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Déneigement Déneigement, en stations et ailleurs

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 22 janvier 2019 - 20:41

Vidéo YouTube du Säntis (l'antenne au somment mesure env. 123 m de haut):
https://www.youtube....h?v=s41Vm38Yen0

Autres vidéos diverses de l'exploitant ici:
https://www.youtube....ntisschwebebahn


Déneigement à l'aéroport O'Hare de Chicago:
https://www.youtube....h?v=I3bbicao89o

et à Anchorage (Alaska):
https://www.youtube....h?v=H6WJ9hvILK0

équipement d'une base militaire:
https://www.youtube....h?v=vemcGocAnVY


Le déneigement est une question de moyens. Quand des aéroports comme Genève ou Kloten sont bloqués en raison d'un petit duvet de flocons les Américains (du Nord), les Canadiens, Russes, Scandinaves et autres habitants des régions du Nord doivent vraiment se marrer.

Cela me rappelle l'épisode neigeux à Paris l'hiver passé.


Tout compte fait, le déneigement est aussi une question de savoir-conduire, pas uniquement de matériel:

A Genève: :)
https://www.youtube....h?v=sKxy5Vst7Mo

et la suite:
https://www.youtube....h?v=7WujceXUlUQ

Mais les pires ce sont les conducteurs des transports publics, faut que je trouve une vidéo sinon j'en ferai, le niveau de la maîtrise de la conduite est ahurissant dans certaines villes et en suisse romande en particulier (et en plus certaines entreprises de transport publics autorisent l'écoute de la musique avec des écouteurs en conduisant en service de ligne!).
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 22 janvier 2019 - 21:08

A Val Thorens je suis à chaque fois impressionné par l'organisation du déneigement :


Mais bon, là-haut nécessité fait loi, raison même pour laquelle en vallée et plaine c'est à mon avis devenu une catastrophe...
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   shuntage 

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Posté 22 janvier 2019 - 21:25

Voir le messageVelro, le 22 janvier 2019 - 20:41 , dit :


Mais les pires ce sont les conducteurs des transports publics, faut que je trouve une vidéo sinon j'en ferai, le niveau de la maîtrise de la conduite est ahurissant dans certaines villes et en suisse romande en particulier (et en plus certaines entreprises de transport publics autorisent l'écoute de la musique avec des écouteurs en conduisant en service de ligne!).

un bus bien equipé tient vraiment la route sur neige c'est meme assez impressionnant , contrairement à un camion ou un engin de TP qui sans chaines ne fait pas grand chose .
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 22 janvier 2019 - 22:33

Je me souviens des liaisons par bus gratuits aux Portes du Soleil, aucun souçi, les chauffeurs avaient l'habitude, serraient à droite en croisant et conduisaient de façon sûre par conditions difficiles.

Contre-exemple total: Genève ou Lausanne...

Des bus articulés qui se mettent en porte-feuille dans des pentes enneigées, et parfois même au plat!!!!!
Je me souviens du cas d'un chauffeur vraiment nul de chez nul et surtout qu'à sa façon de conduire j'avais vu à l'avance que ça allait se produire, j'étais debout juste derrière lui, le bus était bondé, je n'ai évidemment rien dit mais j'aurais certainement mieux maîtrisé la descente.
Ca me rappelle aussi un peu ces reportages sensationnalistes sur RMC Découverte avec ces soi-disant "routes de l'impossible" qui sont en partie pas pire que des endroits où j'ai conduit en Suisse, en partie par conditions difficiles (chaîné et différentiels bloqués).


Fraise à neige haut de gamme Overaasen (https://www.overaasen.no):
https://www.youtube....h?v=-Vx369nR9HQ

La fraiseuse "sur mesure" de Zaugg, réalisée en collaboratopn avec Matisa (sauf erreur j'avais posté un lien YouTube il y a longtemps):
https://www.youtube....h?v=4mAYspjYOVQ
https://www.youtube....h?v=lFT7SxZwze8

Petite compil:
https://www.youtube....h?v=MmWQyNOpkGY

Un peu de déneigement ferroviaire:
https://www.youtube....h?v=a24I6OPM2MI

Si Mme Hidalgo a l'impression de crouler sous la neige je lui suggère un petit rappel à la réalité: :)
https://www.youtube....h?v=KKPcG-KrO3Y
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 22 janvier 2019 - 22:50

Voir le messageshuntage, le 22 janvier 2019 - 21:25 , dit :

un bus bien equipé tient vraiment la route sur neige c'est meme assez impressionnant , contrairement à un camion ou un engin de TP qui sans chaines ne fait pas grand chose .

Ca dépend quand même pas mal du véhicule, des pneus, de la chaîne cinématique, etc. Même pour les voitures automobiles légères (jusqu'à 3500 kg en Suisse) le type de pneus fait une grande différence mais malheureusement les meilleurs pneus sur la neige ou la glace ne sont pas forcément top par route sèche ou mouilée.

Après les conducteurs de bus en région de montage savent en général mieux conduire que ceux en plaine. Conduire sur les routes de montagne est une question d'habitude même si cela peut avoir l'air impressionnant (surtout en l'absence de glissières mais en pratique celles-ci ne servent quasiment à rien pour ce qui est de retenir un véhicule loursd, si elles n'étaient pas lä ça ne change rien à la façon de conduite si la route est solide (sauf en cas de broullard très épais et/ou tempête de neige, là tout guidage visuel est utile, dans des cas extrême une personne doit marcher devant le véhicule).

