Découvrez le plus performant télésiège débrayable 4 places de Suisse avec 2600 p/h ! Un appareil qui se distingue esthétiquement par la présence de sièges rouges !
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TSD4B Stätzertäli / Lenzerheide Leitner - 1995
#1
Posté 21 mai 2012 - 21:14
Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
#2
Posté 21 mai 2012 - 22:23
Encore une fois merci pour tes reportages toujours de qualité!
Deux questions:
-Cet appareil est-il ouvert pour le ski nocturne? (spots sur les pylônes et les gares)
-Comment se fait-il qu'on arrive à 2600p/h? Puissance? ou espacement des sièges?
Deux questions:
-Cet appareil est-il ouvert pour le ski nocturne? (spots sur les pylônes et les gares)
-Comment se fait-il qu'on arrive à 2600p/h? Puissance? ou espacement des sièges?
#3
Posté 21 mai 2012 - 23:05
Oui il est ouvert la nuit. je l ai indiqué pour la piste mais je rajouterai dans le texte pour être plus précis. L offre de nuit comprend ce télésiège et le téléski Proschieri.
Le débit élevé est atteint par un espacement réduit entre les sièges. A titre de comparaison, Lac Intret arrive à 2800 p/h.
Le débit élevé est atteint par un espacement réduit entre les sièges. A titre de comparaison, Lac Intret arrive à 2800 p/h.
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#4
Posté 22 mai 2012 - 02:46
Bastante eficiente este tipo de telesillas, aunque se me generó una inquietud con la poléa motriz :
¿ ese tipo de poléa está desde el año de construcción ? " Année de mise en service: 1995 " es peculiar su diseño
Gracias por este bonito reporte kilano18
¿ ese tipo de poléa está desde el año de construcción ? " Année de mise en service: 1995 " es peculiar su diseño
Gracias por este bonito reporte kilano18
Ce message a été modifié par juliomanizales - 22 mai 2012 - 02:57 .
#5
Posté 22 mai 2012 - 19:57
Oui, la poulie motrice est d'origine comme sur les différents appareils réalisés par Leitner à l'époque.
Deux appareils identiques (poulie motrice - 1994): http://www.remontees...ortage-787.html et http://www.remontees...rtage-4144.html
Deux appareils identiques (poulie motrice - 1994): http://www.remontees...ortage-787.html et http://www.remontees...rtage-4144.html
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#6
Posté 22 mai 2012 - 23:12
kilano18, le 22 mai 2012 - 19:57 , dit :
Oui, la poulie motrice est d'origine comme sur les différents appareils réalisés par Leitner à l'époque.
Deux appareils identiques (poulie motrice - 1994): http://www.remontees...ortage-787.html et http://www.remontees...rtage-4144.html
Deux appareils identiques (poulie motrice - 1994): http://www.remontees...ortage-787.html et http://www.remontees...rtage-4144.html
Merci por tu respuesta y estos dos hermosos reportes que no había observado
en el http://www.remontees...rtage-4144.html observo mas detalladamente la polea, pero en ninguna de las tres telesillas "especialmente la poléa motriz " se detalla freno de emergencia ¿ o es la imagen minúscula que se observa al fondo ?
Se detallan al parecer solo unos sensores de alineamiento rojos .
Muchas Gracias ...
#7
Posté 28 octobre 2023 - 14:39
Pourquoi vouloir le remplacer par un appareil ne débitant que 1800 p/h?
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