'hui montrant une bonne partie du terrassement effectué sur la piste noire :

Image IPB
Skilift Planet - Nico05
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#368 L'utilisateur est en ligne   baysk 

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Posté 08 décembre 2022 - 20:04

Voir le messagechris2002, le 08 décembre 2022 - 14:17 , dit :

Les filets sont surtout la conséquence des travaux de drainage et de consolidation du terrain qui ont du être réalisés suite à un affaissement (en gros le coté de la piste s'était effondré sur la route en contre-bas) l'été dernier ou l'été d'avant (de mémoire c'était l'été 2021, avec des premiers travaux de drainage réalisés en automne 2021 et de plus gros travaux réalisés durant cet été, entrainant la construction d'une "route provisoire" (pour les VTT, piétons et karts) pour contourner la zone de chantier, au dessus de la piste).

A cause des travaux de cet été/automne, il y a désormais un mur de soutènement en pierre entre la route et la piste qui passe juste au dessus, alors qu'auparavant c'était juste du talus avec quelques arbustres (qui n'était d'ailleurs de mémoire pas protégé par des filets), d'où la nécessité de mettre des filets.


Sinon, dans un autre domaine, le nombre de gazex sur le Chamossaire (au dessus de l'arrivée du TSD des Luys) a été fortement augmenté durant l'été. Il y en a désormais 5 si j'ai bien compté (l'année passée il n'y en avait que 2), de quoi faciliter la sécurisation du haut de la Combe...


C'est une bonne chose cet équipement a cet endroit. La sécurité avant tout :) Maintenant prions pour de la neige car c'est vraiment faible à 1 semaine de l'ouverture officielle.
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#369 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 08 décembre 2022 - 20:54

De mémoire l'année passée, à la même époque la station n'avait pas encore pu ouvrir.
Et les Luys n'avaient ouvert qu'autour de Noël, voir même quelques jours après... (ou alors seuls les Luys étaient ouvertes, et les Grillesses ont suivi après le 24 décembre).

De toute façon la majorité de la neige vient de l'enneigement artificiel, et vu les températures de ces derniers jours il n'y aura aucun soucis pour ouvrir Combe, Luys, Grillesses et même les Masques.

Ce message a été modifié par chris2002 - 08 décembre 2022 - 20:55 .

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#370 L'utilisateur est en ligne   baysk 

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Posté 22 décembre 2022 - 19:20

Conseil général du 7 décembre :

-Le projet de TC sera présenté le 24 janvier.
-La promesse de DSDP pour le swisspeak a été signée en novembre. Le lancement du chantier est prévu pour 2023 ( selon la levée de fond en cours actuellement ).


Voili voilà
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#371 L'utilisateur est en ligne   baysk 

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Posté 10 janvier 2023 - 20:43

Petit bilan des ces vacances :

-Peu de neige mais toutes les RM's ouvertes grâce aux canons !
-L'equipe de Suisse est venue s'entrainer ( reportage sur Canal 9 )
-3 ème meilleur démarrage des ces 10 dernières années pour Télé Anzère. ( POSITIF ! )
-Pour les bains : Ce sont des très bonnes fréquentation aussi !

Et bonne année surtout :D
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#372 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 14 janvier 2023 - 18:59

Je n'ai pas encore réussi à y monter cette année (hélas). Mais on m'a dit que du côté des Rousses, en raison du manque de neige, une section de la piste de luge était utilisée pour les skieurs ! Pouvez-vous le confirmer ?

Heureusement qu'avec la neige de ces jours-ci, la situation est revenue à la normale. Cependant, l'enneigement mécanique du secteur Est doit être sérieusement évalué pour les années a venir. Pensez-vous qu'avec la nouvelle télécabine, quelque chose va bouger à cet égard ?
Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
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#373 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 14 janvier 2023 - 20:13

 Artsinol, le 14 janvier 2023 - 18:59 , dit :

Je n'ai pas encore réussi à y monter cette année (hélas). Mais on m'a dit que du côté des Rousses, en raison du manque de neige, une section de la piste de luge était utilisée pour les skieurs ! Pouvez-vous le confirmer ?


Pas exactement, c'est plutôt la route d'alpage qui servait de piste sur le bas des Rousses (jusqu'au samedi 6 janvier, ensuite ils ont du fermer les Rousses pour réouvrir en milieu/fin de semaine à la suite des précipitations).
Sur cette carte : https://s.geo.admin.ch/9cdcd71492
(Non marqué sur la carte, le haut de la piste où l'enneigement était très bon),
en orange, la section de la piste qui était quand même ouverte malgré un faible enneigement,
en rouge le tracé alternatif sur le bas
en bleu le tracé de la piste de luge à partir de la section concernée par le tracé alternatif.


