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Domaine de la Forêt Blanche : Vars/Risoul + Crévoux Actualités, travaux en cours et projets divers
#2061
Posté 15 avril 2020 - 15:18
#2062
Posté 16 avril 2020 - 09:28
Concernant le reste, peux-tu expliciter ton idée ? Le téléski de Peyrefolles dont tu parles est-il le TKD Alpet ?
Ce message a été modifié par Lynx05 - 16 avril 2020 - 09:29 .
#2063
Posté 16 avril 2020 - 10:21
Lynx05, le 16 avril 2020 - 09:28 , dit :
Concernant le reste, peux-tu expliciter ton idée ? Le téléski de Peyrefolles dont tu parles est-il le TKD Alpet ?
je partirais un peu au dessus du chemin actuel(150 m environs ,c'est peut être plutôt vers 2100 m , ça passe de mémoire à pied et en vtt) pour éviter cette montée mais après l'intersection marmottes - piste verte car sinon le mur est boisé mais surtout encore raide partout pour faire une bleue sans trop passer le bulldozer ), ils ont mis la piste marmottes sur la partie la plus douce . .
Le téléski est bien celui de l'alpet qui monte au sommet de peyrefolles , le débit serait moindre qu'avec un télésiège mais permet d'aller au plus haut et de laisser un caractère free ride "sauvage "accessible qui me plait plus que mettre un tsd et un bulldozer dans ce vallon sauvage ,certaines stations le font (tignes , grandvalira , risoul autrefois avec les zones hors pistes balisées (mur des italiens , zone de l'homme de pierre au dessus de combe de la mayt , mur proche des vautours ...)
Ce message a été modifié par couloir alaska - 16 avril 2020 - 10:35 .
#2065 Invité_Risoul 62_*
Posté 16 avril 2020 - 11:23
Peut-être sera t'elle utilisée l'hiver pour piste de ski?
#2066
Posté 16 avril 2020 - 13:23
Risoul 62, le 16 avril 2020 - 11:23 , dit :
Peut-être sera t'elle utilisée l'hiver pour piste de ski?
ce serait top que ça fasse les 2
j'espère que les décideurs regardent les webcams en ce moment car on voit parfaitement les zones avec neige donc à privilégier .
Ce message a été modifié par couloir alaska - 17 avril 2020 - 10:52 .
#2067
Posté 22 avril 2020 - 13:28
couloir alaska, le 16 avril 2020 - 13:23 , dit :
Risoul 62, le 16 avril 2020 - 11:23 , dit :
Peut-être sera t'elle utilisée l'hiver pour piste de ski?
ce serait top que ça fasse les 2
j'espère que les décideurs regardent les webcams en ce moment car on voit parfaitement les zones avec neige donc à privilégier .
Risoul est en retard sur ce point. Prenez l'exemple des Orres qui a développés le vtt de descente avec des pistes adaptés a tous. Il faut savoir aussi qu'une piste d vtt de descente n'est pas du tout adaptés a la pratique du ski. Ce sont des monotraces très techniques et non pas des chemins.
Cette activité est toppissime pour les activités estivales, et l'économie d'une station
Ce message a été modifié par lapassiondesrm84 - 22 avril 2020 - 13:29 .
#2068 Invité_Risoul 62_*
Posté 22 avril 2020 - 18:36
Un autre exemple plus proche: Risoul est également en retard sur Vars, avec la présence des plans de VTT sur le domaine depuis longtemps, des chemins diversifiés et 3 remontées mécaniques ouvertes presque tous les jours (anciennement TCD Chabrières ou TS Escondues + TS StMarie et Peyrol)
Le TS Pré du Bois ouvert en été peut présenter plus d'avantage que le TS Mélèzet, qui était ouvert ces dernières saisons à la place du TS Clos du Vallon.
Les sentiers semblent plus accessibles pour les familles à pied ou VTTistes moins expérimentés (moins abrupte et moins de difficultés).
#2069
Posté 23 avril 2020 - 10:08
#2070
Posté 28 avril 2020 - 10:46
#2071
Posté 28 avril 2020 - 10:57
shuntage, le 28 avril 2020 - 10:46 , dit :
Pour remplacer les TKD de Crévoux 1 & 2 à Vars, et non pour la station de Crévoux (elle aussi exploitée par la SEM SEDEV).
Ce message a été modifié par valcelouis - 08 mai 2020 - 17:18 .
#2072
Posté 28 avril 2020 - 12:40
Une question: j'ai aussi vu sur le topic Constructions 2020 qu'il était question de remplacer cet été les TKs Peyniers et le TSF4 Mayt (c'était même "confirmé" avant le Corona...).
Mais au final, a t-on déjà vu passer un appel d'offre pour l'un ou l'autre de ces projets? J'ai pas retrouvé l'info.
Si pas d'appel d'offre, on peut considérer que c'est mort pour cet été, non?
#2073
Posté 28 avril 2020 - 15:13
#2075
Posté 30 avril 2020 - 19:02
#2076
Posté 01 mai 2020 - 12:48
La priorité n° 1 est de rénover le TS Mayt, en le faisant arriver au sommet de la Mayt ou à proximité de la gare amont du TS Peyrol, pour desservir toutes les pistes de Ste-Marie, de Clos Chardon, du coeur des Claux, et la liaison directe vers Risoul.
Compte tenu de la situation sanitaire actuelle, si Vars réalise ce chantier en 2020, ce sera déjà très bien.
Ce message a été modifié par Lynx05 - 01 mai 2020 - 12:51 .
#2078
Posté 01 mai 2020 - 13:25
Sur le lien on retrouve aussi celui pour le TSD Peynier:
https://centraledesm...de-Vars/5217415
A prendre quand même avec des pincettes car les dates de clôture pour les 2 appels d'offres sont antérieures au covid (09/03/2020).
#2079
Posté 02 mai 2020 - 01:49
Tingaux, le 01 mai 2020 - 13:25 , dit :
Sur le lien on retrouve aussi celui pour le TSD Peynier:
https://centraledesm...de-Vars/5217415
A prendre quand même avec des pincettes car les dates de clôture pour les 2 appels d'offres sont antérieures au covid (09/03/2020).
T'as raison concernant la faisabilitée des deux projets envisagés, vue le confinement installé.
Mais, peut-être Vars a déjà les 15 mio € dans un tiroir quelque part, pour réaliser la Mayt à priori. Et tant pis, aussi le TSD6 Peynier..
Ces deux TSD6 donneront comme mème une meilleure apparance de son réseau remontées et un atout promotionel et marketing considérable.
car, LE COMFORT, CA SE VEND
Doigts croisés...
Ce message a été modifié par l' Anversois - 02 mai 2020 - 11:30 .
#2080
Posté 04 mai 2020 - 15:38
Il semblerait qu'il y ait du mouvement du côté de la Mayt : on peut voir sur la Webcam de Razis que la route a été déneigée... Qu'en pensez vous ?
Bonne journée.
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