[Greg°]

Joli reportage Seb, merci !

Petite correction :

Citation

"Pour la vidéo heuuu .. c'est pas normal. Faut que j'en parle à Greg 1100 (vidéo hébergé sur LE site www.grand-massif.net) ..."

Celui-ci est maintenant géré par plusieurs webmasters réunis autour du forum grand massif.
Et il y avait un certain Lacpse parmis cette équipe... que je regrette.

Ce message a été modifié par Greg 1100 - 22 décembre 2006 - 12:01 .

[mik74]

bonjour a tous,joli reportage lacpse.j'ai une petite question a te poser:que veut tu dire en disant que la numérotation des pylones est illégal ?

[Sébastien]

Les numéros des pylônes sont inversé, j'entend par là que le P12 n'est pas le dernier pylône avant la G2, mais que le P12 est juste après la G1. Inversement pour le P1.
J'ai été un peu violent en disant "illégale", mais je crois bien que ce n'est pas autoriser d'inverser la numérotation d'après le SNTF.
Il me semble que l?on en avait déjà parlé dans le forum ...

[mik74]

merci

[jeanval]

merci pour le reportage! les gares ainsi que la vue à l'arrivée sont vraiment splendides! les deux anciens téléskis étaient particulièrement pénibles!!!
je crois que l'aménagement de la combe de vernant est la meilleure chose qu'à fait le grand massif depuis de nombreuses années!

[Nanouk]

Merci pour ce reportage ...et surtout pour la photo des deux anciens téléskis des Grands Vans (que je regrette beaucoup tant j'adorais les emprunter, malgré les insupportables files d'attente)!

Lacpse°, le 19 12 2006, 19:05, dit :

En ce qui concerne le télésiège de Vernant, il a remplacé deux téléskis (appelé Grands Vans), ils étaient parallèles, avec deux virages. Ils n?ont pas été construits la même année.

Exact! J'ai entendu dire que le premier TKD des Grands Vans avait été construit en 1973 et que le second TKD datait de 1981 (soit juste après la création du Grand Massif dont l'ouverture au public a eu lieu en décembre 1980). Quelqu'un est-il en mesure de confirmer - ou de démentir - ces propos?

Ce message a été modifié par Nanouk - 02 novembre 2008 - 22:52 .

[Geofrider]

Grands Vans aurait été construit en 1975 et Grand Vans 2 ça serait bien en 1981

[Nanouk]

Merci pour ces précisions...

Le second TKD des Grands Vans avait bel et bien été construit dans le but d'augmenter le misérable débit par rapport à la liaison Massif - Flaine (ainsi fraîchement créée). On peut donc imaginer l'enfer des files d'attente lorsque, durant l'hiver 1980-81, il n'y avait qu'un seul téléski pour se rendre à Flaine...

Ce message a été modifié par Nanouk - 08 novembre 2008 - 22:34 .

[corentin]

dj_jean_jean, le 20 12 2006, 13:53, dit :

apparament des sièges ont été rajouté

je suis avec l'avis de dj_jean_jean regardez le brin de descente les sièges sont plus rapprochés et le zoom n'a rien a voir.

Ce message a été modifié par corentin - 17 novembre 2021 - 15:51 .

[Geofrider]

Lacpse étant l'auteur des photos, il sait de quoi il parle. Cf. sa réponse qui est en page 1

[Tony]

Il y a bien des sièges (7) qui ont été rajoutés sur le TSD de Vernant, mais cette opération a eu lieu durant l'été 2007 si mes souvenirs sont bons...
Il me semble par ailleurs, si ma mémoire n'est pas défaillante, que ces sièges ont été "prélevés" sur le TSD du Lac.

[corentin]

Geofrider, le 3 01 2009, 14:00, dit :

Lacpse étant l'auteur des photos, il sait de quoi il parle. Cf. sa réponse qui est en page 1

oui je suis d'accord mais ça faisait plusieurs jours que ces photos me tracassaient

Ce message a été modifié par corentin - 17 novembre 2021 - 15:51 .

[dj_jean_jean]

corentin, le 3 01 2009, 18:56, dit :

Geofrider, le 3 01 2009, 14:00, dit :

Lacpse étant l'auteur des photos, il sait de quoi il parle. Cf. sa réponse qui est en page 1

oui je suis d'accord mais sa faisait plusieurs jours que ces photos me tracassait

Des sièges ont bien été rajouté je peux le certifier.

Regarder le siège côté départ, il est toujours à la même place alors que le siège côté arrivé change radicalement de place suivant l'époque où a été prise la photo.

Avant (2 sièges dans le contour)



Après (3 sièges dans le contour)



Alors à moins d'avoir un énorme soucis dans la cadencement ...

Ce message a été modifié par dj_jean_jean - 03 janvier 2009 - 20:21 .

[tkserva]

Voudrais pas dire mais pour moi c'est pareil.. après je peut me tromper ..

[Nanouk]

Tony, le 3 01 2009, 15:58, dit :

Il me semble par ailleurs, si ma mémoire n'est pas défaillante, que ces sièges ont été "prélevés" sur le TSD du Lac.

Bien que je ne sois pas en mesure de confirmer ces propos à 100%, cela me paraît logique (vu la faible affluence enregistrée par le TSD6 du Lac).

[corentin]

Ayant passé une journée au grand massif au départ de Samoëns pour aller skier à Flaine j'ai voulu passer par Chariande Express (un super appareil) puis par le TSD6 de Vernant j'ai pu remarqué qu'il y avait un tapis d'embarquement et je voulais savoir depuis combien de temps il est installé merci.

Ce message a été modifié par corentin - 17 février 2023 - 23:46 .

[Sébastien]

Depuis cette saison.

[corentin]

Sébastien, le 14 03 2010, 20:39, dit :

Depuis cette saison.

Ok merci et il ne tourne pas un peut plus vite également?

[Thomas]

le tapis de positionnement sur un TSD ne permet pas d'augmenter la vitesse en ligne.
Après, peut être que ce TSD n'était jamais exploité à sa vitesse maximale et que cette année ils ont poussé un peu plus le potar .. qui sait.

[mb7084]

Le débit du TSD 6 du Vernant étant de 2800P/h , assez important .Celui ci n'est pas changé par le tapis comme le précise Thomas.Par contre il permet d'augmenter la vitesse des sièges dans la gare ,donc l'espace entre ceux ci, parfois intéressant

Ce message a été modifié par mb7084 - 21 mars 2010 - 00:22 .