Tingaux, le 14 mars 2020 - 16:45 , dit :
Eh oui ! Depuis le temps que je vous le dis !
Et encore ce n'est que la synthèse !
Les opposants ne peuvent pas grand chose si le projet est viable au niveau économique et environnemental. Malheureusement, même si de nombreuses idées du forum sont excellentes, certaines ne sont pas viables.
Si on prend en considération ces éléments, le projet initial station était vraiment bien pensé:
- Déplacer Sibières, supprimer le doublon avec les Escondus, tout en ouvrant quelques pistes. Pas d'UTN
- Régler le problème de Fontbonne, avec extension vers Chatelrêt. Pas d'UTN
Le tout permettant de préparer correctement une ouverte vers l'Ecuelle...
Sinon la station est toujours ouverte, et il y a encore pas mal de monde sur les pistes
Moindre mal avec le contexte sanitaire actuel !
Heureusement, que la station reste (encore) ouverte, et surtout, qu'il y a assez de monde pour que ça reste rentable.
concernant le projet initial :
Tout à du être repensé, le moment de l'interview avec le Maire de Vars, Dominique Laudré, publié le 30 janvier. #1561
Et tout à coup ce serront surtout les sous qui vont se manquer pour redynamiser Vars.
Ce message a été modifié par l' Anversois - 14 mars 2020 - 18:06 .