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Le Parc du Mont Saint-Mathieu
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Le téléski Desjardins
La construction du téléski à enrouleur Desjardins est l’investissement le plus important qu’a effectué l’administration du Parc du Mont Saint-Mathieu, pour la saison 2019-2020. Dans un premier temps, l’arrivée de ce téléski fut grandement remarquée, car cela faisait quelques années que nous n’avions pas observé une telle extension d’un domaine skiable et c’est sans compter que la construction d’appareils terrestres se fait de plus en plus rare. Dans un deuxième temps, son aménagement a été grandement apprécié. D’une part, cette remontée permet maintenant un accès plus direct au réseau des pistes du secteur Est. D’autre part, les gens peuvent maintenant profiter de ces pistes sans être obligé de faire la navette vers le télésiège quatre places.
En ce qui a trait au nom du téléski, il s’agit du nom des Caisses Populaires Desjardins. Les caisses pop, comme on les désigne plus familièrement, constituent un réseau de banques coopératives auxquelles nous pouvons adhérer et devenir membres, au coût d’une part sociale de 5$. Depuis le début du XXe siècle, ce réseau de caisses populaires s’est toujours donné le mandat de servir la classe ouvrière, agricole et les gens au revenu modeste. De plus, cette entreprise dispose d’un volet social où leurs surplus budgétaires sont réinvestis dans la communauté. Ce téléski a donc été, en partie, financé par le réseau des Caisses Populaires Desjardins. Cela peut prendre la forme d’un don, d’un financement à taux préférentiel ou un mélange de deux. Pour conclure, vous serez en mesure d’observer le logo de Desjardins sur la gare aval du téléski.
La localisation de l'appareil sur la carte des pistes:
Les caractéristiques techniques de l'appareil:
* Caractéristiques administratives :
TKE1 - Desjardins
Exploitant : Parc du Mont Saint-Mathieu
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2019
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 3,5 m/s
Durée du parcours : 3 minutes 30 secondes
Débit : Env. 750 p/h
Capacité : 1 Personne
* Caractéristiques géodésiques :
Altitude gare aval : 130 mètres
Altitude gare amont : 340 mètres
Dénivelé : 210 mètres
Longueur : 625 mètres
* Caractéristiques techniques :
Gare aval : Motrice et régulation de la tension
Gare amont : Fixe
Type de tension : Vérin hydraulique
Nombre de pylônes : 11
Sens de la ligne : Droite
La gare aval:
[
La station motrice: 1s/1s + 6c/6c
Les consignes:
La file:
L’embarcadère:
La Ligne:
P1 2c/2c-2s
P2 2c-2s/2c-2s
P3 4s/4s
P4 2s/2s
P5 2c-2s/2c-2s
P6 2c-2s/2c-2s
Vigie de mi-parcours
P7 4s/4s
Traverse de skieurs et interdiction formelle de descendre à cet endroit, il y a de la surveillance à partir de la vigie de mi-parcours :
P8 2c-2s/2c-2s
P9 2s/2s
P10 2c-2s/2c-2s
P11 6s/6s
La ligne en amont
La gare amont:
Le débarcadère:
La station de retour:
Autres photos:
La perche en ligne
La pince
Quelques photos supplémentaires
Conception de la bannière Kenzo
Merci pour vos commentaires et interrogations.
Par Penseur.
