Forums Remontées Mécaniques: TSD6 de Peisey - Peisey Vallandry (Paradiski) - Forums Remontées Mécaniques

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TSD6 de Peisey - Peisey Vallandry (Paradiski) Leitner - 2001

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 08 avril 2011 - 16:13

Embarquez sur le premier télésiège Leitner de Peisey-Vallandry, le

Image IPB

^^ Cliquez Ici pour découvrir ce reportage ^^


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#2 L'utilisateur est hors-ligne   carew76 

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Posté 08 avril 2011 - 22:22

good reportage :)

j'ai eu l'occasion de prendre ce télésiège une fois a la suite du vanoise express et j'avoue avoir fait 20min de queue (c'était l'heure de pointe) malgrès ses 3000p/h qui est quand même beaucoup je sais pas ce que ca donne au long de la journée mais pourquoi pas ajouter un autre appareil pour rejoindre arc 1600 - 2000 ? j'ai peut etre tort mais je me pose la question ...
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Boy 

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Posté 09 avril 2011 - 08:36

Merci pour le reportage ! :)

Voir le messagecarew76, le 8 04 2011, 22:22, dit :

j'ai eu l'occasion de prendre ce télésiège une fois a la suite du vanoise express et j'avoue avoir fait 20min de queue (c'était l'heure de pointe) malgrès ses 3000p/h qui est quand même beaucoup je sais pas ce que ca donne au long de la journée mais pourquoi pas ajouter un autre appareil pour rejoindre arc 1600 - 2000 ? j'ai peut etre tort mais je me pose la question ...

Hélas, il arrive que la fréquentation du secteur soit telle que cet appareil sature!
Plutôt qu'une longue RM, une solution pourrait être apportée en installant un petit téléporté de liaison jusqu'au TSD Grizzly, qui est actuellement en débit provisoire, et dont le rôle de soutien du TSD Vallandry va diminuer à l'occasion du remplacement de ce dernier.
Guillaume

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#4 L'utilisateur est hors-ligne   skieur_peisey 

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Posté 09 avril 2011 - 08:42

bonjour à tous,

merci geofrider pour ce super reportage.
pour répondre à carew, je suis assez d'accord avec toi sur la queue. on peut facilement avoir 20min de queue au départ ex : le matin lors du départ ESF + club med et si une benne du vanoise arrive en même temps alors là c'est la cata. c'est vrai qu'il a un très fort débit mais je trouve qu'il n'est vraiment pas suffisant pour un tsd si central. il aurait au moins fallut pouvoir réorienter les skieurs venant des arcs sur un autre télésiège (le parchey qui jusqu'à sa construction paraissait être une bonne idée pour soulager le peisey). Pourquoi le pas avoir fait monter le parchey jusque sur le plateau du Rey???
en gros ce tsd n'est pas dépassé mais est loin d'être suffisant pour absorber tous les skieurs qui y arrivent surtout qu'il n'est pas très très fiable niveau mécanique (les pannes sont régulières).
après sur toute la journée je dirais qu'en période de vacances il y a pas mal de queue de l'ouverture jusqu'à midi, puis un répis de midi à 14h30 et enfin de la queue de 14h30 à 16h30.
or période de vacances scolaires c'est un peu mieux mais c'est pas terrible (surtout à l'heure des départs) : le club med apportant beaucoup de clients.
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   carew76 

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Posté 09 avril 2011 - 21:44

je pense que ajouter un autre téléporté au moins pour rejoindre le grizzly serait une bonne idée ( un peu comme télébufette aux coches) afin d'absorber le flux de skieurs qui veulent rejoindre Arc 2000.
le tracé serait plutot court et le grizzly serait utilisé a sa juste valeur , un débit maximum (a 3000p/h)
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 09 avril 2011 - 21:53

Merci pour vos retours

Voir le messagecarew76, le 9 04 2011, 21:44, dit :

le tracé serait plutot court et le grizzly serait utilisé a sa juste valeur , un débit maximum (a 3000p/h)


Grizzly à un débit max de 2400 p/h :)
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   carew76 

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Posté 09 avril 2011 - 22:19

même en rajoutant des sièges c'est pas possible d'atteindre 3000p/h ?
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 09 avril 2011 - 22:24

Non il est au maximum de son dimensionnement
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Astradyne 

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Posté 09 avril 2011 - 22:29

Pourquoi pas un éventuel déplacement sur une autre partie du domaine ( comme sur un trajet du haut du TSD de Vallandry jusqu'au chalet de la chal ) pour le remplacer par un TSD8 ou un TCD ?

