Forums Remontées Mécaniques: TSF4 La Toura (†) - Les Deux-Alpes - Forums Remontées Mécaniques

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TSF4 La Toura (†) - Les Deux-Alpes Poma - 2003 > 2018

#21 L'utilisateur est hors-ligne   Aussois 

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Posté 17 août 2012 - 18:23

Voir le message7 laux team, le 17 août 2012 - 12:15 , dit :

Bonjour Aussois
Je n'y mis connais pas trop en terme de gare et de tension mais comment est t-il possible de faire augmenter la vitesse du trajet en métant une poulie de retour 20 metres plus ? :huh:

Il me sembla que cela diminue le risque que le siège vienne taper sur ses occupants lors du débarquement.

#22 L'utilisateur est hors-ligne   7 laux team 

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Posté 17 août 2012 - 20:23

oui mais si y'a une personne pas très nette qui se promène en dessous bas y'a plus de risque aussi
on pareil si un enfants tombe au débarquement et qui se relève après ...
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 22 septembre 2018 - 12:42

Il était plus que temps de rationaliser ce superbe espace de ski propre, conçu de façon fort étrange: si en 1983 doubler un télésiège fixe par un autre était encore concevable ça ne l'était plus depuis longtemps en 2003, on peut dès lors se demander pourquoi ne pas avoir misé à ce moment là sur un TSD6 à cet endroit des plus stratégiques...
Ce non-sens est à présent gommé avec le TSD8, qui va sans doute en faire le secteur par excellence de ski propre des Deux Alpes et servira bien plus que sur son tracé initial.
In Ropeways I Trust
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 11 juillet 2019 - 05:10

Vue Sat..........

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#25 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

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Posté 02 septembre 2021 - 18:30

Refonte du reportage dans le post #1 !

:)
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   valcelouis 

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Posté 03 septembre 2021 - 11:46

Par-rapport au schéma (au passage très bien réalisé) de la motrice, il ne me semble pas que sur cet appareil le frein de service agisse sur l'arbre rapide mais plutôt directement sur la poulie, à côté du frein 2.

https://www.remontee...386_1219676.jpg

Très rares sont les appareils à motrice Unifix ayant un frein 1 sur l'arbre rapide.
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