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Ski Saint-Raymond
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Le Télésiège Double
Le télésiège double constitue le principal appareil de Ski Saint-Raymond. Il est donc en fonction à tous les jours d’opération et permet de donner accès à l’intégralité du domaine skiable. De nos jours, il représente l’un des 4 derniers télésiège double Samson de l’est du Canada et qui est toujours en opération.
Jadis cet appareil avait été construit, originalement, pour le Centre de plein-air Castor situé dans la base militaire de Valcartier. À cette époque, sa ligne représentait près du double de la longueur de l’actuelle et permettait de grimper un dénivelé de 250 mètres versus les 110 mètres de la colline de Saint-Raymond.
En 2002, le centre de ski alpin du Centre de plein-air Castor a cessé ses opérations, faute de rentabilité. À ce moment, ce télésiège a été démonté et revendu à Ski Saint-Raymond. En 2003, il aura été raccourci et remonté sur son site actuel, afin d’améliorer la fluidité de la desserte du domaine skiable.
Lors ce cette occasion, le châssis des chaises d’origines aura été complètement changé. L’objectif était de conserver les dossiers, assises et barres se sécurité, pour y riveter leur nouveau châssis de 2e génération, qui comporte plusieurs renforts. Ces derniers sont situés à des endroits stratégiques, où des signes de fatigue avaient été observés sur les chaises doubles de première génération.
En ce qui a trait aux pylônes, la structure des têtes aura aussi munie de renforts. Par le même occasion, des potences auront été installées, afin de respecter les normes en matière de la CSST (Commission de la santé et sécurité au travail). Les balanciers d’origines auront été remplacés par ceux de 2e génération pourvus de nouveaux galets Samson/Montaz-Mautino.
Cette réimplantation constitue, l’un des derniers chantiers majeurs qui auront été réalisés par les Industries Samson, en matière de remontées mécaniques.
La localisation de l'appareil sur la carte des pistes:
Les caractéristiques techniques de l'appareil:
* Caractéristiques administratives :
TSF2 - le Télésiège
Exploitant : Ville de Saint-Raymond
Constructeur : Industries Samson
Année de construction : 1978
Année de réimplantation : 2003
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,2 m/s
Durée du parcours : 4 minutes
Débit : Env. 1000 p/h
Capacité : 2 Personnes
* Caractéristiques géodésiques :
Altitude gare aval : 160 mètres
Altitude gare amont : 260 mètres
Dénivelé : 100 mètres
Longueur : 400 mètres
* Caractéristiques techniques :
Gare aval : Motrice-tension
Gare amont : Fixe
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 8
Sens de la ligne : Gauche
La gare aval:
Le contrepoids:
La station motrice:
Les consignes:
La file:
L’approche:
La Ligne:
P0 6c/6c
P1 6s/6s
P2 2c-4s/ 2c-2s
P3 4s/2s
P4 2c-4s/ 2c-2s
P5 2c-4s/ 2c-2s
P6 4s/2s
P7 4s/4s
P8 2s/2s
La ligne en amont
La gare amont:
Le débarcadère:
La station de retour: 2s/2s
Autres photos:
La chaise en ligne
La pince
Diverses vues de l’appareil
Conception de la bannière Kenzo
Merci pour vos commentaires et interrogations.
Par Penseur.