Remarquez, cela doit être un peu trop cher pour l'enjeu ...
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Boy 

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Posté 10 avril 2011 - 09:00

Voir le messageGeofrider, le 9 04 2011, 21:53, dit :

Merci pour vos retours

Voir le messagecarew76, le 9 04 2011, 21:44, dit :

le tracé serait plutot court et le grizzly serait utilisé a sa juste valeur , un débit maximum (a 3000p/h)


Grizzly à un débit max de 2400 p/h :)

Merci pour l'info ! :rolleyes:
Par contre, étant donné que le rôle du TSD Grizzly est le délestage du TSD Vallandry, il perdra de son importance au moment du remplacement de ce dernier, et pourrait alors jouer un rôle de délestage du TSD Peisey.

En revanche, je ne partage pas l'idée de carew76 pour un télépulsé style Télébuffette. Le débit offert serait bien trop faible, et pour que les gens empruntent un bis, il faut qu'il soit pratique à utiliser. Un TSF avec tapis ou un petit TSD pourraient trouver là leur place. Est-ce dans les projets de Peisey-Vallandry? L'avenir nous le dira...
Guillaume

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#11 L'utilisateur est hors-ligne   skieur_peisey 

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Posté 10 avril 2011 - 11:56

rajouter une remontée sur cet espace de départ me paraît vraiment difficile à envisager à moins de faire de gros travaux de terrassement. En effet le front de neige de peisey est vraiment tout petit et déjà bien surchargé avec le vanoise et le peisey. il ne reste plus tellement de place puisque de chaque cotés il y a les restaurants et le batiment des caisses. pour moi la seule solution pour le désengorger serait de le remplacer!
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   carew76 

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Posté 10 avril 2011 - 12:54

faire mieux que 3000p/h ca veut dire ajouter un DLS ? un tapis ? ou le changer pour un TSD8 style Arpette mais après faut que vaille le coup :)
sinon un TSF4 ou 6 qui serait pas très long qui permettrait de basculer sur le Grizzly et délester le Peisey.
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Boy 

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Posté 10 avril 2011 - 18:23

Voir le messagecarew76, le 10 04 2011, 12:54, dit :

faire mieux que 3000p/h ca veut dire ajouter un DLS ? un tapis ? ou le changer pour un TSD8 style Arpette mais après faut que vaille le coup :)
sinon un TSF4 ou 6 qui serait pas très long qui permettrait de basculer sur le Grizzly et délester le Peisey.

Si la ligne est dimensionnée pour, ça peut se faire par ajout de sièges, accompagné ou non d'un tapis, je ne pense pas qu'un constructeur retente l'expérience DLS aujourd'hui...
Après, il serait bizarre que la ligne soit dimensionnée pour...

Ce message a été modifié par Boy - 10 avril 2011 - 18:23 .

Guillaume

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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 10 avril 2011 - 21:29

Peisey est dimenssionné pour 3000P:h max donc il est également au maximum de ses capacités.

Une solution envisageable serait peut être de réhabiliter la ligne de l'ancien Pra Lombard. De plus le layon est déjà existant donc pas besoin de refaire uen saignéé dans la forêt. A voir ...
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   arc1600 

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Posté 12 avril 2011 - 20:59

Le TK de la combe va t-il être remplacer ?
Adieu TCD6 de Pierrafort. Une télécabine charger de souvenirs.
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 12 avril 2011 - 21:02

Remplacé, je ne pense pas. Démonté, il y' a de grandes chances.
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   skieur_peisey 

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Posté 13 avril 2011 - 08:11

ça ne m'étonnerai pas qu'on ne le voit plus la saison prochaine! il n'a pas fonctionné de l'hiver. après je ne sais pas! c'est qu'une supposition.
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 18 juin 2014 - 20:06

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(In A&M n°166,2001)
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   Starskier73 

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Posté 26 novembre 2015 - 16:30

Petite correction à apporter au reportage, la mise en service est décembre 2001, et non 2000.

Ce message a été modifié par guigui67 - 26 novembre 2015 - 19:21 .
Raison de l'édition : Suppression de la citation

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