[poma74]

J'ai moi aussi une vidé du DMC en montant

[monchu]

Suite d’une discussion commencée dans le sujet du TSF2 Arbois.

https://www.remontee...?showtopic=2343

 monchu, on 13 avril 2019 - 16:05 , said:

Le remplacement de ce télésiège par un TSD6 est acté pour 2022. Le tracé sera identique. Pas de prolongement vers l’aval.

En 1976, lorsque le téléski d’Arbois (T41, en orange sur le plan des pistes ci-dessous) devait être remplacé par le télésiège actuel, il y avait un projet ambitieux de construire un appareil sur un tracé différent, beaucoup plus long, dans le secteur d’Entre Deux Nants, en direction des Communailles. Le projet figurait en pointillés verts sur le plan des pistes de 1976 :

 Kaoz, on 14 avril 2019 - 16:35 , said:

Tiens encore des remontées disparues sur ton ancien plan ! Il y avait une remontée (téléski) au depart du téléphérique à Saint Gervais ? Aurais tu quelques infos ? Il ne devait pas fonctionner très souvent...

Effectivement il y avait 2 petits téléskis dans les environs de l’ancienne gare de départ du téléphérique Saint Gervais le Bettex. Voici leur situation approximative en pointillé avec l’emplacement de l’ancienne gare du téléphérique dans l’encadré. A cette époque la gare de départ du téléphérique n’était pas à côté de celle du DMC actuelle mais beaucoup plus haut dans la pente.



Autour de la gare actuelle du DMC il y avait un petit téléski qui desservait la butte sur laquelle est construite une résidence actuellement. Un peu plus tard un deuxième téléski a été construit dans la pente sous le téléphérique dans la partie finale de la piste rouge actuelle. C’est surtout ce téléski qui est visible sur les photos suivantes.

La gare de départ du deuxième téléski entre l’hotel Carlina, qui existe toujours, et l’ancienne gare du téléphérique :



La situation juste après la construction du DMC, sans le TK :



Voici la gare de départ juste sous la benne :







Les zooms sont de mauvaise qualité. Il s’agit peut-être d’une gare Marcel Arnaud.





Et voici la ligne qui s’arrêtait juste avant la route :



Depuis l’endroit a été largement construit avec des résidences :



Quant au premier téléski, dans les environs de la gare actuelle du DMC, il n’y a pas de photo précise, mais on le devine dans la petite butte ci-dessous.

[0xigen]

Le DMC a été victime d'un incident technique majeur durant la nuit dernière. Selon les informations que j'ai pu obtenir après une enquête de longue haleine ( ), le DMC se serait mis en marche arrière (tout seul) dans la nuit, et il en résulterait que les deux moteurs ont surchauffés et sont à changer, ainsi que le réducteur qui a subi des dommages conséquents. En outre, des cabines seraient entrées en collisions en gare, j'ai d'ailleurs pu constater une position anormale de celles ci dans le ralentisseur lorsque je suis passé (cf. photo ci-dessous). Cet incident serait intervenu alors même qu'une intervention sur les armoires électrique aurait eu lieu hier.

http://www.remontees...2570_666310.jpg

Je vous prie de m'excuser pour l'usage abusif de conditionnel, mais les informations que j'ai eu proviennent de plusieurs employées STBMA qui n'étaient pas sur les lieux, les équipes du Bettex n'ayant pas souhaité me donner davantage d'informations. Je partirais à nouveau à la pêche aux infos demain pour essayer de clarifier tout cela.

Ce message a été modifié par arbisman - 31 décembre 2019 - 10:01 .
Raison de l'édition : photo surdimensionnée

[Remontées Mécaniques 74]

Reprise normale ce 31/12 à 08h30 d'après le site de Saint-Gervais

[Rodo_Af]

Communiqué de la STBMA d'hier soir...

[Garty]

Le DMC vit probablement ses dernières années, du moins sous cette forme.
Saint-Gervais prévoit de se doter d'un ascenseur valléen, reliant la gare SNCF du Fayet jusqu'à Saint-Gervais (au niveau du départ du DMC). La STBMA en profiterait pour avancer le renouvellement du DMC afin d'assurer une continuité avec l'ascenseur valléen et d'avoir un débit plus élevé.
La gare de départ de l'actuel DMC serait reculée vers le fond du parking.



