Forums Remontées Mécaniques: TCD8 Suginohara - Suginohara / Myoko - Forums Remontées Mécaniques

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TCD8 Suginohara - Suginohara / Myoko Nippon Cable - 1997

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Québécois 

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Posté 04 mai 2023 - 12:12

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Québécois 

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Posté 04 mai 2023 - 12:14

Et voilà, c'est ce reportage qui termine la série de Suginohara Myoko ! Je pense que le TSF2 #2 était fermé lors de la visite de Rodo.

À noter que plusieurs appareils dont un TSD sont abandonnés car le ski a connu un déclin particulier au Japon dans les dernières années.
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 04 mai 2023 - 15:07

Exact, les autres remontées mécaniques étaient fermées ou bien à l'abandon.
Je ferais une fiche de présentation du domaine skiable... quand j'arriverais à trouver du temps !!

:)
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Québécois 

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Posté 04 mai 2023 - 22:35

Je peux t'en proposer une bientôt...
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 05 mai 2023 - 10:04

Sinon, l'appareil à comme particularité d'avoir les cabines BB de CWA.
Une réponse aux cabines SP-77 de sigma qui furent un Best Seller.

Toutefois avantage on monte à 8 personnes dans ces cabines là. Le problèmes c'est que les portes sont étroites, que les planches à neige n'ont pas de racks extérieurs. L'embarquement s'anticipe sur le quai d'arrivée des cabines...

Bref, dans les faits, aucune (ou très peu) cabine n'embarque 8 skieurs.

Au final, ce type de cabines n'a pas eu de succès commerciale.

:)
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

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Posté 05 mai 2023 - 19:07

Oui, pas courant ce type de cabines CWA, très peu d'installations équipées. Merci pour les photos ;)
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