Forums Remontées Mécaniques: TKD de la Favue (†) - Orcières Merlette - Forums Remontées Mécaniques

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TKD de la Favue (†) - Orcières Merlette Poma - 1979 > 2021

#1 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 18 mars 2012 - 12:50

Téléski de la Favue
Orcières 1850 (05)


Image IPB

Orcières 1850

Orcières est située dans les Hautes-Alpes dans la vallée du Champsaur à une altitude de 1850 mètres. Elle bénéficie d'une ensoleillement exceptionnel car elle est implantée sur le versant adret de la vallée. Elle attire principalement des familles marseillaises venant les week-ends et durant les vacances. Les Gapençais et les Grenoblois préfèrent venir à la journée. Le domaine est composé de 30 remontées mécaniques desservant 100 km de pistes. La station propose beaucoup d'activités après ski. En effet elle dispose d'un grand espace sportif comprenant une piscine, une patinoire,un bowling ainsi qu'un espace détente. Depuis quelques années il est possible de dormir dans un igloo ainsi que de descendre sur la plus grande tyrolienne d'Europe (2 500 m) partant du sommet du Drouvet. La station s'est lancée dans un grand programme de restructuration du domaine depuis l'arrivée du groupe Labellemontagne en 2000 qui a permit la création de 3 Télémix et 2 télésièges fixes 4 places.

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Favue : Direction les Lauzières

Le téléski de la Favue est situé à proximité de la gare aval du téléski du Charpenet. Il peut être accessible depuis le télémix du Drouvet 1. Cet appareil qui permet la liaison sur le secteur des Lauzières a été construit en 1979 par Poma.
En effet, en utilisant ce TKD, le skieur évite la descente vers le front de neige de la station et l'utilisation du long télésiège du Montagnou. L'appareil est égallement fort utile pour accéder à des pentes raide.
On notera que ce téléski fait parti de la famille des appareils difficiles avec une pente maximale de 57 % et une vitesse de 3,62 m/s. La particularité de cette installation est que le brin descendant n'est pas parallèle au brin montant.

Côté pistes, il en dessert de niveau difficile :
-La piste rouge Gendarmes, située à droite du téléski.
-La piste rouge de la Favue, située à gauche du téléski.
-La piste bleu des Vallons : cette piste est située sur une crête et permet, soit de rejoindre le front de neige de la station en empruntant les pistes Montagnou ou Vallons Jartoux, ou soit de rejoindre le télésiège des Lauzières ou le téléski des Marches.

Voici sa situation sur le plan des pistes et sur Google Earth:

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En rouge le brin montant et en orange le brin descendant

Caractéristiques

Caractéristiques Administratives

TKD - Téléski à perche découpable : FAVUE
Exploitant : Labellemontagne
Constructeur : :Poma:
Année de construction : 1979

Caractéristiques d’Exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 650 p/h
Vitesse d'exploitation : 3,62 m/s
Temps de trajet : ~ 5 min

Caractéristiques Géométriques

Altitude aval : 2001 mètres
Altitude amont : 2411 mètres
Dénivelée : 410 mètres
Longueur développée : ~ 1075 mètres
Pente maximale : 57 %

Caractéristiques Techniques

Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Nombre de pylônes sur le brin montant : 16
Nombre de pylônes en complément sur le brin descendant : 2
Nombre de total de pylônes : 18
Sens de montée : Gauche
Type de G1 : Gare H
Type de G2 : Poulie flottante
Type de tension : Contrepoids

Ligne et infrastructures de Favue

Gare aval :

La gare aval du téléski de la Favue est la station motrice de l'installation. Il s'agit d'une gare H de 1979 provenant de chez Poma.

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La poulie motrice
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L'embarquement
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La ligne sur le brin montant et descendant :

La ligne sur le brin montant est longue d'environs 1075 mètres et se compose de 16 pylônes. La ligne possèdent de nombreux virages.

Caractéristiques de la ligne :

  • P1 : C
  • P2 : S
  • P3 : SC
  • P4 : S
  • P5 : Virage
  • P6 : S
  • P7 : S
  • P8 : C
  • P9 : S
  • P10 : S
  • P11 : C
  • P12 : S
  • P13 : Virage/Virage
  • P14 : C
  • P15 : SC
  • P16 : S/S
  • P17 : S (Brin descendant)
  • P18 : SC (Brin descendant)


P1
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P2
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P3
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P4
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P5
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P6
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P7
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P8
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P9
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P10
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P11
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P12 et P13
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P14
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P15
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Remontée vers le P16
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P16
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Sur le brin descendant, la ligne se compose de 4 pylônes dont 2 communs avec la ligne montante.

P17
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P18
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Gare amont :

La gare amont est la station tension de l'installation. La tension est effectuée par des contrepoids situés derrière la gare. La gare est une poulie flottante. Elle est située un peu en aval du télésiège des Lauzières.

