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Gare motrice Alpha de Poma Les différents types
#1
Posté 28 février 2005 - 19:19
Il y a 2 différentes gares Alpha ; Alpha 120/210 et Alpha 350. (je ne parle pas des Baby-Alpha )
Ses 2 gares se distinguent facilement avec les vitres de face (6 vitres pour la 350 et 7 vitres pour la 120/210). La 120/210 est en faite plus large (10670mm contre 9650mm pour la 350). Les 2 pieds de la gare ne sont pas aussi disposés de la même façon.
C'est justement ça qui me dérange, la poulie motrice est de même diamètre, tout comme la largeur de voie, alors pourquoi avoir fait 2 gares plus ou moins large ?
Merci ...
#2
Posté 28 février 2005 - 19:41
Diamètre de la poulie de 4 et largeur de la voie 4,9 ?????? C'est impossible nan ?
Ce message a été modifié par Lacpse - 28 février 2005 - 19:43 .
#3
Posté 28 février 2005 - 19:52
Sinon, vous n'avez aucune photo de la 120/210 ?
Mais il y a donc bien 2 Alpha 350 différente ? Car on voit bien que la photo que tu a montré et la mienne ne sont pas de meme largeur si ?
#4
Posté 01 mars 2005 - 13:41
donc les dessins de Poma sont pas très corrects je pense ..
Au passage, en italie, ou la largeur de voie est supérieure dans les normes (5m40 ??) les gares alpha sont modifiées ? (ou est ce qu'il y a des gares alpha en italie tout simplement ...)
La différence ne serait t-elle pas liée à la longueur de l'installation .. ? un moteur plus puissant ? (remarquez, pas forcément plus gros ...)
TSF de côte 2003 : 687 m de long, 6 vitres
TSF de Comborciere, 1682 m , 7 vitres
TSF des Lanchettes, 7 vitres, 949 m et 400 mètres de dénivellé
enfin, il faudrait poursuivre cette analyse .. et même trouver la puissance installée sur ces télésièges .. il y a peut etre un rapport ... ?
#5 Invité_Guillaume_*
Posté 06 mars 2005 - 18:29
Ce message a été modifié par pca - 01 janvier 2000 - 00:00 .
Raison de l'édition : suppression
#6
Posté 06 mars 2005 - 19:30
non, je plaisante
enfin, en tout cas, ce qu'on peut remarque j'ai l'impression, en regardant les photos ci dessus, c'est que toutes les alpha 120/210 ont 6 vitres (sauf la baby), mais que des alpha 350 peuvent avoir, au choix 6 ou 7 vitres.
Faudrait vraiment essayer de mesurer la largeur des vitres ... parce que, c'est peut etre juste la couverture qui change ..
Sur les Alpha 350, sur les photos ci dessus, on ne voit que des 7 vitres depuis 1985. il y a une 6 vitres en 1985 ..
en 1990 il y a une 6 vitres mais ce doit etre une 120/210 ...
On peut imaginer que vers 1985, Poma ait changé sa couverture et en ait pris une différente que sur les 120/210 pour les 350 .. ça se serait fait pas longtemps après les premières alpha .. puisqu'il semble que les alpha existent sous cette forme depuis 1982 ...
enfin voila
pour vous sire que je ne sais pas non plus pourquoi une telle différence
#7 Invité_Guillaume_*
Posté 08 mars 2005 - 12:27
Ce message a été modifié par pca - 01 janvier 2000 - 00:00 .
Raison de l'édition : suppression
#8
Posté 08 mars 2005 - 13:43
#10
Posté 08 mars 2005 - 21:24
TSF4 Jardin à Megève (Rochebrune).
Ce message a été modifié par Lacpse - 08 mars 2005 - 21:25 .
#11
Posté 11 mars 2005 - 14:03
Guillaume dit :
Autrement dit, c'est encore une alpha junior ?
#12
Posté 13 mars 2005 - 12:27
Je pense que sur ce télésiège, la voie n'est pas élargie ...
c'est le TSF4 du Dos Rond à la Plagne qui date de 1994 ...
Je pense que si il y a eu élargissement de voie, ça se faisait sur les premières alpha ...
#13
Posté 07 mai 2005 - 15:57
Citation
[Pour info : предыдущий = précédent & следующий = suivant ]
fait (ou faisait encore il n'y a pas longtemps) des Alpha 2 et 3 places
Les télésièges FiveTrees et Thunderbowl (Aspen Highlands, dans le Colorado) en sont deux exemples :
>Five Trees
>Thunderbowl
Ce message a été modifié par Rapaca - 11 septembre 2005 - 16:37 .
#15
Posté 08 mai 2005 - 10:38
En effet j'ai jamais vu d'Alpha comme celle-ci : elle est très belle.
Ils voulaient sûrement une emprise au sol réduite tout en choisissant une Alpha.
PS : Thomas mais t'as un clavier grec chez toi pour pouvoir écrire ça ou quoi ???
Ce message a été modifié par Satellit - 08 mai 2005 - 10:40 .
#16
Posté 08 mai 2005 - 10:48
non j'ai pas de clavier russes, d'ailleur je comprends pas ce qui est écrit j'ai juste fait un copier-coller de ce qui était sur le site
A propos de l'emprise au sol réduite, les alpha classique c'est pas si mauvais que ça, tout ce qui est sous la poulie est libre. mais c'est une gare très large, c'est peut etre aussi pour ça qu'une config comme ça a été trouvée, non ?
#18
Posté 15 août 2005 - 17:42
Ce message a été modifié par Lacpse - 15 août 2005 - 17:43 .
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