TCD4 Chavannes (†) - Les Gets (Portes du Soleil) Poma - 1973 > 2010
#1
Posté 05 août 2006 - 20:15
Cette télécabine, de la génération "?uf", est une porte d'entrée du domaine des portes du soleil depuis Les Gets. Elle dessert le secteur de Chavannes et permet un accès direct au téléski tête des Crêts et au TS4 de la Croix, qui desservent un secteur très facile.
Situation dans le domaine
Caractéristiques générales
Année de construction: 1973
Saison d'exploitation : Hiver et Eté
Constructeur: Pomagalski
Nom de l'installation: des Chavannes
Altitude gare aval: 11??m
Altitude gare amont: ?
Dénivellation: 313m
Longueur de la ligne: 1545m
Nombre de pylônes: ?
Capacité : 4 personnes
Nombre de cabines: 76
Débit maximum: 1000 p/h
Pente moyenne : 21%
Pente Maxi : 50%
Vitesse maximal: 3,5 m/s
Durée du trajet: ?
Station motrice: ?
Puissance du moteur: 190kw
Station tension: ?
Diamètre du câble: ?
Il y a quelqu?un qui peut compléter les caractéristiques ?
^^ La gare amont
^^ TCD4 et le TSD6 qui est parallèle et plus long
^^ Dans la gare aval : La porte est ouvert. La porte ?? L??uf est ouvert !! />/>/>
^^ Vue vers Mont Chéry
^^ Vue vers Mont Chéry
#2
Posté 06 août 2006 - 10:54
je me permet de completer les caractéristiques de cette télécabine:
longueur: 1545m
dénivellation:513m
débit 1000 pers/h
puissance: 190 kW
vitesse 3.50 m/s
nombre de cabines: 76
année de construction: 1973
ces données sont issues de la plaquette éditée en 1975
Ce message a été modifié par jeanval - 06 août 2006 - 10:55 .
#3
Posté 06 août 2006 - 12:22
GETS (LES) (74)
TCD-Télécabine à attache débrayable : TC des Chavannes
Constructeur : POMAGALSKI
Année de construction : 1973
Saison d'exploitation : Hiver et Eté
Capacité : 4 personne(s)
Dénivelée : 313 m
Longueur développée : 1545 m
Pente moyenne : 21%
Pente Maxi : 50%
Débit : 1000 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3,5 m/s
#4
Posté 06 août 2006 - 14:12
#5
Posté 06 août 2006 - 15:00
kilano18, le 6 08 2006, 13:12, dit :
Désolé, je n'ai pas d'autres photos. Le février dernier je ne connaissais pas encore le site remontèes-mecaniques.net.
Si j'avais connu le site, je aurais pris bien entendu plus de photos.
#6
Posté 06 août 2006 - 15:48
#7
Posté 23 avril 2010 - 14:01
Voilà ! Dommage qu'ils la démontent
Mais pour l'univers, je n'en ai pas encore acquis la certitude absolue."
Albert EINSTEIN
#8
Posté 29 mai 2010 - 18:29
Bientot une rm vintage... Nostalgie surtout que cette TC c'est à son bord que j'ai eu ma première frayeur en RM
#9
Posté 29 mai 2010 - 21:56
Ca restera toujours un regret!
#10
Posté 07 septembre 2010 - 22:11
Ca y est : il est démonté et la gare de départ n'est plus qu'un tas de gravat
Question : savez-vous ce qui va le remplacer et quand
#11
Posté 08 septembre 2010 - 08:02
redarrow, le 7 09 2010, 22:11, dit :
Ca y est : il est démonté et la gare de départ n'est plus qu'un tas de gravat
Question : savez-vous ce qui va le remplacer et quand
Une discussion sur la construction de la nouvelle télécabine est en cours par ici : http://www.remontees-mecaniques.net/forums...showtopic=11178