FUN Funicamp - Encamp / Grandvalira Doppelmayr - 1998
#43
Posté 23 septembre 2011 - 22:19
KoUiToU, le 23 09 2011, 22:17, dit :
Merci je vais lire ça. C'est Thomas-galski qui va être content.
Il serait étonnant qu'il ne l'ait pas déjà et qu'il n'en sache pas plus que ce qu'il nous apprend!
C'est bien au chef que j'ai pensé en retrouvant ce dossier, mais dommage pour les yeux de ne pouvoir publier plus grand en lecture directe (j'aime pas les vignettes à cliquer)... surtout pour les plans de gare!
Ce message a été modifié par chin@ill - 23 septembre 2011 - 22:37 .
In Ropeways I Trust
#44
Posté 24 septembre 2011 - 10:11
Bonjour, en tout cas ils ne sont pas fans de l'orthographe des noms, c'est blindé de fautes à ce niveau..
mais cet article résume bien la situation...
faible dénivelée ... il y a quand même plus de 1100m de dénivelée sur l'appareil ...
alors oui, sur 6700m de long on peut pas avoir 45% de pente moyenne sinon on arrive au sommet du mont blanc ... lol
mais cet article résume bien la situation...
faible dénivelée ... il y a quand même plus de 1100m de dénivelée sur l'appareil ...
alors oui, sur 6700m de long on peut pas avoir 45% de pente moyenne sinon on arrive au sommet du mont blanc ... lol
Working together keeps our ropeways in motion
#45
Posté 10 décembre 2014 - 15:06
rodo_af, le 06 mars 2008 - 22:48 , dit :
guigui67, le 6 03 2008, 21:45, dit :
Y'a-t'il 2 boucles de câbles (je veux pas dire que c'est un DMC, mais plutôt deux DLM collé, car sinon je vos pas trop l'intérêt de la gare intermédiaire )
Oui absolument et c'est indiqué dans le reportage.....La gare intermédiaire est là car la ligne total fais tout de même plus de 5700 m dévellopé !! Donc 2 câbles et deux motrice />
De plus à la gare intermédiaire : la montée et la descente sont possible : mais personne ne le faisait !! Car il n'y ni RM's, ni pistes, ni resto, absolument rien à cet endroit />
Je vais faire mon petit malin mais l'intermédiaire dessert bien quelquechose
En me baladant sur google map puis streetview, il y a au bord de la route à moins de 100m de la station intermédiaire un chalet et un petit téléski avec 2 pylônes intermédiaires.
C'est vraiment pour dire car à mon avis, le téléski existait avant la création du funitel et a du arrété de fonctionner bien avant aussi.
Mais bon, il y avait un téléski école au niveau de l'intermédiaire qui ne devait être accessible que par la route. UN peu incongru de faire une route pour monter à 2100m avec juste un téléski école ...
#46
Posté 19 janvier 2020 - 14:43
Is it possible to get those pictures in a higher quality?
I im interested in thos technical drawings and dimensions.
Thanks!
I im interested in thos technical drawings and dimensions.
Thanks!
#47
Posté 19 janvier 2020 - 18:02
The magazines from which these articles come from were unfortunately archived last year in closed boxes since I moved, they are now in my cellar but I don’t know in wich one among many ones
Maybe someone else got it?
Maybe someone else got it?
In Ropeways I Trust