Il est pour l'instant prévu que tout cela soit opérationnel d'ici trois ans.

[Rodo_Af]

Génial comme projet !

[Guigui74]

Tiens, la vidéo élude soigneusement l'aspect "ski" pour mettre en exergue le transport urbain, et même le transport scolaire
Que faut-il en déduire, au juste?

[Rodo_Af]

 Guigui74, on 09 août 2020 - 12:16 , said:

Tiens, la vidéo élude soigneusement l'aspect "ski" pour mettre en exergue le transport urbain, et même le transport scolaire
Que faut-il en déduire, au juste?

Niveau financement régionale ou autres aides publique le développement d'un transport urbain dit "vert" est certainement très important.
L'important étant de retirer les racks-à-skis extérieurs...

[foon]

C'est aussi une alternative au projet initial de la commune de St Gervais d'obtenir un embranchement spécifique du TMB pour relier
Le Fayet au départ du DMC du Bettex.

[Le parigo]

De nouvelles cabines ont étés "customisés" pour les 3 étapes du tour de France ayant eu lieu l'an dernier.
Toutefois, je vois mal l'intérêt de cette customisation alors que c'est la dernière saison de l'appareil. Que deviendront ses cabines assez rares ?

Ce message a été modifié par Le parigo - 26 janvier 2024 - 22:49 .

[Rodo_Af]

Customise c'est un autocollant. Donc ce sont des frais limités tout de même.

[Auguste]

Le parigo, le 26 janvier 2024 - 22:47 , dit :

De nouvelles cabines ont étés "customisés" pour les 3 étapes du tour de France ayant eu lieu l'an dernier.
Toutefois, je vois mal l'intérêt de cette customisation alors que c'est la dernière saison de l'appareil. Que deviendront ses cabines assez rares ?

Ce genre de pelliculage ne coûtent pas grand chose à l'échelle du véhicule.
Pour te donner un exemple, en 2021/2022, à Serre Chevalier, plusieurs cabines avaient reçues un pelliculage semblable à celui-ci qui a été enlevé sans problème à la fin de la saison.

[Le parigo]

Autre info, le DMC fermera définitivement le 31 mars 2024 soit 1 semaine avant la fermeture du TC12

[0xigen]

Le parigo, le 14 mars 2024 - 15:09 , dit :

Autre info, le DMC fermera définitivement le 31 mars 2024 soit 1 semaine avant la fermeture du TC12

Le lundi (de Pâques) étant férié, le DMC tournera jusqu'au 1er avril au soir, comme l'ensemble du domaine Saint-Gervolain à l'exception de l'espace débutant en altitude (TKE du Col et Tapis Marmottons) et du secteur Dujon (TSD6 des Nants), avec bien entendu la TC12 pour y monter. D'après une source locale, la découpe du cable serait prévue dès le mardi 2 avril, au lendemain du dernier tour de poulie.

Ce message a été modifié par 0xigen - 21 mars 2024 - 17:59 .

[monchu]

Une page de l'histoire de Saint-Gervais se tourne ce soir avec la fermeture du DMC. Retrouvez toute l'histoire de l'appareil dans cette refonte du reportage, réalisée avec les photos de Raphaël B, J'ib et Jubiproduction, avec notamment une partie historique réécrite, une nouvelle visite technique et des photos en exploitation estivale :



^^^^Cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

[Le parigo]

Merci Monchu pour cette dernière refonte du DMC, une page se tourne pour l'exploitant, la commune, mais également pour l'ensemble des skieurs de Saint-Gervais, ce DMC était l'un des symboles majeurs de la station.

[Chamois78]

Merci monchu pour cette refonte que je lirai attentivement ce soir !

Je me permets de vous partager ici ma vidéo dédiée à l'installation, pour compléter ce reportage : https://www.youtube....h?v=wshyZUMFV5Y

[0xigen]

Le DMC vient (à 18h23) de cesser de fonctionner pour la dernière fois.


Le DMC hier soir


La ligne pendant son dernier jour


L'écran de contrôle pendant son ultime décyclage


Les cabines stockées en G1


La G1 à l'issue de cette dernière marche