PS : pour l'enneigement, je ne sais pas les projets exacts d'Anzère, mais un renforcement de la capacité d'enneigement artificiel est envisagé. Un problème rencontré est que le sol est très poreux du coté des alpages d'Anzère et donc que trouver un emplacement pour une retenue semble compliqué (pour l'instant l'eau utilisée vient du barrage de Zeuzier). A voir quelles solutions ils vont trouver.

Ce message a été modifié par chris2002 - 14 janvier 2023 - 20:37 .

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#374 L'utilisateur est en ligne   baysk 

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Posté 14 janvier 2023 - 22:49

Je suppose qu'avec la TC qui monte au sommet du Baté , ils vont ajouter des canons sur le secteur.Ca me parait assze logique oui.
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#375 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 14 janvier 2023 - 23:16

L'idéal serait (dans un premier temps) d'enneiger artificiellement la partie encore non couverte de la piste bleue des Pâtres et les deux routes de liaison Grillesses - Tsalan* et Tsalan - Grillesses, pour éviter d'avoir, en cas de faible enneigement, deux secteurs (Luys/haut des Masques et Combe/Grillesses) reliés uniquement par le Pas de Maimbré (ce qui était le cas cette année pendant la première semaine de vacances, de mémoire). En sachant que la remontée jusqu'au Pas de Maimbré depuis la Combe requiert désormais d'emprunter soit le TKF soit le tapis bleu de l'espace débutant de la Cuvette, ce qui n'est pas idéal en période d'affluence.
Pas forcément en y installant des perches fixes (surtout sur les routes de liaison), mais peut-être, comme sur la Combe, en y installant des regards où des canons "mobiles" peuvent être branchés en cas de besoin.

Ensuite, effectivement la piste de la Chaux serait une bonne candidate (+ éventuellement le Luché et la Route des Génisses, mais pour l'instant l'enneigement naturel est généralement suffisant), tout comme, dans un deuxième temps, la moitié inférieure de la piste des Rousses (le haut ne pose pas vraiment de problèmes).
Le Goulet des Pâtres et les Chardons pourraient aussi être deux candidats à l'enneigement artificiel, dans une optique de mieux répartir les flux sur le haut des TSD des Luys et des Grillesses, même si ce n'est pas des "axes structurants" du domaine.

Finalement, même si je ne suis pas forcément fan d'enneiger artificiellement à aussi basse altitude s'il n'y a pas déjà une couche naturelle, une réflexion sur le trio : TKF du Village (techniquement cette installation peut déjà être enneigée artificiellement via des canons mobiles, mais cela n'est pas forcément réalisé en cas de manque de neige**), Route des Bochonesses et Liaison télécabine pourrait être menée, dans une optique de favoriser les liaisons ski aux pieds entre la place du village et la télécabine, et ainsi d'alléger le travail des bus navettes (c'est le but principal de ces 2 pistes, et un des buts du TKF du village, mais actuellement le potentiel de cette liaison est loin d'être pleinement utilisé, surtout pendant les vacances de Noël).

*cette année, ils avaient placés un canon mobile juste en dessous de la séparation piste des grillesses - route de Tsalan et un au niveau de l'ancien lâché intermédiaire du TKE Tsalan, en tirant des tuyaux flexibles sur quelques dizaines de mètres à priori, pour tenter d'améliorer l'enneigement de cette liaison, mais au milieu cela n'était pas suffisant.
**c'était par exemple le cas l'hiver passé et cet hiver, où ce TKF n'a pas du tout ouvert pendant les vacances de Noël (et n'est toujours pas ouvert).

Ce message a été modifié par chris2002 - 14 janvier 2023 - 23:23 .

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#376 L'utilisateur est en ligne   baysk 

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Posté 23 janvier 2023 - 13:48

Bonjour,

A noter pour rappel que le projet de TC sera présenté demain soir au conseil général. Surement un article dans le Nouvelliste par après je pense.
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#377 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 23 janvier 2023 - 14:07

Pour ceux qui seraient intéressés d'y aller, l'ordre du jour : https://www.ayent.ch...CG_24012023.pdf (les séances sont publiques, à voir si elles sont réservées aux habitants d'Ayent, j'ai un doute).

Ce message a été modifié par chris2002 - 23 janvier 2023 - 14:08 .

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#378 L'utilisateur est hors-ligne   dominique 

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Posté 27 janvier 2023 - 22:17

A -t-on des nouvelles des délibérations de cette assemblée du 24.1.2023?
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#379 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 27 janvier 2023 - 23:00

A moins qu'un membre y soit allé, il faudra probablement atteindre la publication sur le site de la commune du procès verbal de la séance (quelques semaines/mois après ?), qui risque d'être assez succinct...
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#380 L'utilisateur est en ligne   baysk 

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Posté 28 janvier 2023 - 17:13

Il faudra attendre le resumé d'ici quelques semaines sur le site mais ça risque d'être assez flou sans les images etc présentés la semaine passée. Dommage que la commune ou Télé Anzère n'ont pas publié publiquement le projet par après.
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