La plupart des bus en service de ligne ont des boîtes automatiques (pas d'autre possibilité raisonnable), ce qui à mon avis est moins pratique dans des conditions extrêmes. Le convertisseur de couple associé à une boîte à commande manuelle (pas forcément avec embrayage) est pas mal. Les verrouillages de différentiel manuels peuvent aussi faire la différence.

Par contre les "chaînes automatiques" dont sont équipés certains bus des transports publics sont d'une utilité probablement limitée (ce sont des segments de chaîne projetés sous les roues arrères, jamais essayé). Rien ne vaut les vraies chaînes mais c'est assez physique de les monter pour les roues jumellées ou de grand diamètre (genre 14.00R20).
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   shuntage 

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Posté 22 janvier 2019 - 23:16

la plupart des PL ou bus sont monté en 13 r 22.5 , si tu sait bien chainé tu ne force meme pas !! sauf pour les sortir du sac !

je disais que l’équilibre et la repartition de la charge font que un bus set en général un véhicule qui tiens vraiment la neige .

quand au reportage a la RMC que tu cite ... ça fait rigoler n'importe qui en europe qui bosse un peu dehors ou au froid .....
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 27 janvier 2019 - 08:09

Des bons pneus et savoir conduire ça vaut mieux que des chaîne en faisant n'importe quoi!!!!! :)

Un bon exercice consiste à s'entraîner (sans faire le con) sur une grande place vide plane enneigée ou verglacée, et surtout sans obstacle qui pourrait faire basculer le véhicule sur le côté. Il y a aussi des pistes d'entraînement avec un revêtement glissant qui est arrosé (assez glissant même en été mais cela ne vaut pas les virées de nuit sur place givréee devant le fort (même avec remorque deux essieux mais fallait pas la plier), mais là il y a prescription et c'était aussi un excellent exercice que de tester les limites en sécurité à vide plutôt qu'avec 46 personnes).

Pour les chaînes à neige, l'important c'est de les essayer d'abord au sec et de toujours très bien les préparer avant de les mettre en place. La plupart des gens n'essaient jamais avant et insistent pour les monter vrillées dans tous les sens et sans défaire les noeuds.
Je me souviens que top chrono il était possible de monter deux chaînes 14.00R20 en 3 minutes une fois que les chaîne avaient été préparées au sol, perso je mettais évidemment plus longtemps, une chaîne pour monte simple fait probablement dans les 40 à 50 kg.
L'autre point important est de resserrer les chaîne après quelques mètres en vérifiant qu'elle soient toujours correctement en place et faire gaffe qu'elle ne touchent pas une partie du véhicule, en particulier en braquant à fond).

Si les conditions de neige sont bonnes et que la garde au sol est suffisante on serait étonné de la pente que l'on peut vaincre en montant sans chaînes (traction intégrale et différentiels bloqués), la descente est elle beaucoup plus délicate. Ceux qui travaillent dans les RM le savent très bien.


Déneigement d'autoroute dans l'Indiana (de l'Indiana Dept. of Transportation):
https://www.youtube....h?v=s1ARlZUjuiM

En Suisse on déneige de la même façon mais avec 3 ou 4 camions car les autoroutes sont moins larges.


Et la 401 a Toronto au Canada, je n'ai pas compté le nombre de véhicules utilisés pour déneiger:
https://www.youtube....h?v=lUds1pWKMjs

Je suppose que sur le périph' on met en oeuvre des équipes similaires en cas de neine. :)

En Suisse il existe quelques tronçons d'autoroute avec dégivrage automatique par dispersion de saumure au moyen de buses stationnaires latérales ou incorporées dans la chaussée (https://boschung.com), cela dit, l'efficacité est limitée.

Ce message a été modifié par Velro - 27 janvier 2019 - 08:14 .

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#8 L'utilisateur est hors-ligne   shuntage 

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Posté 01 février 2019 - 12:04

il avait ce très bon reportage sur le déneigement dans les hautes alpes ( plus beau département de monde en passant ;) )

mais je ne le trouve plus si quelqu’un le trouve ...
la Bande annonce
https://france3-regi...te-1200951.html

et un extrait : https://www.facebook...12111902192859/
1

#9 L'utilisateur est hors-ligne   Marieva 

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Posté 01 février 2019 - 12:46

Voir le messageshuntage, le 01 février 2019 - 12:04 , dit :

il avait ce très bon reportage sur le déneigement dans les hautes alpes ( plus beau département de monde en passant Image IPB )

mais je ne le trouve plus si quelqu'un le trouve ...
la Bande annonce
https://france3-regi...te-1200951.html

et un extrait : https://www.facebook...12111902192859/

Juste une petite erreur,mais tout le monde peut ce tromper..... derrière les hautes- pyrénées Image IPB
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 03 février 2019 - 14:06

2019-02-03 vers 13:02, entendu textuellement sur BFMTV (correspondant sur place):
"La neige tombée est froide et fraîche..."

:) :) :)
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   vincen 

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Posté 03 février 2019 - 14:31

Voir le messageVelro, le 03 février 2019 - 14:06 , dit :

2019-02-03 vers 13:02, entendu textuellement sur BFMTV (correspondant sur place):
"La neige tombée est froide et fraîche..."

Image IPB Image IPB Image IPB

Ben oui au niveau de leurs téléspectateurs Image IPB
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   shuntage 

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Posté 17 mai 2019 - 17:20

je deterre mais la saison du déneigement n'est pas fini !!

le galibier :




chantier 2019 ( par encore sur youtube )

https://www.facebook...52405154907803/
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