[Supercoco]

Superbes photos merci Quentin05 pour tout ce suivi depuis le début.
J'avais des interrogations sur le flux de skieurs au départ, avec le chemin actuel un peu étroit, la courbe avec le départ du tsf4. Et bien à voir les photos finales de l'intégration de la gare de départ de la TC je trouve ça très propre et bien organisé. Hâte de voir ça cet hiver.

[l' Anversois]

Supercoco, le 28 octobre 2023 - 14:30 , dit :

Superbes photos merci Quentin05 pour tout ce suivi depuis le début.
J'avais des interrogations sur le flux de skieurs au départ, avec le chemin actuel un peu étroit, la courbe avec le départ du tsf4. Et bien à voir les photos finales de l'intégration de la gare de départ de la TC je trouve ça très propre et bien organisé. Hâte de voir ça cet hiver.

+1

[Tlmrk_05]

Quelqu'un sait pourquoi l'appareil est passé de TSD6 au permis à un TC en réalisation ?

[05100M]

Sur conseil / proposition des différents constructeurs venus en repérage avant de répondre aux marchés.

Bien sûr, un deuxième permis a été obtenu pour la version Télécabine. Il a été déposé après l’obtention du permis TSD6

Ce message a été modifié par 05100M - 10 novembre 2023 - 00:52 .

[Guillaume69]

Le choix d'une TCD permet d'implanter moins de pylônes et dans ce cas, éviter l'installation d'un pylône en zone humide.

Une TCD demande moins de pylône tout simplement car, réglementairement, les portées peuvent être plus hautes qu'avec un TSD étant donné que les véhicules sont fermés.

Ce message a été modifié par Guillaume69 - 12 novembre 2023 - 21:30 .

[Clément05]

Guillaume69, le 10 novembre 2023 - 15:28 , dit :

Le choix du TSD permet d'implanter moins de pylônes et dans ce cas, éviter l'installation d'un pylône en zone humide.

Une TCD demande moins de pylône tout simplement car, réglementairement, les portées peuvent être plus hautes qu'avec qu'un TSD étant donné que les véhicules sont fermés.

Euh il y a confusion dans ton message .

[Tibobo]

Bonjour à tous, il a été dit que les terrassements du TSD qui relira l’Italie au sommet de la TCD ont été réalisé cet été. Quelqu’un aurait des photos pour voir où cette futur RM arrivera.
Merci d’avance et merci pour ce suivi de chantier !!! 😄

[l' Anversois]

Bonsoir, Tibobo et soyez le bienvenue sur le forum.

D'auprès mes informations, le futur TSD4 venant de Gimont arrivera pas à l'endroit où la nouvelle TCD10 Rocher de l'Aigle(2580m) arrive, mais un peu en contrebas au lieu dit : Colleto Verde (2530m).
Je m'imagine que de ce point, on peut descendre sur les deux versants, vers l'Est de retour direction l'aval du TSF4 Gimont/TSD4 Serra Granet, et vers l'Ouest par la Valle dei Mandarini (Vallon du ruisseau La Doire) direction l'aval du TSF4 Brousset/ Télémix TSCD 6/8 Serre Thibaux.

Je n'ai pas connaissance ou d'informations de terrassements quoi que ce sont.
Mais je vais essayer de vérifierer celà en fin janvier, à l'occasion de ma visite à Montgenèvre.

[Clément05]

Le TSD venant de l'Italie arrivera au même endroit que la TC de l'Aigle, les terrassements ont été faits cet été pour la gare amont il me semble.

[l' Anversois]

 Clément05, le 14 novembre 2023 - 11:26 , dit :

Le TSD venant de l'Italie arrivera au même endroit que la TC de l'Aigle, les terrassements ont été faits cet été pour la gare amont il me semble.

Merci pour l'info, Clément.
J'avais compris lors d'une conversation avec l'O.T., que ce TSD4 arrivera sur le Col Vert.
Peu importe, venant de l'arrivée du TCD10 de l'Aigle, les mêmes pistes pourront être desservies.
Le plus important, c'est que la Liason Haute vers Montgenèvre soit faite.
Ce TSD4 sera en tous cas une amélioration indéniable.

[Supercoco]

l, le 14 novembre 2023 - 12:16 , dit :

J'avais compris lors d'une conversation avec l'O.T., que ce TSD4 arrivera sur le Col Vert.

Et non pas au Col Vert (Colleto Verde) car ça fait arriver trop bas pour verser côté France. La piste actuelle qui permet de contourner le mur descend justement sur le Col Vert et verse sur l'Italie.
L'intérêt étant aussi d'assurer la traversée Italie > France, donc bien plus logique une arrivée à proximité de l'arrivée de la nouvelle Tcd 10 Rocher de l'Aigle.
Après je me trompe peut-être, on a juste des écrits sur le forum et pas d'annonce officielle à ma connaissance.