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Avant de conclure ce reportage, je tiens à remercier Stleger2008 pour m'avoir fourni sa description de la station.

Ainsi se termine mon reportage, merci de l'avoir suivi et à bientôt !! ;) :) B)

Fin du reportage

J'ib, Mars 2012

Photos : J'ib
Texte, bannière et mise en page : Stleger2008 et J'ib
Date des photos : 19, 21 et 22 Janvier 2012

Ce message a été modifié par j'ib - 12 novembre 2021 - 12:22 .

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Cucumelle 

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Posté 18 mars 2012 - 15:03

Merci J'ib pour ce reportage. J'adore ce téléski et les 2 belles rouges qu'il dessert.
J'avais complètement zappé qu'il y avait ces 2 pylônes seuls sur le brin descendant.

Auriez-vous (toi, Saint Léger ou Cormanche) une vue d'ensemble de ligne (par exemple une vue depuis le télémix), pour qu'on visualise mieux le tracé du brin descendant? Merci d'avance.

J'ai relevé une erreur qui doit être aussi présente dans tes autres reportages sur Orcières. Dans la présentation de la station, tu nous dis qu'elle est ensoleillée car située sur le versant ubac. Le versant ensoleillé, jusqu'à preuve du contraire, c'est l'adret, et non l'ubac, et Orcières est bien sur le versant adret. :)

Citation

Car en effet, il permet d'éviter la descente sur le front de neige de la station et d'emprunter le long télésiège du Montagnou.

Le "Car" est en trop, "En effet" suffit largement.

Ce message a été modifié par Cucumelle - 18 mars 2012 - 15:04 .

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#3 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 18 mars 2012 - 15:09

Voir le messageCucumelle, le 18 mars 2012 - 15:03 , dit :

Merci J'ib pour ce reportage. J'adore ce téléski et les 2 belles rouges qu'il dessert.
J'avais complètement zappé qu'il y avait ces 2 pylônes seuls sur le brin descendant.

Auriez-vous (toi, Saint Léger ou Cormanche) une vue d'ensemble de ligne (par exemple une vue depuis le télémix), pour qu'on visualise mieux le tracé du brin descendant? Merci d'avance.

J'ai relevé une erreur qui doit être aussi présente dans tes autres reportages sur Orcières. Dans la présentation de la station, tu nous dis qu'elle est ensoleillée car située sur le versant ubac. Le versant ensoleillé, jusqu'à preuve du contraire, c'est l'adret, et non l'ubac, et Orcières est bien sur le versant adret. :)

Citation

Car en effet, il permet d'éviter la descente sur le front de neige de la station et d'emprunter le long télésiège du Montagnou.

Le "Car" est en trop, "En effet" suffit largement.
Non, je n'ai pas de vue d'ensemble ... Mais si tu veux j'ai une vue de la G2 depuis le télésiège des Lauzières, on voit un assez beau paysage depuis ce télésiège. J'essairai d'en prendre une l'année prochaine si Stleger et Comanche n'en ont pas ;)

C'est vrai que les deux pistes qu'il dessert (en particulier Gendarmes) sont superbes !! :)
0

#4 L'utilisateur est hors-ligne   Cucumelle 

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Posté 18 mars 2012 - 15:40

Tu peux toujours nous poster ta vue depuis Lauzières ici sur le forum, je suis curieux de voir ça. :)

Tu penseras à corriger la phrase sur l'adret pour les autres reportages de la station. C'est la deuxième phrase de ton reportage, donc c'est mieux de partir sur de bonnes bases.
0

#5 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 18 mars 2012 - 15:59

Voilà pour la photo :

Image IPB

Je ne mettrais =pas cette image dans le reportage car on voit à peine la G2 de la Favue. ;)
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 18 mars 2012 - 16:54

il serait intéressant de faire une vue google earth avec le tracé pour bien situer le TKD ainsi que son profil assez atypique.
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#7 Invité_sacha 3245_*

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Posté 18 mars 2012 - 16:57

oh oui tu à raison
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Cucumelle 

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Posté 18 mars 2012 - 17:05

Encore une fois Sacha, fais attention à la pertinence de tes commentaires.

Voilà DJ (brin retour en orange). J'espère que Saint Léger ou Cormanche possèdent une vue d'ensemble, ça serait mieux pour le brin retour.

Image IPB

Ce message a été modifié par Cucumelle - 18 mars 2012 - 17:22 .

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#9 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 18 mars 2012 - 17:07

je voulais dire brin montant et descendant et si possible l'implantation des pylônes retour.
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 18 mars 2012 - 17:14

Merci pour ce reportage de ce téléski assez souvent fermée
Le nombre de fois que je l'ai pris doit se conter sur les doigts d'une seule main

Ce message a été modifié par francois05 - 29 septembre 2013 - 12:51 .

