Forums Remontées Mécaniques: TCD8 Keciören - Ankara (Turquie) - Forums Remontées Mécaniques

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TCD8 Keciören - Ankara (Turquie) STM Teleferik - 2007

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 11 novembre 2018 - 06:14

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^^^^Cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^


Vous pouvez déposer vos remarques, questions et commentaires relatifs à ce reportage dans ce fil de discussion.
(Vous voyez une faute ? N'hésitez pas à me contacter par MP)

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   cwcwcw 

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Posté 11 novembre 2018 - 16:04

Great to see another manufacturer added to the database! Glad it was open this time when you visited.
C'est génial de voir un autre fabricant ajouté à la base de données ! Heureusement qu'il était ouvert, cette fois, lors de votre visite. :)
Je m'excuse si ma grammaire est incorrecte. J'utilise un traducteur informatique.
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 11 novembre 2018 - 16:05

Joli reportage comme d'habitude ;)
C'était des pinces Bartholet ?
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   10sami52 

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Posté 12 novembre 2018 - 00:43

Merci Rodo pour ce beau reportage! :)
En lisant la fiche du constructeur et en regardant quelques photos du reportages (notamment les pylônes et poulies) on peut se rendre compte d'une influence (plutôt une inspiration) de Doppel. Les poulies sont semblables à ce que faisait Doppelmayr avant l'utilisation des poulies à 4 branches et les pylônes sont semblables aux anciennes installations du constructeur autrichien. :)

Voir le messageGondelbahn Monde, le 11 novembre 2018 - 16:05 , dit :

C'était des pinces Bartholet ?

Non, car Bartholet n'a jamais développé de pinces débrayables. Ici (et idem pour BMF), il s'agit de pinces Wopfner.
Bartholet n'est pas le seul à en utiliser. On peut citer:
-LST (avant de faire leur propre pince qui est dérivée du système Wopfner)
-Wopfner (mais n'existe plus en temps que constructeur)
-Tatralift
-STM (découvert aujourd'hui)
Et sûrement d'autres constructeurs. J'ai énuméré les principaux qui me venait en tête. :)
Un fan de Giovanola et de la TCD4 Männlichenbahn
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 12 novembre 2018 - 09:45

Exact 10sami52,
On se retrouve dans l'exemple d'une entreprise qui travaille avec (pour) Doppelmayr... Puis finalement vole de ses propres ailes, en utilisant fortement la technologie d'origine... J'ai entendu, de très loin, le mot de "Copie"... Ahahahah
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