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TKD Col du Palet - Tignes Transcable - 1968

#1 L'utilisateur est hors-ligne   jclf 

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Posté 24 mai 2008 - 16:56

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Le Téléski à perches découplables du Col du palet, nom du col où se situe son arrivée, a été construit en 1968 per la société PINGON/TRANSCABLE. Il appartient au secteur qui porte son nom et qui part du téléski du Chardonnet au télésiège du Col des Vés. Il a été construit avec la prévision de le doubler ; c'est-à-dire que l’ensemble des pylônes compression du brin montant son situé à l’opposé du brin descendant pour faire une économie en cas de doublement. Tignes et Val d’Isère regorgeaient, il y a quelques années (avant leurs destructions) de téléski PINGON/TRANSCABLE. Un exemple : les Téléskis du Col à Val d’Isère. Cette société avait comme particularités (liste non exhaustive !) de faire des pylônes d’une hauteur incroyable, tous surmontés d’une potence de décalage. Ce téléski dessert la partie Snow Park du SPOT : Un Boarder Cross et le Snow en lui-même ; il dessert également la piste Signal, piste bleue plutôt appréciée (très sympa avec ses mini vallons et très peu empruntée pour la raison suivante). Il y a quelques années, alors que le Snow Park était encore sous Palafour (jusqu’à printemps 2003, après il fut placé au bas de Val Claret, dans un hors piste qui servait déjà de Snow Park naturel, et un an plus tard, à la création du SPOT, il fut installé sur le téléski du Col du Palet) le Téléski était plutôt peu utilisé, mais cela à changé ! Désormais, pour 5 minutes et 45 secondes de montée à 4 m/s, il faut faire une queue de 5 à 15 minutes à 5 cm/s ! Cependant, cela a ses avantages ; en discutant avec l’agent d’exploitation Lou, elle m’expliqua clairement que un tel débit était amplement suffisant : en effet avec son débit actuel (je crois que c’est 900 pers/h, mais le FIRM dit 650) le Snow Park absorbe juste ce qu’il faut et l’on fait la queue au départ du téléski et non à chaque bosse ! Ce téléski « dessert » également un magnifique hors piste de l’autre côté du col qui amène à Champagny en Vanoise (et pour revenir, il faut traverser tout le domaine de Paradiski et récupérer les voitures à Villaroger, il faut également prévoir e transfert du domaine Nordique de Champagny à la Télécabine de Champagny ; l’autre vallée adjacente vous mènera à Peisey). Attention domaine HORS PISTE = DANGER.

L'ensemble des photos a été pris en février 2008.

Situation sur le plan des pistes :

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Données d’après le Fichier Informatisé des Remontées Mécaniques :


TIGNES (73)
RDP-Téléski à perche débrayable :
COL DU PALET
Constructeur : PINGON/TRANSCABLE
Année de construction : 1968
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Dénivelée : 266 m
Longueur développée : 1444 m
Pente moyenne : 18%
Pente Maxi : 38%
Débit : 650 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 4 m/s



La Station Aval se situe à côté du TSD6 Grattalu et non loin du TSF3 Col des Vés :
Attention départ Explosif !

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La Ligne, plutôt vallonnée et sympa :

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Seul et Unique Virage

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Croissement avec le Snow Park :

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Station amont poulie flottante :

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Et alentours :

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Diverses vues de la ligne :

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Détails Station Aval :
Vue d’ensemble

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La Poulie Motrice avec Système Anti-Retour par adhérence sur la poulie (Système très performant d’après Lou, lorsqu’il est bien réglé, même d’après sa simplicité).

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Transmission par cardent entre le Moteur et le Réducteur, et si vous parvenez à apercevoir le frein en jaune, rajouté cet Hiver.

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Notre chère Lou (toujours attentionnée, c’est une usine et non un téléski !) :

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Les Feux (changés cette année, mais les skieurs n’y font pas trop attention : « Et pourquoi la perche elle part pas ! – Il faut attendre le feu vert – Comme avec la voiture ? – OUI !!! »)

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Un bouton d’arrêt d’Urgence :
Certains skieurs pensaient qu’il fallait appuyer dessus pour faire partir la perche, qui n’est pas le cas.