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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Cucumelle 

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Posté 18 mars 2012 - 17:16

Ok DJ c'est corrigé, le brin descendant est en orange.
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 18 mars 2012 - 17:30

Voir le messagefrancois05, le 18 mars 2012 - 17:14 , dit :

Merci pour ce reportage de ce téléski assez souvent fermée
Le nombre de fois que je l'ai pris doit se conter sur les doigts d'une seule main


Pour le brin retour sa va être dur vu la qualité d'image de 2003.

en effet ce téléski n'est ouvert que les WE, et heureusement j'avais la chance d'être sur Orcières, cette année pendant une semaine.

Merci cuculmelle pour cette vue Google Earth, je l'ajoute au reportage.
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 18 mars 2012 - 17:52

Voir le messagej, le 18 mars 2012 - 17:30 , dit :

Voir le messagefrancois05, le 18 mars 2012 - 17:14 , dit :

Merci pour ce reportage de ce téléski assez souvent fermée
Le nombre de fois que je l'ai pris doit se conter sur les doigts d'une seule main


Pour le brin retour sa va être dur vu la qualité d'image de 2003.

en effet ce téléski n'est ouvert que les WE, et heureusement j'avais la chance d'être sur Orcières, cette année pendant une semaine.

Merci cuculmelle pour cette vue Google Earth, je l'ajoute au reportage.

Et encore, il souffre beaucoup du soleil ou quand c'est pas sa c'est le risque d'avalanches trop fort, très nombreuses les coulées sur ce versant ( vue une fois)

Ce message a été modifié par francois05 - 29 septembre 2013 - 12:51 .

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#14 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 18 mars 2012 - 18:41

merci pour l'illustration :)
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#15 Invité_abccool_*

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Posté 04 décembre 2013 - 13:56

Très beau reportage.
Est-ce-que quelqu'un sait si il va être supprimé, et si oui, quand?
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#16 Invité_ancien_membre_001_*

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Posté 04 décembre 2013 - 15:41

J'en profite du déterrage pour répondre aux différentes demandes que je n'avais pas vu ...

Voir le messageCucumelle, le 18 mars 2012 - 17:05 , dit :

J'espère que Saint Léger ou Comanche possèdent une vue d'ensemble, ça serait mieux pour le brin retour.


Version "verte" :
Image IPB

Version "blanche" :
Image IPB

On ne distingue pas trop les pylônes de la partie haute , mais je n'ai pas trouvé mieux dans mes photos ...

Voir le messageabccool, le 04 décembre 2013 - 13:56 , dit :

Est-ce-que quelqu'un sait si il va être supprimé, et si oui, quand?


Aucune suppression prévue avant le remplacement des TSF2 Montagnou et Lauzières ( du moins je suppose ) ...
Il y a un projet concernant une piste d'entrainement qui devrait voir le jour à la droite du téléski ( pour ne plus encombrer les pistes de la Favue et Botte Croze ! ) , donc il serait bien utile si cette piste voit le jour !
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#17 Invité_abccool_*

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Posté 04 décembre 2013 - 15:45

Ah, d'accord! Ça va être cool, une piste d'entraînement. Pour moi, une, ça ne suffisait pas!
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#18 Invité_ancien_membre_001_*

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Posté 04 décembre 2013 - 15:46

Voir le messageabccool, le 04 décembre 2013 - 15:45 , dit :

Ah, d'accord! Ça va être cool, une piste d'entraînement. Pour moi, une, ça ne suffisait pas!


C'était paru dans un des Drac Noir , à vérifier , il me semble que ça date de l'été dernier !
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   lennon 

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Posté 04 décembre 2013 - 22:46

Merci pour ce joli reportage.


Voir le messagej, le 18 mars 2012 - 12:50 , dit :


On notera que ce téléski fait parti de la famille des appareils difficiles avec une pente maximale de 57 % et une vitesse de 3,62 m/s.


Ce tk est vraiment l'un des plus difficiles que j'ai emprunté.
Mais l'avantage sur ce type d'appareil c'est que même en pleine periode de vacances scolaires, il n'y jamais bcp d'attente : tellement le décollage est assuré au départ :rolleyes:/>
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   Nesquick25 

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Posté 04 décembre 2013 - 23:06

Voir le messageComanche04, le 04 décembre 2013 - 15:46 , dit :

Voir le messageabccool, le 04 décembre 2013 - 15:45 , dit :

Ah, d'accord! Ça va être cool, une piste d'entraînement. Pour moi, une, ça ne suffisait pas!


C'était paru dans un des Drac Noir , à vérifier , il me semble que ça date de l'été dernier !


Les travaux ont commencé cet automne (en gros de l'arrivée des TK meollion jusqu'au départ de la piste de la Favue) et ils reprendront dès ce printemps pour une ouverture en décembre 2014. Elle sera équipé d'enneigeurs et sera certifié FIS pour les compétitions.Elle arrivera au niveau des terrains de tennis près du front de neige. Son petit nom : "La camille Ricou"
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