Forums Remontées Mécaniques: Construction TSD6B Plan de l'Homme (2018) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TSD6B Plan de l'Homme (2018) Méribel - Poma

#21 L'utilisateur est hors-ligne   Guillaume69 

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Posté 15 mai 2018 - 20:09

Tout à fait d'accord avec toi Guigui, parce que l'opinion d'un vacancier sur un domaine est générale et donc sur toutes les remontées et/ou pistes qu'il a pris et non seulement sur le premier appareil du matin.

Mais j'ai l'impression que cela devient un standard dans les 3V, ce fait de mettre un ou des appareils vitrines sur le domaine. La S3V l'à déjà fait au Praz en prenant l'option bulles sur le TSD6 Forêt qui n'en avait pas vraiment besoin. En même temps, c'est plaisant de voir un beau télésiège quand tu déambule sur le front de neige de la station chic où tu es. Le vacancier pensera tout de suite qu'il "n'est pas n'importe où".


PS : J'avais oublié les 2 lacs...
3 Vallées Addict'
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   Adrien74 

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Posté 15 mai 2018 - 21:15

Bonsoir, juste une observation concernant l’emplacement d'appareil haut de gamme, mais le TSDB de la forêt à courchevel est un échec total contrairement à celui de méribel et vue le nombre de passage, d'autant sur la partie supérieur est servie par un appareil similaire, par contre, son débits risque de poser problèmes.

Juste une anecdote, il se peut que cet appareil ne s’appelle pas le plan de l'homme, mais un autre nom.
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   Jabiru 

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Posté 15 mai 2018 - 21:43

Voir le messageAdrien74, le 15 mai 2018 - 21:15 , dit :

Bonsoir, juste une observation concernant l’emplacement d'appareil haut de gamme, mais le TSDB de la forêt à courchevel est un échec total contrairement à celui de méribel et vue le nombre de passage, d'autant sur la partie supérieur est servie par un appareil similaire, par contre, son débits risque de poser problèmes.

Juste une anecdote, il se peut que cet appareil ne s’appelle pas le plan de l'homme, mais un autre nom.


En quoi Forêt est un échec total?

Il se diversifie par rapport au Praz avec 1 TC et 1 TSD, il forme un accès rapide au sommet avec Dou des Lanches ou Bouc Blanc, il est confortable et a un bon débit.

So seul problème c'est que mis à part son rôle d'ascenseur il ne déssert pas énormément de pistes, juste une noire et une rouge. Mias il me semble qu'il est envisagé de créer une piste facile à l'avenir.

Ce message a été modifié par Jabiru - 15 mai 2018 - 22:00 .

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#24 L'utilisateur est hors-ligne   Adrien74 

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Posté 16 mai 2018 - 08:37

Citation

En quoi Forêt est un échec total?


Pas l'appareil en lui même, mais sa situation géographie, il fait même pas plus 2000 passages par jour, un véritable gâchis, même aux sien de la S3V le choix de cet appareil à été discutable.
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   Jabiru 

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Posté 16 mai 2018 - 11:44

L'appareil il ne pouvait pas vraiment faire autre chose qu'un TSD6 en partant sur du neuf, à moins de reprendre un vieux TSD4 situé ailleurs sur le domaine.

Pour la fréquentation ils devaient savoir à quoi s'attendre, avec des pistes difficiles uniquement.

Qu'ils créent une verte et une bleue arrivant au Praz (je crois que ça a été étudié pour la verte) et ils verront une meilleure fréquentation de l'appareil.

Ce message a été modifié par Jabiru - 16 mai 2018 - 11:44 .

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#26 L'utilisateur est hors-ligne   LeitnerMan du 28 

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Posté 16 mai 2018 - 15:23

Le démontage de la gare aval est presque terminé ! Les lanceurs/ralentisseurs ont été démonté ce jour.

Image IPB
©webcam Méribel

On peut également remarqué que quelques balanciers démontés sont entreposés à coté de la gare aval.

:)

LeitnerMan
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#27 L'utilisateur est en ligne   Bouctou 

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Posté 20 mai 2018 - 17:18

Quelques photos d'hier, 19 mai

La G1 est démontée, ne subsiste que les massifs bétons

Image IPB

Image IPB


La partie haute de la ligne toujours debout

Image IPB
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   méribelois 

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Posté 20 mai 2018 - 21:47

Bonsoir, un petit complément des clichés de Bouctou. Les photos ont étés prises cet aprem. Désolé pour la qualité mais le temps ne se prêtait pas trop aux photos

L'emplacement de la gare avale :

Image IPB

Image IPB

La quasi totalité des éléments sont stockés sur un parking à Mottaret (lanceurs/ralentisseurs/sièges). Les ouvrages de ligne héliportés sont eux stockés sur une DZ sous la retenue collinaire.

La gare amont en cours de démantèlement :

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Le sommet de la ligne démantelé :

Image IPB
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

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Posté 24 mai 2018 - 18:22

Merci pour vos photos.

Les pylônes sont en cours de démontages, les fondations de la gare aval ont commencées.

Ce message a été modifié par Tony le savoyard - 24 mai 2018 - 18:23 .

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#30 L'utilisateur est hors-ligne   Miamivince 

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Posté 25 mai 2018 - 12:46

Bonjour,

Question de profane:
Je comprends que le futur télésiège reprendra la même ligne. Le TSD6 Plan de l'homme étant assez récent, la ligne du nouvel appareil va-t-elle réutiliser les massifs des pylônes ?
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