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La commande (la bonne) pour le déclencheur :

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Un Double sélectionneur/déclencheur flambant neuf :

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Et une petite vidéo perso de celui-ci disponible sur youtube : Double sélectionneur/déclencheur du Téléski du Col du Palet


Pour ceux d’entre vous qui n’auraient remarqué(e)s :
- J’ai oublié de prendre en photo le panneau au début de la fille d’attente
- Les ressorts freinés de cette installation sont étiré à un point inconcevable pour ne pas souffrir atrocement au départ
- Dans le reportage le Pylône 10 apparait deux fois
- Des malin (et ignorants de plus) qui ne connaissent pas la loi : il est INTERDIT de LACHER la perche avant l’arrivée ! En particulier des Snowboarders qui on la flemme d’aller jusqu’à l’arrivée et lâchent la perche trois pylônes avant, juste à l’entrée du Snow Park, ce qui entraine dans le dernier compression un horrible trou qui gêne énormément les skieurs car il attaque la pente a plus importante ! Je le dit MERCI ! ;)/>/> :)/>/>
- Et j’en ai tellement … que je ne me souviens plus ce qu’il faut mettre ! :)/>/> ;)/>/> ;)/>/> :D/>/>

Ce reportage a été fait dans le cadre de mes TPE sur les TKD. Je remercie chaleureusement l’agent d’exploitation Lou pour m’avoirs accueillie sur ce téléski.

Vous venez de voir un échantillon d’une soixantaine de photos sur ce téléski sur les 120 que j’ai pris.

Et pour finir, un petit aperçu du fameux hors piste accessible au sommet de ce téléski :

Vers Champagny :

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Vers Peisey :

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Mathieu01 

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Posté 24 mai 2008 - 17:20

Merci pour ton reportage très précis, les photos sont magnifiques!
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   snowboarder 

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Posté 24 mai 2008 - 17:24

Merci pour ton beau reportages, par contre si tu pouvais résoudre ton problème avec certaine photos qui ne s'affiche pas, il semblerait que sa viene des liens qui se sont pas correcte.
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   jclf 

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Posté 10 juin 2008 - 20:52

Mise à jour et candidature à la Base De Données.
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   rider aussois 

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Posté 12 juin 2008 - 09:37

Le télésiège du col des ves ne dessert aucunes pistes si se n'est l'espace freeride Guerlain Chicherit?

En tout cas se coin du domaine est très sauvage par rapport au reste.
www.aussois.com
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 12 juin 2008 - 13:14

Guerlain Chicherit est une piste naturide (vierge d'entretien mais balisée et sécurisée). C'est donc la seule piste desservie par le Télésiège. Le reste du SPOT est considére hors-piste
Vive la neige et la montagne
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Nanouk 

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Posté 12 juin 2008 - 14:26

Merci pour ce reportage très détaillé et richement illustré! ;)

En effet, ce téléski est sympa à emprunter car il se trouve dans un joli coin de montagne qui se distingue du reste du domaine (une remarque également valable pour le TSF3 du Col des Ves). La nature y est nettement plus sauvage, comme l'a dit rider aussois.

Bref, ça vaut le détour... :)
NANOUK WINDEMUTH

"On ne sait jamais, sur un malentendu ça peut marcher." (Jean-Claude Dusse)
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   jclf 

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Posté 27 mai 2014 - 19:37

Les noms des images comprenant un espace ont été mis à jour (avec 6 ans de retard Image IPB ). Il ne devrait donc ne plus y avoir d'images absentes sur la BDD dès la prochaine mise en cache.
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#9 Invité_remontees_*

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Posté 26 avril 2015 - 22:01

.

Ce message a été modifié par benbel - 24 mai 2021 - 09:56 .
Raison de l'édition : Message et reportage supprimés à la demande de l'auteur.

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   91@g 

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Posté 24 janvier 2022 - 18:30

*
MESSAGE POPULAIRE !

Bonsoir,

je vous propose une refonte du reportage sur le téléski du Col du Palet situé sur le domaine de Tignes.

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La partie historique a été largement inspirée du travail de nrfb sur l'histoire du domaine skiable de Tignes disponible sur le forum haute-tarentaise.net.

N'hésitez pas à me faire part de vos remarques.

Bonne lecture !
91@g
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   JuloSavoy 

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Posté 22 avril 2023 - 21:17

Bonjour à tous,
Je n'ai pas encore fait de reportage et je n'ai pas de photo, mais la gare amont n'est plus une poulie flottante mais une LSP Montagner placé quelques mètres après le pylône 14.
Toutefois, le lâcher ne se fait pas sous la poulie mais bel et bien sous le pylône 14. La LSP ne sert que pour le demi-tour du skieur.
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