Ce message a été modifié par Guigui74 - 15 novembre 2023 - 18:10 .
Raison de l'édition : ciblage de la cascade de citation

[Tibobo]

Merci pour vos retour, très content que cette liaison soit enfin mis en place !!!
Hâte de voir la nouvelle cabine cet hiver et je me rendrais compte sur place de l’arrivée de ce futur TSD

[l' Anversois]

Supercoco, le 14 novembre 2023 - 21:37 , dit :

l, le 14 novembre 2023 - 12:16 , dit :

Clément05, le 14 novembre 2023 - 11:26 , dit :

Le TSD venant de l'Italie arrivera au même endroit que la TC de l'Aigle, les terrassements ont été faits cet été pour la gare amont il me semble.

Merci pour l'info, Clément.
J'avais compris lors d'une conversation avec l'O.T., que ce TSD4 arrivera sur le Col Vert.
Peu importe, venant de l'arrivée du TCD10 de l'Aigle, les mêmes pistes pourront être desservies.
Le plus important, c'est que la Liason Haute vers Montgenèvre soit faite.
Ce TSD4 sera en tous cas une amélioration indéniable.

Et non pas au Col Vert (Colleto Verde) car ça fait arriver trop bas pour verser côté France. La piste actuelle qui permet de contourner le mur descend justement sur le Col Vert et verse sur l'Italie.
L'intérêt étant aussi d'assurer la traversée Italie > France, donc bien plus logique une arrivée à proximité de l'arrivée de la nouvelle Tcd 10 Rocher de l'Aigle.
Après je me trompe peut-être, on a juste des écrits sur le forum et pas d'annonce officielle à ma connaissance.

Merci pour ton retour.
Partant du Col, il est quand même possible de descendre actuellement en hors piste vers l'aval du TSF4 Brousset?
J'avais compris qu'il y aura possibilitée d'y faire une piste, le long du Ruisseau 'La Doire'?
Ou dois-je me tromper?
Je me renseignerait cet hiver sur place.

[matriochka]

l, le 15 novembre 2023 - 11:26 , dit :

Partant du Col, il est quand même possible de descendre actuellement en hors piste vers l'aval du TSF4 Brousset?

Bonjour à tous.

Il existe bien un hors piste avec de nombreuses variantes le long du ruisseau de la Doire. Il finit bien juste au dessus du départ du télésiège du Brousset.
Vu les soucis actuels avec le moindre changement de remontés mécaniques, je vois mal la Régie se lancer dans des terrassements pour créer un nouvelle piste. De plus vus les fortes pentes orientées plein ouest à droite en descendant, c'est un parcours qui peut être dangereux après des chutes de neige ou en fin de saison.

Ce message a été modifié par Guigui74 - 15 novembre 2023 - 18:09 .
Raison de l'édition : ciblage de la cascade de citation☺

[l' Anversois]

matriochka, le 15 novembre 2023 - 17:39 , dit :

l, le 15 novembre 2023 - 11:26 , dit :

Partant du Col, il est quand même possible de descendre actuellement en hors piste vers l'aval du TSF4 Brousset?

Bonjour à tous.

Il existe bien un hors piste avec de nombreuses variantes le long du ruisseau de la Doire. Il finit bien juste au dessus du départ du télésiège du Brousset.
Vu les soucis actuels avec le moindre changement de remontés mécaniques, je vois mal la Régie se lancer dans des terrassements pour créer un nouvelle piste. De plus vus les fortes pentes orientées plein ouest à droite en descendant, c'est un parcours qui peut être dangereux après des chutes de neige ou en fin de saison.

Merci pour les info.
Je me rapelle qu'on a fait à plusieures reprises la hors Piste.
Mais je ne me souviens plus trop les difficultées, les murs et ravins.
Surtout la beautée du Vallon je me rapelle.
Et le fait, qu'on pouvait toujours descendre, et sans pousser les bâtons arriver à une remontée..

Si cette vallée n'est pas utilisée pour rejoindre les pistes de Montgenèvre, venant de Clavière, je comprends qu'on devra faire le TSD4 projettée jusqu'à lendroit de l'arrivée de la TCD10 de L'Aigle.

[eugene]

https://vimeo.com/897695853

vidéo retraçant le chantier .

[l' Anversois]

Merci Eugene, pour ce reportage magnifique de la construction du Télécabine de Rocher de l'Aigle.
J'ai hâte de le prendre à l'occasion de mon séjour à Montgenèvre fin de Janvier.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 29 décembre 2023 - 18:30 .

[Le parigo]

Très bon reportage merci

[djiock]

Pris hier, c'est vraiment un bel appareil et la vitesse est impressionnante ! J'étais dubitatif sur le choix d'une télécabine pour aussi haut mais le débit convaincra tout le monde je pense

[Aldo]

Bonjour tout le monde,
Le nouveau TCD du Rocher de l'Aigle est super agréable. Une belle réussite. Bravo.
Mais maintenant j'ai un problème Je suis devenu très impatient à l'idée de voir arriver du côté italien le TSD4 venant de Gimont et nous remontant au Rocher de l'Aigle. Cette partie du domaine deviendrait assez incroyable à skier et offrirait quelques itinéraires hors pistes sympas. Je suis donc preneur de toutes les infos à ce sujet. Je croise les doigts pour voir cette nouvelle RM pour la saison 2024/2025. J'en profite pour remercier les reporters du forum pour leur excellents reportages. Il y a quelques passionnés dans le coin!