Construction TSD6B Legends (Plan de l'Homme) (2018) Méribel - Poma
#21
Posté 15 mai 2018 - 20:09
Mais j'ai l'impression que cela devient un standard dans les 3V, ce fait de mettre un ou des appareils vitrines sur le domaine. La S3V l'à déjà fait au Praz en prenant l'option bulles sur le TSD6 Forêt qui n'en avait pas vraiment besoin. En même temps, c'est plaisant de voir un beau télésiège quand tu déambule sur le front de neige de la station chic où tu es. Le vacancier pensera tout de suite qu'il "n'est pas n'importe où".
PS : J'avais oublié les 2 lacs...
Savoie Mont Blanc Addict'
#22
Posté 15 mai 2018 - 21:15
Juste une anecdote, il se peut que cet appareil ne s’appelle pas le plan de l'homme, mais un autre nom.
#23
Posté 15 mai 2018 - 21:43
Adrien74, le 15 mai 2018 - 21:15 , dit :
Juste une anecdote, il se peut que cet appareil ne s’appelle pas le plan de l'homme, mais un autre nom.
En quoi Forêt est un échec total?
Il se diversifie par rapport au Praz avec 1 TC et 1 TSD, il forme un accès rapide au sommet avec Dou des Lanches ou Bouc Blanc, il est confortable et a un bon débit.
So seul problème c'est que mis à part son rôle d'ascenseur il ne déssert pas énormément de pistes, juste une noire et une rouge. Mias il me semble qu'il est envisagé de créer une piste facile à l'avenir.
Ce message a été modifié par Jabiru - 15 mai 2018 - 22:00 .
#24
Posté 16 mai 2018 - 08:37
Citation
Pas l'appareil en lui même, mais sa situation géographie, il fait même pas plus 2000 passages par jour, un véritable gâchis, même aux sien de la S3V le choix de cet appareil à été discutable.
#25
Posté 16 mai 2018 - 11:44
Pour la fréquentation ils devaient savoir à quoi s'attendre, avec des pistes difficiles uniquement.
Qu'ils créent une verte et une bleue arrivant au Praz (je crois que ça a été étudié pour la verte) et ils verront une meilleure fréquentation de l'appareil.
Ce message a été modifié par Jabiru - 16 mai 2018 - 11:44 .
#26
Posté 16 mai 2018 - 15:23
©webcam Méribel
On peut également remarqué que quelques balanciers démontés sont entreposés à coté de la gare aval.
©leitnerman_
#27
Posté 20 mai 2018 - 17:18
La G1 est démontée, ne subsiste que les massifs bétons
La partie haute de la ligne toujours debout
#28
Posté 20 mai 2018 - 21:47
L'emplacement de la gare avale :
La quasi totalité des éléments sont stockés sur un parking à Mottaret (lanceurs/ralentisseurs/sièges). Les ouvrages de ligne héliportés sont eux stockés sur une DZ sous la retenue collinaire.
La gare amont en cours de démantèlement :
Le sommet de la ligne démantelé :
#29
Posté 24 mai 2018 - 18:22
Les pylônes sont en cours de démontages, les fondations de la gare aval ont commencées.
Ce message a été modifié par Tony le savoyard - 24 mai 2018 - 18:23 .
#30
Posté 25 mai 2018 - 12:46
Question de profane:
Je comprends que le futur télésiège reprendra la même ligne. Le TSD6 Plan de l'homme étant assez récent, la ligne du nouvel appareil va-t-elle réutiliser les massifs des pylônes ?
#31
Posté 03 juin 2018 - 11:17
Miamivince, le 25 mai 2018 - 12:46 , dit :
Question de profane:
Je comprends que le futur télésiège reprendra la même ligne. Le TSD6 Plan de l'homme étant assez récent, la ligne du nouvel appareil va-t-elle réutiliser les massifs des pylônes ?
A priori non. Je pencherais sur un appareil neuf dans sa totalité y compris le génie civil.
Petite mise à jour du chantier :
-> Pas de mouvement vis a vis du Roc de Fer pour l'instant.
-> Les terrassements de la gare avale sont terminés. Le génie civil est en cours. Radier de pose du massif d'angle de la gare avale
-> Le ferraillage assez impressionnant
-> DZ où sont stockés la quasi totalité des éléments de la ligne de l'ex télésiège Plan de l'homme. On y retrouve les potences, fûts mais pas les balanciers qui eux sont probablement en révision dans les ateliers POMA
-> Le réducteur Kissling de l'appareil qui est stocké en G1 Cherferie
-> La gare avale du téléski de Cherferie qui est toujours en place. Seuls les pylones 1 à 6 ont étés démontés car situés dans une zone marécageuse protégée. Le terrassement de la gare avale du TSD6 Cherferie est en cours. N'ayant pas vu de sujet sur la construction de cet appareil, je posterai également les images de cet appareil ici.
-> Au niveau de la gare amont du TSD6 Plan de l'Homme la démolition de l'existant est quasiment terminée. Les terrassements du garage sont en cours. Tous les éléments de gare lanceurs, ralentisseurs et contours sont stockés juste à coté
Photos du 02/06/2018
#33
Posté 03 juin 2018 - 12:56
Étonnant sur le TKD Cherferie les perches n'ont pas été enlevées, elles partiront sûrement à la ferraille...
#34
Posté 09 juin 2018 - 09:58
#35
Posté 13 juin 2018 - 11:28
- Les fouilles de la G1 avancent :
http://www.remontees...4675_610793.jpg
http://www.remontees...675_3686304.jpg
- Une vue d'ensemble qui montre bien l'ampleur du chantier :
http://www.remontees...675_3471736.jpg
- Les fouilles du P14 ( Alpina numérote toujours les lignes à l'envers, c'est donc le deuxième pylône en partant de la gare aval ) :
http://www.remontees...75_15750541.jpg
Je pense que tous les massifs seront renouvelés. Cela ne me surprend pas tant que ça car il me semble que les massifs de l'ancien TSD6 étaient déjà ceux de l'ancien TSF4 du Plan de l'Homme de 1987.
Je n'ai malheureusement pas eu le temps de monter en G2... J'essaierais de ramener d'autres photos quand j'en aurais l'occasion, à très vite, bonne journée
Ce message a été modifié par Rodo_Af - 13 juin 2018 - 13:17 .
Raison de l'édition : Taille des photos
#36
Posté 22 juin 2018 - 13:55
#37
Posté 23 juin 2018 - 13:56
Pour ma part, je ne suis pas vraiment fan des remontées des stations françaises avec des noms anglais (comme le Sunny express aux Menuires...) puis jusqu'à présent toutes les remontées sur Meribel portaient le nom du lieu où elles se trouvaient. Après, c'est peut être justement une volonté d'Alpina d'en faire un appareil unique dans la vallée en tous points de vue et qui attire l'attention mais je préférais quand même l'ancienne appellation "Plan de l'Homme"...
Sinon pour ce qui est des noms des champions de ski inscrits sur les dossiers des sièges je trouve que c'est une bonne idée. L'appareil promet d'avoir de jolies finitions.
#38
Posté 23 juin 2018 - 18:59
Le Risoulien, le 22 juin 2018 - 13:55 , dit :
excellente idée. il faut inscrire le nom de chaque vainqueur des courses de coupe du monde de Méribel.
Verbier - Les Arcs/La Plagne - Val Thorens - Val d'Isère/Tignes
#39
Posté 23 juin 2018 - 19:06
Nico, le 23 juin 2018 - 13:56 , dit :
#40
Posté 30 juin 2018 - 16:09